Rover 75, 2001, 2.0 CDT

[Serg_1]

Rover 75, 2001, 2.0 CDT, Common rail 1 Bosch,

ECU 0 281 001 895

BMW DDE

 

Машина иногда начинала глохнуть. Постоит, заведёться.

Потом вообще перестала заводиться.

 

Все датчики проверил (каленвал, распредвал, регулятор давления, датчик давления в рампе). Даже подкидывал с такой же машины.

Давление топлива - низкое (2.5 бар).

В рампе манометр (на 160 бар) зашкалил (сделал 2 оборота).

 

Форсунки - прозваниваются (0.2 Ома). Напряжение на форсунке - 1 вольт (по данным autodata) приходит, когда включено зажигание.

Когда кручу стартером, импульсы на форсунки не приходят. Почему?

 

На ECU приходит питание (12 вольт) и сигналы с датчиков.

Иммо не моргает. Чип - видит, т.к. крутит стартер.

Подкидывал другое ECU - даже не схватило, но стартер крутил.

 

Кто сталкивался? Что посоветуете? Уже 3 недели бьюсь.. И самое обидное - это моя личная машина.

Смотрел своим ELM327 - соединение есть, но не читает ошибки, пишет, что всё норм. А дилерского оборудования нет в округе (до 350 км.).

 

Если ставить другое ECU, как обнулить ключи в нём?

[sasha-vyborg]

Слив в обратку проверял?

[sab]

Чтобы не создавать новую, подниму эту тему

Чем диагнозить это старьё? нужно прописать радиоканал, и поправить в бодике комплектацию

У меня конструктор, из леворукой и праворукой...