Китаяся Не Едит , Что Сней Делать ?

[слайдер]

не стал создавать новую тему пишу здесь

 

ситуация такая-же как в первом посте двигатель и эбу такие-же, ошибок нет, грм на месте, компрессия по 14 но в первом и четвёртом с первого качка -8кг 2-3 -10 кг, давление топлива - ок, угол на холостых 6-7 град (стробоскопом и сканматиком, барс не взял), при перегазовке не меняется.

 

всё вроде внорме , а не едет нифига, не понравилась осциллограмма др , сдаётся мне что тут не всё впорядке с кулачками, у кого какие мусли?

 

 

 

 

 

[velcom]

не стал создавать новую тему пишу здесь

 

ситуация такая-же как в первом посте двигатель и эбу такие-же, ошибок нет, грм на месте, компрессия по 14 но в первом и четвёртом с первого качка -8кг 2-3 -10 кг, давление топлива - ок, угол на холостых 6-7 град (стробоскопом и сканматиком, барс не взял), при перегазовке не меняется.

 

всё вроде внорме , а не едет нифига, не понравилась осциллограмма др , сдаётся мне что тут не всё впорядке с кулачками, у кого какие мусли?

 

 

а что тут мыслить Серёг, ну да с ГБЦ по осцилке трабл , но "это совсем другая история"(как гвриццо), проблема в ЭБУ, УОЗ не меняеццо от оборотов это факт ! вопрос ПАЧИМУ ? такое ачучение что ЭБУ в "базовых установках" как на ВАГах

[слайдер]

сканматик при перегазовке кратковременно регистрирует детонацию, думаю по-этому угол не меняется 6-7 град до вмт.

 

после перегазовки угол может скакануть в 17 градусов до вмт (кратковременно), пробовал отключать дд, вааще не едет. думал поменять его , а он стоит аж 3000, эбу 18000, прям не знаю что делать, таких машин у нас нет больше, с другой перекинуть никак.

 

началось такое с машиной со слов хозяина где-то неделю - две назад, щас заказали прокладки под клап крышку и уплотнения в колодцы свечные(на четвёртом сопливило аж колпачёк распёрло, но масла в колодце не было) вскрытие покажет.