Рекламные объявления:

"Продажи от electric: XProg-m Обновлённый!!! (сборка Питер) + Обновление китайских. Покупаем iProg USB и motoadapter. Инфо о - iProg USB + motoadapter.
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProg+.  Калькуляторы для iProgUSB.  STool - Программа коррекции одометров.
Внимание всем владельцам iProg USB, начинается обновление ЗИМА 2017. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). Скрипт Lada Vesta для мотоадаптера

На форуме в продаже есть CAN-BLOCKER для смотки пробегов на мерседес, с замками на процессоре NEC.

  • Объявления

    • gUeRRa

      OBDtool.Org - Продаю Сканеры и Программаторы   23.12.2009

        www.OBDtool.Org   Минское Производство Автодиагностических Сканеров и Программаторов   Текущий Прайс-Лист http://www.oktja.ru/...%82-obdtoolorg/   на Сайте www.OBDtool.Org   Оплата Webmoney.Ru: рубли и WMZ; MoneyBookers.Com Cберката РФ и другие способы оплаты Доставка Заказным АВИА-письмом, Слежение через интернет     ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА !   РАБОТАЮ НА ФОРУМЕ OKTJA.RU C 2004 ГОДА     Заказы отправлять ТОЛЬКО на емайл Звонить в России по телефону: +7-499-346-42-00 добавочный тоном 3470944 с 15-00 !!! до 23-00 по МСК времени Остальные телефоны ТУТ Имя в SKYPE: OBDtool (Только звонки! Чат отключен!)   Про сборку и настройку программаторов читать на форуме ЗДЕСЬ
    • Vasilich

      PCMflash - загрузчик для блоков управления   26.02.2017

      http://www.oktja.ru/...ost__p__1009425
    • Vasilich

65 сообщений в этой теме

А Magane III получилось у кого сделать?

Че то у меня с блокером панель вообще не включается.

На Megane III ставил, проблем (после того как автор добавил емкость) с Рено не было. Может что припаяли не так - перепроверьте (с кем не бывает). А может и can-фильтр дохлый. Верните назад дроссель, который отпаивали и поставьте панель обратно - как она себя поведет ?...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Дроссель поставил на место и панель заработала конечно.

Может и напутал чего, дока весьма скудная на Renault.

Я тут назначение пинов адаптера нарисовал. Правильно?

post-4398-0-16869600-1337843911_thumb.jpg

Изменено пользователем Coldun

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошу прощения за отсутствие ответов, здесь я нечасто бываю.

На сегодняшний день, после ужесточения проверки блокеров перед отсылкой, нареканий по их работе нет.

На всех известных на сегодня Рено, блокер работает ровно, даже на Флюенсе. Сам их ставлю по мере необходимости.

 

Присылайте на майл фотки плат панелей (два варианта - без фильтра, чтоб можно было красиво нарисовать подключение, и с установленным фильтром), сделаю архив и выложу на своем сайте и здесь.

Изменено пользователем DLOK

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно получается если только за один фильтр надо заплатить 3000 рублей плюс пару за коррекцию получается смотать Рено Флюенс будет стоить 5000. По опыту долго придется искать такого клиента.

Ну не может в наше время на сраном рено стоить так дорого коррекция одо. Это вам не мерседес. купишь эти фильтры и будут они валятся а цена не малая.

 

Имея опыт по жадности барыг проще смотать панель за 2000 и откусить КАН от АБС. АБС работать всеравно будет а чтобы на панели лампа АБС не светилась попутно ее удалить. Варварский способ а для продающего машину самое то, дешево и результат достигнут. Все как работало так и будет, а если найдется умелец увидящий что нет связи с АБС пусть ищет причину (если найдет) :).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такое рено, как это и подобные с дублем в АБС от 6 до 10 тыс смотать стоит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Имея опыт по жадности барыг проще смотать панель за 2000 и откусить КАН от АБС. АБС работать всеравно будет а чтобы на панели лампа АБС не светилась попутно ее удалить. Варварский способ а для продающего машину самое то, дешево и результат достигнут. Все как работало так и будет, а если найдется умелец увидящий что нет связи с АБС пусть ищет причину (если найдет) :).

А вот тут ты не прав. При отключении ABS перестаёт работать усилитель руля. Так что барыги ПОЛЮБОМУ будут платить, и платить нормальные деньги за эти машины (10000 рублей). То что это рено, ещё не значит что оно должно быть дёшево. Клио допустим тоже выпердыш, а внутри NEC. И платят за них 2500-3500, и не жужжат.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно получается если только за один фильтр надо заплатить 3000 рублей плюс пару за коррекцию получается смотать Рено Флюенс будет стоить 5000. По опыту долго придется искать такого клиента.

Ну не может в наше время на сраном рено стоить так дорого коррекция одо. Это вам не мерседес. купишь эти фильтры и будут они валятся а цена не малая.

 

Имея опыт по жадности барыг проще смотать панель за 2000 и откусить КАН от АБС. АБС работать всеравно будет а чтобы на панели лампа АБС не светилась попутно ее удалить. Варварский способ а для продающего машину самое то, дешево и результат достигнут. Все как работало так и будет, а если найдется умелец увидящий что нет связи с АБС пусть ищет причину (если найдет) :).

во первых сейчас блокеры идут одного вида на мерс,бмв и рено,куда надо туда и ставь,во вторых,зачем в этой теме пейсать о твоих проблемах с твоими клиентами и неграмотности с в этом вопросе
1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ок беру слова обратно, тем более что без АБС скорость показывать не будет :).

ОДин вопрос! Сканером реальный пробег в АБС так и будет виден?????????????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как ты его увидиш если он блокирует,этот пробег

проще блок абс рапилить,только видно что блок пиленый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что сканер не сможет заходить в абс? если сможт что будт в параметре пробег?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот ты бы поразмыслил, прежде чем такие вопросы задавать...

хотя-бы о принципе работы КАН-фильтра

что, к примеру на Mercedes сканер не заходит в замоке, если фильтр стОит? или показывает неправильный пробег?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как я понимаю фильтр не дает панели увидеть пробег в АБС.

а как этот фильтр запретит вычитать прбег из АБС если я напрямую с АБС связываюсь не пойму. Я понимаю если бы фильтр на разъеме ОБД стоял то еще можно. Разъястите пожалуйста.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фильтр по КАНу подменяет данные о реальном пробеге в АБС, всё остальное он не трогает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда получается он как все КАН устройства должен просто быть подключен к линии и не обязательно у панели приборов.

Зачем тогда его ставят в развыв панели а не у разъема диагностики?????????

 

Если он может изменить пробег при связи сканера с АБС будучи у панели, зачем тогда ему быть у панели ну давайте где удобнее например у разема диагноситки его воткнем.

Понимаю что надо именно у панели не пойму почему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

он не изменяет пробег присвязи сканера с АБС, а блокирует, чтобы пробег непереписался с АБС в панель

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

свежая мысль...

и как он это делает?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если не блокирует то что увидит сканер в АБС.

Наро никак не пойму может ктонибудь реально делавший сказать я ставил если заходишь сканером в АБС видишь то и то. че все гадаю.

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В ABS увидит такой же пробег как и в панеле.

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насколько сейчас известно (я не разработчик диагностики на Рено и не утверждаю на сто процентов) - пока нет такого официального сканера, который имеет возможность чтения пробега из АБС по диагностике. Потому идея ставить фильтр около АБС никому не приходит в голову.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Launch уже пытается читать пробег из ABS, пока криво - но это дело времени, поправят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@DLOK,

Добрый день. Попал ко мне ваш блокер ,версии 1815-13 . Не нашел как подключить ,для видео в движение, именно этой версии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите фильтр будет работать на W246

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите фильтр будет работать на W246

у 246 и 166 замки одинаковые,на 166 есть фотки для подключения,должен и с 246 работать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую.

Будет этот фильтр работать с защелкой EZS 1695451908 ?

И, по какой схеме его подключать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С замком, а не защелкой. У него на сайте всё есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А Magane III получилось у кого сделать?

Че то у меня с блокером панель вообще не включается.

На Megane III ставил, проблем (после того как автор добавил емкость) с Рено не было. Может что припаяли не так - перепроверьте (с кем не бывает). А может и can-фильтр дохлый. Верните назад дроссель, который отпаивали и поставьте панель обратно - как она себя поведет ?...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
KEY4

Дроссель поставил на место и панель заработала конечно.

Может и напутал чего, дока весьма скудная на Renault.

Я тут назначение пинов адаптера нарисовал. Правильно?

post-4398-0-16869600-1337843911_thumb.jpg

Изменено пользователем Coldun

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Прошу прощения за отсутствие ответов, здесь я нечасто бываю.

На сегодняшний день, после ужесточения проверки блокеров перед отсылкой, нареканий по их работе нет.

На всех известных на сегодня Рено, блокер работает ровно, даже на Флюенсе. Сам их ставлю по мере необходимости.

 

Присылайте на майл фотки плат панелей (два варианта - без фильтра, чтоб можно было красиво нарисовать подключение, и с установленным фильтром), сделаю архив и выложу на своем сайте и здесь.

Изменено пользователем DLOK

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно получается если только за один фильтр надо заплатить 3000 рублей плюс пару за коррекцию получается смотать Рено Флюенс будет стоить 5000. По опыту долго придется искать такого клиента.

Ну не может в наше время на сраном рено стоить так дорого коррекция одо. Это вам не мерседес. купишь эти фильтры и будут они валятся а цена не малая.

 

Имея опыт по жадности барыг проще смотать панель за 2000 и откусить КАН от АБС. АБС работать всеравно будет а чтобы на панели лампа АБС не светилась попутно ее удалить. Варварский способ а для продающего машину самое то, дешево и результат достигнут. Все как работало так и будет, а если найдется умелец увидящий что нет связи с АБС пусть ищет причину (если найдет) :).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Такое рено, как это и подобные с дублем в АБС от 6 до 10 тыс смотать стоит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Имея опыт по жадности барыг проще смотать панель за 2000 и откусить КАН от АБС. АБС работать всеравно будет а чтобы на панели лампа АБС не светилась попутно ее удалить. Варварский способ а для продающего машину самое то, дешево и результат достигнут. Все как работало так и будет, а если найдется умелец увидящий что нет связи с АБС пусть ищет причину (если найдет) :).

А вот тут ты не прав. При отключении ABS перестаёт работать усилитель руля. Так что барыги ПОЛЮБОМУ будут платить, и платить нормальные деньги за эти машины (10000 рублей). То что это рено, ещё не значит что оно должно быть дёшево. Клио допустим тоже выпердыш, а внутри NEC. И платят за них 2500-3500, и не жужжат.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно получается если только за один фильтр надо заплатить 3000 рублей плюс пару за коррекцию получается смотать Рено Флюенс будет стоить 5000. По опыту долго придется искать такого клиента.

Ну не может в наше время на сраном рено стоить так дорого коррекция одо. Это вам не мерседес. купишь эти фильтры и будут они валятся а цена не малая.

 

Имея опыт по жадности барыг проще смотать панель за 2000 и откусить КАН от АБС. АБС работать всеравно будет а чтобы на панели лампа АБС не светилась попутно ее удалить. Варварский способ а для продающего машину самое то, дешево и результат достигнут. Все как работало так и будет, а если найдется умелец увидящий что нет связи с АБС пусть ищет причину (если найдет) :).

во первых сейчас блокеры идут одного вида на мерс,бмв и рено,куда надо туда и ставь,во вторых,зачем в этой теме пейсать о твоих проблемах с твоими клиентами и неграмотности с в этом вопросе
1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ок беру слова обратно, тем более что без АБС скорость показывать не будет :).

ОДин вопрос! Сканером реальный пробег в АБС так и будет виден?????????????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как ты его увидиш если он блокирует,этот пробег

проще блок абс рапилить,только видно что блок пиленый

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а что сканер не сможет заходить в абс? если сможт что будт в параметре пробег?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот ты бы поразмыслил, прежде чем такие вопросы задавать...

хотя-бы о принципе работы КАН-фильтра

что, к примеру на Mercedes сканер не заходит в замоке, если фильтр стОит? или показывает неправильный пробег?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

как я понимаю фильтр не дает панели увидеть пробег в АБС.

а как этот фильтр запретит вычитать прбег из АБС если я напрямую с АБС связываюсь не пойму. Я понимаю если бы фильтр на разъеме ОБД стоял то еще можно. Разъястите пожалуйста.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Фильтр по КАНу подменяет данные о реальном пробеге в АБС, всё остальное он не трогает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда получается он как все КАН устройства должен просто быть подключен к линии и не обязательно у панели приборов.

Зачем тогда его ставят в развыв панели а не у разъема диагностики?????????

 

Если он может изменить пробег при связи сканера с АБС будучи у панели, зачем тогда ему быть у панели ну давайте где удобнее например у разема диагноситки его воткнем.

Понимаю что надо именно у панели не пойму почему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

он не изменяет пробег присвязи сканера с АБС, а блокирует, чтобы пробег непереписался с АБС в панель

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

свежая мысль...

и как он это делает?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если не блокирует то что увидит сканер в АБС.

Наро никак не пойму может ктонибудь реально делавший сказать я ставил если заходишь сканером в АБС видишь то и то. че все гадаю.

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В ABS увидит такой же пробег как и в панеле.

1 пользователю понравилось это

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насколько сейчас известно (я не разработчик диагностики на Рено и не утверждаю на сто процентов) - пока нет такого официального сканера, который имеет возможность чтения пробега из АБС по диагностике. Потому идея ставить фильтр около АБС никому не приходит в голову.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Launch уже пытается читать пробег из ABS, пока криво - но это дело времени, поправят.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@DLOK,

Добрый день. Попал ко мне ваш блокер ,версии 1815-13 . Не нашел как подключить ,для видео в движение, именно этой версии.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите фильтр будет работать на W246

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите фильтр будет работать на W246

у 246 и 166 замки одинаковые,на 166 есть фотки для подключения,должен и с 246 работать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приветствую.

Будет этот фильтр работать с защелкой EZS 1695451908 ?

И, по какой схеме его подключать?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С замком, а не защелкой. У него на сайте всё есть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу