инфракар-помогите решить проблему

[SKMN]

доброго времени суток.

пользую гозоанализатор инфракар уже больше года

проблемм не возникало.

вчера заметил такую вещь (хотя не сразу потому что думал что так и есть)

кислорода показывает всегда и на любой машине более 10

углекислого газа слишком мало 2-5%

проверял на разных машинах и все время завышет кислород и низкий уровень СО2

что могло случиться в чем проблема?

подскажите если кто вкурсе подобной ситуации.

фильтра все поменял, продувал - никаких изменений.

HELP.

[ava]

Кислородная ячейка умирает. Поставить прибор на продувку в течении 30 минут, предварительно поменяв фильтра (один фильтр находится внутри газоанализатора).

[SKMN]

Кислородная ячейка умирает. Поставить прибор на продувку в течении 30 минут, предварительно поменяв фильтра (один фильтр находится внутри газоанализатора).

спасибо попробую.

[SKMN]

большое спасибо за помощь

поменял фильтр внутри газика продул в течении 30 мин.

и все встало на свои места.

[aleks_sm]

А у меня на Ифракаре гуляет показание СО плюс минус 0.7%. Остальнуе параметры отображаются правильно. Фильра все ноые, продувку делаю регулярно. Что может буть?

[SKMN]

доброго времени суток!

теперь у меня такая проблемка: подскажите где можно купить фильтра для инфракара?

подкиньте пожалуйста ссылочку если кто знает.

спасибо.

[юрий65]

Зайди на сайт,найди дилера в Питере и купи фильтра. Или жди до осени и на выставке в ленэкспо прямо у инфрокаравцев возьмешь, они этого добра всегда наваливают полно.

[Гость Alex026]

А у меня на Ифракаре гуляет показание СО плюс минус 0.7%. Остальнуе параметры отображаются правильно. Фильра все ноые, продувку делаю регулярно. Что может буть?

Любые газоанализаторы не любят:

1. Попадания воды в измерительную камеры

При высыхании воды на стенках камеры появляются загрязнения и отсюда неточность показаний.

Выход - чистка + калибровка по эталонным газам (на заводе).

2. Попадания в камеру копоти и смолистых отложений - не ленитесь менять фильтры.

3. Сильных перепадов сетевого напряжения - питайте прибор от 12 В через аккумулятор с зарядним устройством.

Если есть вопросы по преобретению фильтров, ремонту и поверке ИНФРАКАР, АСКОН, МЕТА ....

пишите sale@service-grad.ru

[MosAndrey]

3. Сильных перепадов сетевого напряжения - питайте прибор от 12 В через аккумулятор с зарядним устройством.

 

ИМХО все-таки проще использовать такое изобретение человечества как UPS. Тем более, что и компы в сервисе повесить на него совсем не помешает.

[VAG]

подскажите где можно купить фильтра для инфракара

У нас есть. Технологии Автосервиса Питер.

[Гость]

раза 3 воэили туда газик,на ремонт и проверку по смесям,проблем нет. Нормальная контора!И похоже,они единственные по Питеру!

[Слав]

Пользуюсь газоанализатором Инфрокар , 4-х компонентный.

Проблема том, что после включения во всех окнах пишется надпись - ЗАГР, и естественно он не работает.

Что это икак с этим бороться?

[dimaelectrik]

А мне интересно,почему нельзя использовать в качестве фильтров фильтры от карбовых машин?Визуально,по-крайней мере,фильтрующая бумага такая же,хотя в инструкции написано,что категорически запрещается,только специальные.

[romalst]

У специальных в разы плотность выше.

[nem-oleg]

Пользуюсь газоанализатором Инфрокар , 4-х компонентный.

Проблема том, что после включения во всех окнах пишется надпись - ЗАГР, и естественно он не работает.

Что это икак с этим бороться?

У меня такое было, пришлось поменять датчик О2. Покупал у производителя.

[форд20109]

А у меня на Ифракаре гуляет показание СО плюс минус 0.7%. Остальнуе параметры отображаются правильно. Фильра все ноые, продувку делаю регулярно. Что может буть?

эта же бяда посетила и меня.. кто-нить победил гуляющее СО??? фильтра чистые, в кювете тоже визуально чистенько...а СО колбасит...

[zaharov]

Если окошко чистое с ИК фотодиодами, то скорее всего сам ИК фотодиод накрывается.

У меня такое было с показаниями СН , помог ремонт , отправлял производителю.

[форд20109]

а поменять их местами если??? пусть СО2 плавает))) сколько взяли за ремонт??

под окошком имеется ввиду один из четырёх цветных кружочков на выходе кюветы?

Изменено 8 мая, 2016 пользователем форд20109

[zaharov]

поменять то можно, а настраивать как ?

Имеется ввиду окошко, внутри камеры, за которым стоят ИК фотодиоды

 

За ремонт отдал в районе 3000р , год назад

[форд20109]

таки недопонял..с одной стороны кюветы прикручена фиговина , очевидно, излучатель, с другой пластинка с четырьмя отверстиями мм5 диаметром, отверстия закрыты цветной разноцветной пленкой...за пластиной крутится что-то наподобие вентилятора, за вентилятором стоит плата, приемные диоды, по идее, должны стоять на ней..так? три рубля деньги невеликие, но обидно..прибор прахтически новый..вчера купил за 2 тыщи 121фа01.. древний, как дерьмо мамонта..перебиться на время..

[zaharov]

Всё правильно

за вентилятором стоит плата, приемные диоды, по идее, должны стоять на ней..так?

там они и стоят , я плату снимал чтоб удобней было и протирал глазки , пару раз помогало .

А после запускал самокалибровку , сейчас поищу описание как это сделать

[форд20109]

чем протирать? попробую...надежда умирает последней...

[zaharov]

Как всегда , спиртом и мягкой тканью

Попробуй калибровку сделать , вот с инфракаровского сайта:

14. Что означают надписи «ЗАГР», «АРУ», «ПЕР» на индикаторах газоанализаторов выпуска с 2004 года и как с этим бороться?

 

1. «ЗАГР» — загрязнение-сигнал с соответствующего датчика близок к нулю. Может быть вызвано загрязнением кюветы, заливом конденсатом (см.п.18) или неисправностью пироприемника (на индикаторе «лямбда» отображается «ЗАГР» по о.му каналу). На индикаторе «О2» отображается «ЗАГР» по кислороду (см.п.7). «ПЕР» — перегрузка-превышение сигналом с датчика допустимого уровня. Может быть вызвано неправильной установкой АРУ, падением уровня сигнала по о.му каналу или неисправностью пироприемника, в т.ч. по о.му каналу. «АРУ»-необходимо перестроить АРУ – сигнал с датчика вышел за границы уверенной работы, но еще не достиг уровней «ЗАГР» или «ПЕР» (на индикаторе «О2» отображается «АРУ» по о.му каналу). АРУ – автоматическая регулировка усиления. В более поздних версиях прибора это сообщение почти не используется. Может быть вызвано загрязнением кюветы, заливом конденсатом (см.п.18) или неисправностью пироприемника, но чаще просто изменением параметров прибора от времени.

2. В случаях сообщений «АРУ» и «ПЕР», после проверки отсутствия загрязнения или конденсата в трубках, можно исправить положение установкой АРУ.

 

• Продуть прогретый прибор атмосферным воздухом, включив насос на несколько минут. Уточнить установку нуля нажатием кнопки «Ноль».

• Войти в меню прибора. Для этого одновременно нажать кнопки «Ввод» и « + » на клавиатуре прибора (по нижнему ряду надписей). На индикаторе оборотов появится надпись «ПГС».

• Переместиться по меню путем многократного нажатия кнопки « + » (назад- «-») до появления

• пункта «СЕРВ».

• Нажать кнопку «Ввод». На индикаторе появится надпись «АРУ».

• Нажать кнопку «Ввод» один или несколько раз, пока не включится насос обнуления и программа в приборе начнет уточнять коэффициенты, показываемые на четырех индикаторах.

• После окончания продувки нажать кнопку «Ввод» для записи изменения в память прибора.

• Выйти из меню путем многократного нажатия кнопки «Выход» до перехода к обычному режиму индикации.

• При необходимости уточнить установку нуля нажатием кнопки «Ноль».

Изменено 8 мая, 2016 пользователем zaharov

[форд20109]

бум пробовать...а пленки , которые светофильтры, не трогать?