Jump to content
Sign in to follow this  
Phant0m

Матрица

Recommended Posts

В новой адаптированой версии матрицы под нет буки нашёл небольшой баг.

Если не подключин контроллер ШДК то матрица всёравно пытается корректировать поправку циклового наполнения.

Хотя может это и было в обычной версии но в предыдущих версиях по моему такого не было.

IDLE correction enable.
981 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=22.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=152 INJ=4.49(3%) JAIR=18.0 GTC_ADD=0,0 N=89 UACC=13.085 RS=0,0 Ap=65.31,0.00 /88/ [02] fl_xx>4948<
965 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=24.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=151 INJ=4.46(3%) JAIR=17.6 GTC_ADD=0,0 N=78 UACC=12.988 RS=0,0 Ap=66.12,0.00 /8A/ [02] fl_xx
992 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=20.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=151 INJ=4.44(3%) JAIR=18.0 GTC_ADD=0,0 N=91 UACC=12.910 RS=0,0 Ap=65.72,0.00 /89/ [02] fl_xx
1003 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=20.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=151 INJ=4.43(3%) JAIR=17.9 GTC_ADD=0,0 N=65 UACC=13.085 RS=0,0 Ap=66.12,0.00 /8A/ [02] fl_xx
995 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=19.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=150 INJ=4.41(3%) JAIR=17.9 GTC_ADD=0,0 N=93 UACC=13.085 RS=0,0 Ap=65.31,0.00 /88/ [02] fl_xx
1031 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=15.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=151 INJ=4.44(3%) JAIR=18.7 GTC_ADD=0,0 N=67 UACC=13.085 RS=0,0 Ap=66.12,0.00 /8A/ [02] fl_xx
991 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=20.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=151 INJ=4.45(3%) JAIR=17.7 GTC_ADD=0,0 N=65 UACC=11.269 RS=0,0 Ap=66.12,0.00 /8A/ [02] fl_xx
986 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=20.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=150 INJ=4.44(3%) JAIR=18.0 GTC_ADD=0,0 N=49 UACC=12.988 RS=0,0 Ap=66.12,0.00 /8A/ [02] fl_xx
966 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=24.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=150 INJ=4.44(3%) JAIR=17.4 GTC_ADD=0,0 N=62 UACC=12.812 RS=0,0 Ap=65.72,0.00 /89/ [02] fl_xx>4847<
969 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=24.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=148 INJ=4.39(3%) JAIR=17.2 GTC_ADD=0,0 N=83 UACC=12.988 RS=0,0 Ap=66.12,0.00 /8A/ [02] fl_xx
974 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=20.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=148 INJ=4.39(3%) JAIR=17.6 GTC_ADD=0,0 N=98 UACC=13.183 RS=0,0 Ap=65.31,0.00 /88/ [02] fl_xx
999 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=19.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=149 INJ=4.43(3%) JAIR=17.5 GTC_ADD=0,0 N=47 UACC=10.898 RS=0,0 Ap=66.53,0.00 /8C/ [02] fl_xx
975 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=22.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=149 INJ=4.40(3%) JAIR=17.4 GTC_ADD=0,0 N=76 UACC=13.085 RS=0,0 Ap=66.53,0.00 /8C/ [02] fl_xx
971 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=24.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=148 INJ=4.37(3%) JAIR=17.5 GTC_ADD=0,0 N=89 UACC=13.183 RS=0,0 Ap=65.72,0.00 /89/ [02] fl_xx
992 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=20.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=149 INJ=4.40(3%) JAIR=17.6 GTC_ADD=0,0 N=69 UACC=13.261 RS=0,0 Ap=66.12,0.00 /8A/ [02] fl_xx
963 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=26.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=149 INJ=4.40(3%) JAIR=17.2 GTC_ADD=0,0 N=93 UACC=12.988 RS=0,0 Ap=65.72,0.00 /89/ [02] fl_xx
980 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=22.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=147 INJ=4.38(3%) JAIR=17.7 GTC_ADD=0,0 N=65 UACC=13.183 RS=0,0 Ap=65.31,0.00 /88/ [02] fl_xx>4746<
1018 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=14.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=145 INJ=4.31(3%) JAIR=18.0 GTC_ADD=0,0 N=47 UACC=13.085 RS=0,0 Ap=64.90,0.00 /87/ [02] fl_xx
987 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=20.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=144 INJ=4.28(3%) JAIR=17.3 GTC_ADD=0,0 N=69 UACC=13.183 RS=0,0 Ap=64.90,0.00 /87/ [02] fl_xx
918 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=33.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=145 INJ=4.31(3%) JAIR=16.3 GTC_ADD=0,0 N=74 UACC=13.085 RS=0,0 Ap=65.72,0.00 /89/ [01] fl_xx
1027 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=15.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=144 INJ=4.28(3%) JAIR=17.5 GTC_ADD=0,0 N=50 UACC=13.085 RS=0,0 Ap=64.90,0.00 /87/ [02] fl_xx
972 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=24.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=144 INJ=4.30(3%) JAIR=16.8 GTC_ADD=0,0 N=65 UACC=13.183 RS=0,0 Ap=65.72,0.00 /89/ [02] fl_xx
984 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=22.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=146 INJ=4.31(3%) JAIR=17.2 GTC_ADD=0,0 N=48 UACC=13.085 RS=0,0 Ap=65.72,0.00 /89/ [02] fl_xx
996 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=19.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=145 INJ=4.27(3%) JAIR=17.8 GTC_ADD=0,0 N=63 UACC=13.183 RS=0,0 Ap=64.90,0.00 /87/ [02] fl_xx>4645<
999 0% A/F=14.70 PXX=64,64,65 UOZ=19.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=142 INJ=4.20(3%) JAIR=17.0 GTC_ADD=0,0 N=48 UACC=13.085 RS=0,0 Ap=64.90,0.00 /87/ [02] fl_xx
1036 0% A/F=14.70 PXX=64,64,65 UOZ=14.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=144 INJ=4.24(3%) JAIR=17.9 GTC_ADD=0,0 N=79 UACC=13.085 RS=0,0 Ap=65.72,0.00 /89/ [02] fl_xx
981 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=22.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=144 INJ=4.28(3%) JAIR=17.4 GTC_ADD=0,0 N=91 UACC=12.988 RS=0,0 Ap=65.31,0.00 /88/ [02] fl_xx
959 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=26.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=143 INJ=4.25(3%) JAIR=16.9 GTC_ADD=0,0 N=86 UACC=12.441 RS=0,0 Ap=64.90,0.00 /87/ [02] fl_xx
978 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=22.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=144 INJ=4.26(3%) JAIR=17.2 GTC_ADD=0,0 N=93 UACC=11.542 RS=0,0 Ap=65.31,0.00 /88/ [02] fl_xx
965 0% A/F=14.70 PXX=66,66,65 UOZ=24.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=146 INJ=4.32(3%) JAIR=16.9 GTC_ADD=0,0 N=82 UACC=13.085 RS=0,0 Ap=66.94,0.00 /8D/ [02] fl_xx
995 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=19.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=146 INJ=4.32(3%) JAIR=17.4 GTC_ADD=0,0 N=95 UACC=13.085 RS=0,0 Ap=66.53,0.00 /8C/ [02] fl_xx
999 0% A/F=14.70 PXX=65,65,65 UOZ=19.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=143 INJ=4.25(3%) JAIR=17.6 GTC_ADD=0,0 N=47 UACC=12.988 RS=0,0 Ap=65.72,0.00 /89/ [02] fl_xx>4544<
972 0% A/F=14.70 PXX=66,66,65 UOZ=24.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=141 INJ=4.21(3%) JAIR=16.8 GTC_ADD=0,0 N=85 UACC=12.988 RS=0,0 Ap=65.72,0.00 /89/ [02] fl_xx
1044 0% A/F=14.70 PXX=66,66,65 UOZ=14.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=143 INJ=4.24(3%) JAIR=17.5 GTC_ADD=0,0 N=65 UACC=13.085 RS=0,0 Ap=66.12,0.00 /8A/ [02] fl_xx
1011 0% A/F=14.70 PXX=66,66,65 UOZ=17.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=143 INJ=4.24(3%) JAIR=16.9 GTC_ADD=0,0 N=70 UACC=12.988 RS=0,0 Ap=66.53,0.00 /8C/ [02] fl_xx
963 0% A/F=14.70 PXX=66,66,65 UOZ=26.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=144 INJ=4.27(3%) JAIR=16.6 GTC_ADD=0,0 N=43 UACC=12.812 RS=0,0 Ap=66.94,0.00 /8D/ [02] fl_xx
989 0% A/F=14.70 PXX=66,66,65 UOZ=20.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=143 INJ=4.24(3%) JAIR=17.0 GTC_ADD=0,0 N=59 UACC=12.910 RS=0,0 Ap=66.12,0.00 /8A/ [02] fl_xx
1027 0% A/F=14.70 PXX=66,66,65 UOZ=14.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=142 INJ=4.23(3%) JAIR=17.7 GTC_ADD=0,0 N=52 UACC=13.085 RS=0,0 Ap=66.12,0.00 /8A/ [02] fl_xx
1037 0% A/F=14.70 PXX=66,66,65 UOZ=14.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=142 INJ=4.22(3%) JAIR=18.1 GTC_ADD=0,0 N=72 UACC=12.988 RS=0,0 Ap=65.72,0.00 /89/ [02] fl_xx
991 0% A/F=14.70 PXX=66,66,65 UOZ=20.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=142 INJ=4.22(3%) JAIR=16.9 GTC_ADD=0,0 N=98 UACC=12.910 RS=0,0 Ap=65.72,0.00 /89/ [02] fl_xx>4443<
1025 0% A/F=14.70 PXX=67,67,65 UOZ=15.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=142 INJ=4.22(3%) JAIR=16.9 GTC_ADD=0,0 N=69 UACC=11.542 RS=0,0 Ap=66.94,0.00 /8D/ [02] fl_xx
1000 0% A/F=14.70 PXX=67,67,65 UOZ=19.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=142 INJ=4.22(3%) JAIR=17.0 GTC_ADD=0,0 N=49 UACC=12.539 RS=0,0 Ap=66.94,0.00 /8D/ [02] fl_xx
980 0% A/F=14.70 PXX=68,68,65 UOZ=22.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=143 INJ=4.27(3%) JAIR=16.8 GTC_ADD=0,0 N=68 UACC=13.183 RS=0,0 Ap=67.35,0.00 /8E/ [02] fl_xx
1005 0% A/F=14.70 PXX=68,68,65 UOZ=17.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=143 INJ=4.28(3%) JAIR=17.4 GTC_ADD=0,0 N=99 UACC=12.167 RS=0,0 Ap=66.94,0.00 /8D/ [02] fl_xx
979 0% A/F=14.70 PXX=68,68,65 UOZ=22.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=142 INJ=4.20(3%) JAIR=17.1 GTC_ADD=0,0 N=67 UACC=11.718 RS=0,0 Ap=66.94,0.00 /8D/ [02] fl_xx
967 0% A/F=14.70 PXX=68,68,65 UOZ=24.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=142 INJ=4.20(3%) JAIR=16.8 GTC_ADD=0,0 N=98 UACC=13.183 RS=0,0 Ap=66.53,0.00 /8C/ [02] fl_xx
1043 0% A/F=14.70 PXX=68,68,65 UOZ=14.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=141 INJ=4.20(3%) JAIR=16.8 GTC_ADD=0,0 N=47 UACC=12.910 RS=0,0 Ap=66.53,0.00 /8C/ [02] fl_xx
1014 0% A/F=14.70 PXX=68,68,65 UOZ=17.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=140 INJ=4.16(3%) JAIR=16.5 GTC_ADD=0,0 N=63 UACC=12.910 RS=0,0 Ap=66.12,0.00 /8A/ [02] fl_xx>4342<
979 0% A/F=14.70 PXX=68,68,65 UOZ=22.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=139 INJ=4.15(3%) JAIR=16.8 GTC_ADD=0,0 N=76 UACC=13.183 RS=0,0 Ap=66.53,0.00 /8C/ [02] fl_xx
1037 0% A/F=14.70 PXX=68,68,65 UOZ=14.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=139 INJ=4.13(3%) JAIR=16.8 GTC_ADD=0,0 N=77 UACC=12.988 RS=0,0 Ap=66.53,0.00 /8C/ [02] fl_xx
1108 0% A/F=14.70 PXX=68,68,65 UOZ=9.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=139 INJ=4.13(3%) JAIR=17.9 GTC_ADD=0,0 N=69 UACC=12.988 RS=0,0 Ap=66.12,0.00 /8A/ [02] fl_xx
1021 0% A/F=14.70 PXX=69,69,65 UOZ=16.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=138 INJ=4.11(3%) JAIR=17.5 GTC_ADD=0,0 N=71 UACC=12.988 RS=0,0 Ap=65.72,0.00 /89/ [02] fl_xx
992 0% A/F=14.70 PXX=69,69,65 UOZ=20.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=138 INJ=4.12(3%) JAIR=16.5 GTC_ADD=0,0 N=83 UACC=12.910 RS=0,0 Ap=65.72,0.00 /89/ [02] fl_xx
1013 0% A/F=14.70 PXX=70,70,65 UOZ=17.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=140 INJ=4.16(3%) JAIR=16.2 GTC_ADD=0,0 N=45 UACC=12.167 RS=0,0 Ap=68.16,0.00 /91/ [02] fl_xx
1074 0% A/F=14.70 PXX=70,70,65 UOZ=11.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=141 INJ=4.22(3%) JAIR=17.7 GTC_ADD=0,0 N=114 UACC=13.183 RS=0,0 Ap=67.35,0.00 /8E/ [02] fl_xx
1024 0% A/F=14.70 PXX=70,70,65 UOZ=16.5 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=138 INJ=4.16(3%) JAIR=17.6 GTC_ADD=0,0 N=51 UACC=13.085 RS=0,0 Ap=64.90,0.00 /87/ [02] fl_xx>4241<
1089 0% A/F=14.70 PXX=70,70,65 UOZ=9.0 TWAT=88 TAIR=15 SPEED=0 JGBC=137 INJ=4.08(3%) JAIR=17.2 GTC_ADD=0,0 N=124 UACC=13.085 RS=0,0 Ap=66.53,0.00 /8C/ [02] fl_xx

Edited by Казимир Алмазов

Share this post


Link to post
Share on other sites

"Матурица" - зачёт! :lol:

 

В описании "матрицы" описано как подправить BIR для работы в октянском инженернике, а не как из BIN сделать BIR. Так что результат у тебя закономерный.

Share this post


Link to post
Share on other sites
"Матурица" - зачёт! :lol:

 

В описании "матрицы" описано как подправить BIR для работы в октянском инженернике, а не как из BIN сделать BIR. Так что результат у тебя закономерный.

 

Да я уже удалил но ты успел ответить.

Это я в инишунике опечатался.

А как сделать под М и N не катит описание.

Share this post


Link to post
Share on other sites
что это означает?

 

Это такие маленькие ноутбуки для выхода в сеть на процессоре от интел под названием атом.

И с монитором у которого разрешение ниже чем у обычного компьютера.

Лично у меня с матрицей в 10.2 дюйцма и раз3решением 1024х600.

Просто стандартное окно настроек матрицы уходило за пределы экрана так что не было возможности нажать кнопки. Максим сделал версию так чтобы всё это было компактнее.

Edited by Phant0m

Share this post


Link to post
Share on other sites

а как на сием чуде вопрос с к-лайном решаете? Мастер китовский может?

Share this post


Link to post
Share on other sites
а как на сием чуде вопрос с к-лайном решаете? Мастер китовский может?

 

Именно его и использую с последним драйвером от производителя чипа.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нашёл ешё проблемку.

Прошивка J5V05N35.

Выставил в окне матрицы хх 2310 чтобы выставить смесь на хх в режимных точках и заметил что корректировка идёт а смесь остаётся прежней.

Корректировка шла в режимной точке 990 об/мин.

Наверно это происходит не только в режимной точке 2310.

После чего смесь регулировал руками в онлайнике.

Кидаю кусок лога.

IDLE rpm set to: 2310
2297 0% A/F=14.70 LM1=16.05 PXX=109,109 UOZ=21.0 TWAT=87 SPEED=0 JGBC=94 INJ=3.77(7%) JAIR=25.6 GTC_ADD=0 N=31 UACC=13.261 RS=0,0 [08] fl_xx
2309 0% A/F=14.70 LM1=16.11 PXX=109,109 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=94 INJ=3.77(7%) JAIR=25.2 GTC_ADD=0 N=35 UACC=12.988 RS=0,0 [08] fl_xx
2314 0% A/F=14.70 LM1=16.11 PXX=108,108 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=94 INJ=3.77(7%) JAIR=25.7 GTC_ADD=0 N=24 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
IDLE correction enable.
2311 0% A/F=14.70 LM1=16.06 PXX=108,108 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=94 INJ=3.75(7%) JAIR=25.1 GTC_ADD=0 N=30 UACC=13.261 RS=0,0 [08] fl_xx>7880<
2315 0% A/F=14.70 LM1=16.03 PXX=109,109 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=95 INJ=3.81(7%) JAIR=24.4 GTC_ADD=0 N=38 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2311 0% A/F=14.70 LM1=15.97 PXX=109,109 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=96 INJ=3.83(7%) JAIR=25.7 GTC_ADD=0 N=27 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2308 0% A/F=14.70 LM1=15.96 PXX=108,108 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.71(7%) JAIR=25.2 GTC_ADD=0 N=47 UACC=13.359 RS=0,0 [08] fl_xx
2308 0% A/F=14.70 LM1=16.14 PXX=109,109 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=94 INJ=3.76(7%) JAIR=25.3 GTC_ADD=0 N=32 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2315 0% A/F=14.70 LM1=16.00 PXX=108,108 UOZ=19.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=94 INJ=3.76(7%) JAIR=24.9 GTC_ADD=0 N=30 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2311 0% A/F=14.70 LM1=15.92 PXX=107,107 UOZ=19.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.74(7%) JAIR=25.8 GTC_ADD=0 N=22 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2311 0% A/F=14.70 LM1=15.97 PXX=109,109 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=96 INJ=3.84(7%) JAIR=25.5 GTC_ADD=0 N=24 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2309 0% A/F=14.70 LM1=15.84 PXX=108,108 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=94 INJ=3.75(7%) JAIR=25.1 GTC_ADD=0 N=52 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx>8086<
2305 0% A/F=14.70 LM1=16.03 PXX=110,110 UOZ=21.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=96 INJ=3.82(7%) JAIR=26.1 GTC_ADD=0 N=30 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2318 0% A/F=14.70 LM1=15.92 PXX=107,107 UOZ=19.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=94 INJ=3.75(7%) JAIR=25.2 GTC_ADD=0 N=34 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2309 0% A/F=14.70 LM1=15.96 PXX=108,108 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.70(7%) JAIR=24.8 GTC_ADD=0 N=23 UACC=13.457 RS=0,0 [08] fl_xx
2307 0% A/F=14.70 LM1=15.87 PXX=108,108 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=95 INJ=3.80(7%) JAIR=26.0 GTC_ADD=0 N=25 UACC=13.183 RS=0,0 [08] fl_xx
2315 0% A/F=14.70 LM1=15.94 PXX=107,107 UOZ=19.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.69(7%) JAIR=24.6 GTC_ADD=0 N=26 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2298 0% A/F=14.70 LM1=16.05 PXX=109,109 UOZ=21.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=94 INJ=3.76(7%) JAIR=24.7 GTC_ADD=0 N=42 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2315 0% A/F=14.70 LM1=16.06 PXX=108,108 UOZ=19.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.74(7%) JAIR=25.0 GTC_ADD=0 N=29 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2325 0% A/F=14.70 LM1=16.00 PXX=106,107 UOZ=18.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=94 INJ=3.77(7%) JAIR=25.5 GTC_ADD=0 N=24 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx>868E<
2321 0% A/F=14.70 LM1=15.90 PXX=107,107 UOZ=19.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=94 INJ=3.75(7%) JAIR=25.4 GTC_ADD=0 N=27 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2309 0% A/F=14.70 LM1=15.94 PXX=107,107 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.71(7%) JAIR=25.0 GTC_ADD=0 N=50 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2321 0% A/F=14.70 LM1=16.00 PXX=106,106 UOZ=19.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.68(7%) JAIR=24.5 GTC_ADD=0 N=26 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2311 0% A/F=14.70 LM1=16.03 PXX=107,107 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.68(7%) JAIR=24.2 GTC_ADD=0 N=35 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2306 0% A/F=14.70 LM1=16.05 PXX=107,107 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.70(7%) JAIR=24.8 GTC_ADD=0 N=37 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2311 0% A/F=14.70 LM1=15.99 PXX=107,107 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=94 INJ=3.75(7%) JAIR=24.9 GTC_ADD=0 N=36 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2310 0% A/F=14.70 LM1=15.94 PXX=107,107 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=94 INJ=3.77(7%) JAIR=25.5 GTC_ADD=0 N=22 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2320 0% A/F=14.70 LM1=16.02 PXX=106,106 UOZ=19.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=94 INJ=3.76(7%) JAIR=25.5 GTC_ADD=0 N=25 UACC=12.812 RS=0,0 [08] fl_xx>8E97<
2321 0% A/F=14.70 LM1=15.93 PXX=105,105 UOZ=19.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.70(7%) JAIR=25.3 GTC_ADD=0 N=24 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2323 0% A/F=14.70 LM1=15.94 PXX=105,105 UOZ=19.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.72(7%) JAIR=25.2 GTC_ADD=0 N=24 UACC=13.457 RS=0,0 [08] fl_xx
2309 0% A/F=14.70 LM1=15.92 PXX=105,105 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=91 INJ=3.64(7%) JAIR=24.8 GTC_ADD=0 N=41 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2308 0% A/F=14.70 LM1=16.09 PXX=105,105 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.70(7%) JAIR=24.9 GTC_ADD=0 N=32 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2298 0% A/F=14.70 LM1=16.09 PXX=107,107 UOZ=21.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=96 INJ=3.86(7%) JAIR=25.7 GTC_ADD=0 N=24 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2311 0% A/F=14.70 LM1=15.90 PXX=106,106 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.70(7%) JAIR=24.9 GTC_ADD=0 N=32 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2306 0% A/F=14.70 LM1=15.97 PXX=106,106 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.70(7%) JAIR=25.0 GTC_ADD=0 N=27 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2304 0% A/F=14.70 LM1=16.06 PXX=107,107 UOZ=21.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=94 INJ=3.75(7%) JAIR=25.3 GTC_ADD=0 N=22 UACC=12.441 RS=0,0 [08] fl_xx>97A0<
2311 0% A/F=14.70 LM1=16.08 PXX=106,106 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.70(7%) JAIR=24.4 GTC_ADD=0 N=45 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2311 0% A/F=14.70 LM1=15.99 PXX=106,106 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.74(7%) JAIR=25.2 GTC_ADD=0 N=40 UACC=12.714 RS=0,0 [08] fl_xx
2312 0% A/F=14.70 LM1=15.86 PXX=106,106 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.68(7%) JAIR=24.8 GTC_ADD=0 N=37 UACC=13.535 RS=0,0 [08] fl_xx
2307 0% A/F=14.70 LM1=16.08 PXX=106,106 UOZ=20.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.68(7%) JAIR=25.0 GTC_ADD=0 N=23 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2296 0% A/F=14.70 LM1=16.11 PXX=107,108 UOZ=21.0 TWAT=88 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.68(7%) JAIR=25.0 GTC_ADD=0 N=22 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2304 0% A/F=14.70 LM1=16.22 PXX=108,108 UOZ=21.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=95 INJ=3.81(7%) JAIR=25.1 GTC_ADD=0 N=35 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2312 0% A/F=14.70 LM1=15.93 PXX=105,105 UOZ=20.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.68(7%) JAIR=24.7 GTC_ADD=0 N=41 UACC=13.535 RS=0,0 [08] fl_xx
2318 0% A/F=14.70 LM1=16.03 PXX=104,104 UOZ=19.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.71(7%) JAIR=25.0 GTC_ADD=0 N=37 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx>A0AA<
2309 0% A/F=14.70 LM1=16.02 PXX=105,105 UOZ=20.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.71(7%) JAIR=25.0 GTC_ADD=0 N=34 UACC=12.910 RS=0,0 [08] fl_xx
2307 0% A/F=14.70 LM1=16.08 PXX=105,105 UOZ=20.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.72(7%) JAIR=25.3 GTC_ADD=0 N=32 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2323 0% A/F=14.70 LM1=16.05 PXX=104,104 UOZ=19.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.69(7%) JAIR=25.7 GTC_ADD=0 N=26 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2299 0% A/F=14.70 LM1=15.97 PXX=105,105 UOZ=21.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.68(7%) JAIR=24.6 GTC_ADD=0 N=22 UACC=13.183 RS=0,0 [08] fl_xx
2305 0% A/F=14.70 LM1=16.09 PXX=105,105 UOZ=20.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=95 INJ=3.78(7%) JAIR=26.2 GTC_ADD=0 N=33 UACC=12.910 RS=0,0 [08] fl_xx
2312 0% A/F=14.70 LM1=15.94 PXX=105,105 UOZ=20.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.74(7%) JAIR=25.6 GTC_ADD=0 N=44 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2322 0% A/F=14.70 LM1=15.92 PXX=103,103 UOZ=19.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.70(7%) JAIR=24.5 GTC_ADD=0 N=29 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2313 0% A/F=14.70 LM1=15.83 PXX=107,107 UOZ=20.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.71(7%) JAIR=25.2 GTC_ADD=0 N=23 UACC=12.441 RS=0,0 [08] fl_xx>AAB3<
2314 0% A/F=14.70 LM1=15.89 PXX=107,107 UOZ=20.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.69(7%) JAIR=24.8 GTC_ADD=0 N=42 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2300 0% A/F=14.70 LM1=15.96 PXX=108,108 UOZ=21.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.70(7%) JAIR=25.0 GTC_ADD=0 N=40 UACC=12.636 RS=0,0 [08] fl_xx
2300 0% A/F=14.70 LM1=15.99 PXX=108,108 UOZ=21.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.74(7%) JAIR=25.1 GTC_ADD=0 N=40 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2315 0% A/F=14.70 LM1=15.94 PXX=107,107 UOZ=19.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=94 INJ=3.75(7%) JAIR=25.1 GTC_ADD=0 N=29 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2315 0% A/F=14.70 LM1=15.86 PXX=106,106 UOZ=19.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=91 INJ=3.63(7%) JAIR=24.4 GTC_ADD=0 N=23 UACC=13.261 RS=0,0 [08] fl_xx
2310 0% A/F=14.70 LM1=16.09 PXX=107,107 UOZ=20.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.68(7%) JAIR=24.5 GTC_ADD=0 N=39 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2314 0% A/F=14.70 LM1=16.08 PXX=107,107 UOZ=20.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.69(7%) JAIR=25.1 GTC_ADD=0 N=36 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2306 0% A/F=14.70 LM1=15.92 PXX=107,107 UOZ=20.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.66(7%) JAIR=24.9 GTC_ADD=0 N=26 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx>B3BD<
2318 0% A/F=14.70 LM1=15.93 PXX=103,103 UOZ=19.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=89 INJ=3.58(6%) JAIR=24.0 GTC_ADD=0 N=33 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2315 0% A/F=14.70 LM1=16.03 PXX=103,103 UOZ=19.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.66(7%) JAIR=24.9 GTC_ADD=0 N=23 UACC=12.714 RS=0,0 [08] fl_xx
2293 0% A/F=14.70 LM1=15.97 PXX=106,106 UOZ=22.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.69(7%) JAIR=25.0 GTC_ADD=0 N=35 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2299 0% A/F=14.70 LM1=16.03 PXX=106,106 UOZ=21.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.74(7%) JAIR=25.1 GTC_ADD=0 N=32 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2319 0% A/F=14.70 LM1=15.94 PXX=104,104 UOZ=19.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.69(7%) JAIR=25.0 GTC_ADD=0 N=35 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2318 0% A/F=14.70 LM1=15.92 PXX=104,104 UOZ=19.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=91 INJ=3.66(7%) JAIR=24.5 GTC_ADD=0 N=31 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2309 0% A/F=14.70 LM1=15.89 PXX=104,104 UOZ=20.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=90 INJ=3.60(6%) JAIR=23.7 GTC_ADD=0 N=34 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2281 0% A/F=14.70 LM1=16.06 PXX=108,108 UOZ=23.5 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=94 INJ=3.76(7%) JAIR=24.9 GTC_ADD=0 N=36 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx>BDC9<
2303 0% A/F=14.70 LM1=16.02 PXX=104,104 UOZ=21.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.74(7%) JAIR=25.2 GTC_ADD=0 N=24 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2309 0% A/F=14.70 LM1=16.02 PXX=103,103 UOZ=20.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.74(7%) JAIR=24.7 GTC_ADD=0 N=30 UACC=13.183 RS=0,0 [08] fl_xx
2320 0% A/F=14.70 LM1=15.99 PXX=102,102 UOZ=19.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.70(7%) JAIR=24.8 GTC_ADD=0 N=25 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2314 0% A/F=14.70 LM1=15.96 PXX=103,103 UOZ=20.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.68(7%) JAIR=24.4 GTC_ADD=0 N=44 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2307 0% A/F=14.70 LM1=15.92 PXX=103,103 UOZ=20.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.69(7%) JAIR=24.6 GTC_ADD=0 N=18 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2314 0% A/F=14.70 LM1=16.06 PXX=103,103 UOZ=20.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.69(7%) JAIR=24.9 GTC_ADD=0 N=26 UACC=12.714 RS=0,0 [08] fl_xx
2316 0% A/F=14.70 LM1=15.99 PXX=102,102 UOZ=19.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.68(7%) JAIR=24.7 GTC_ADD=0 N=27 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2313 0% A/F=14.70 LM1=15.93 PXX=103,103 UOZ=20.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=91 INJ=3.65(7%) JAIR=24.5 GTC_ADD=0 N=31 UACC=13.085 RS=0,0 [08] fl_xx>C9D5<
2313 0% A/F=14.70 LM1=15.97 PXX=102,102 UOZ=20.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=90 INJ=3.60(6%) JAIR=23.4 GTC_ADD=0 N=40 UACC=13.457 RS=0,0 [08] fl_xx
2298 0% A/F=14.70 LM1=16.02 PXX=107,107 UOZ=21.0 TWAT=89 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.74(7%) JAIR=25.1 GTC_ADD=0 N=22 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2318 0% A/F=14.70 LM1=15.97 PXX=107,107 UOZ=20.0 TWAT=90 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.70(7%) JAIR=24.4 GTC_ADD=0 N=24 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2311 0% A/F=14.70 LM1=15.94 PXX=107,107 UOZ=20.0 TWAT=90 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.69(7%) JAIR=24.7 GTC_ADD=0 N=44 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2306 0% A/F=14.70 LM1=16.02 PXX=107,107 UOZ=20.0 TWAT=90 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.74(7%) JAIR=25.3 GTC_ADD=0 N=32 UACC=13.261 RS=0,0 [08] fl_xx
2314 0% A/F=14.70 LM1=16.00 PXX=107,107 UOZ=20.0 TWAT=90 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.72(7%) JAIR=25.3 GTC_ADD=0 N=36 UACC=13.085 RS=0,0 [08] fl_xx
2315 0% A/F=14.70 LM1=15.89 PXX=105,105 UOZ=19.0 TWAT=90 SPEED=0 JGBC=91 INJ=3.64(7%) JAIR=24.6 GTC_ADD=0 N=28 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2308 0% A/F=14.70 LM1=16.08 PXX=106,106 UOZ=20.0 TWAT=90 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.66(7%) JAIR=25.0 GTC_ADD=0 N=22 UACC=13.261 RS=0,0 [08] fl_xx>D5E3<
2313 0% A/F=14.70 LM1=15.94 PXX=106,106 UOZ=20.0 TWAT=90 SPEED=0 JGBC=91 INJ=3.65(7%) JAIR=24.9 GTC_ADD=0 N=26 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2307 0% A/F=14.70 LM1=16.02 PXX=106,106 UOZ=20.0 TWAT=90 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.69(7%) JAIR=24.8 GTC_ADD=0 N=42 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2300 0% A/F=14.70 LM1=16.06 PXX=107,107 UOZ=21.0 TWAT=90 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.70(7%) JAIR=24.4 GTC_ADD=0 N=45 UACC=13.261 RS=0,0 [08] fl_xx
2319 0% A/F=14.70 LM1=16.05 PXX=104,104 UOZ=19.0 TWAT=90 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.64(7%) JAIR=25.1 GTC_ADD=0 N=31 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2307 0% A/F=14.70 LM1=16.02 PXX=105,105 UOZ=20.0 TWAT=90 SPEED=0 JGBC=91 INJ=3.64(6%) JAIR=25.4 GTC_ADD=0 N=49 UACC=13.730 RS=0,0 [08] fl_xx
2311 0% A/F=14.70 LM1=16.11 PXX=105,105 UOZ=20.0 TWAT=90 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.70(7%) JAIR=24.9 GTC_ADD=0 N=28 UACC=13.457 RS=0,0 [08] fl_xx
2314 0% A/F=14.70 LM1=15.99 PXX=105,105 UOZ=20.0 TWAT=90 SPEED=0 JGBC=91 INJ=3.64(7%) JAIR=24.1 GTC_ADD=0 N=23 UACC=13.183 RS=0,0 [08] fl_xx
2306 0% A/F=14.70 LM1=16.06 PXX=105,105 UOZ=20.0 TWAT=90 SPEED=0 JGBC=92 INJ=3.68(7%) JAIR=24.7 GTC_ADD=0 N=45 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx>E3F2<
2299 0% A/F=14.70 LM1=16.08 PXX=106,106 UOZ=21.0 TWAT=90 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.72(7%) JAIR=25.3 GTC_ADD=0 N=22 UACC=13.632 RS=0,0 [08] fl_xx
2304 0% A/F=14.70 LM1=16.06 PXX=107,107 UOZ=21.0 TWAT=90 SPEED=0 JGBC=93 INJ=3.74(7%) JAIR=25.4 GTC_ADD=0 N=27 UACC=12.910 RS=0,0 [08] fl_xx

Edited by Phant0m

Share this post


Link to post
Share on other sites

В других точках смесь корректируется нормально?

Зона барокоррекции выставленна в 0?

Share this post


Link to post
Share on other sites
В других точках смесь корректируется нормально?

Зона барокоррекции выставленна в 0?

 

Во всех не пробовал.

Барокоррекция стоковая на 0 дросселя во всём диапазоне стоит 0.

Как только в кручу датчик, проверю остальные режимные точки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вкрутил датчик и собрал информацию.

Если ставить выше 990 то меняется режимные точки от 990 и ниже.

Логи прилагаю.

j5v05n35_Phant0m_100409.rar

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я понял что у тебя не так. В автоматическом режиме настройки ХХ настраиваются только точки ниже 990! Остальные точки можно настраивать только в ручном режиме клавишами +- - это нормально так и задуманно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну теперь понятно.

Просто я этого не знал :)

Впервые решил воспользоваться данной функцией, до этого всегда настраивал руками.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вопрос - если v43 работает по давлению, что будет делать функция [Выстроить УОЗ на частичных нагрузках] в матрице? бцн-то от дросселя, а уоз от давления.

Share this post


Link to post
Share on other sites
уоз от давления.

уоз тоже по дросселюю-оборотам!

Share this post


Link to post
Share on other sites
уоз тоже по дросселюю-оборотам!

Что значит по дросселю и оборотам.

Если в прошивке стоит по давлению и оборотам и смесь и уоз.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть небольшая проблема с регулировкой детонационных фильтров.

Регулировка происходит даже в тот момент когда двигатель заглушен и когда стоит галочка "Запрет регулирования (только логи)".

Максим, можно это исправить?

Edited by Phant0m

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я кончно извиняюсь, может ступил, но у меня вопрос.

Матрица 1.052 корректируемая прошивка - обычная И02. В логе на экране все нормально- корректируется и т.д. Выхожу из матрицы через крестик на окне матрицы. Начинаю сравнивать в СТП исходную и прошивку в корне матрицы- они идентичны. Что я делаю не так?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Галки какие выбраны, когда катаешься?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Галки какие выбраны, когда катаешься?

Запрет регулир по 0% ДЗ

Запрет обучения дет фильтров

Экстраполяция регул- прошивка с ДМРВ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кусок лога тогда давай...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я кончно извиняюсь, может ступил, но у меня вопрос.

Матрица 1.052 корректируемая прошивка - обычная И02. В логе на экране все нормально- корректируется и т.д. Выхожу из матрицы через крестик на окне матрицы. Начинаю сравнивать в СТП исходную и прошивку в корне матрицы- они идентичны. Что я делаю не так?

Все правильно. Выходить надо клавишей "выход" или клавишей esc из окна терминала. При выходе через крестик никакие изменения не сохраняются (забыл отразить этот момент в описании) - это сделано специально на случай если были замечены какие либо глюки с лямбды (неадекватный сигнал с лямбды - порча топливной карты).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я кончно извиняюсь, может ступил, но у меня вопрос.

Матрица 1.052 корректируемая прошивка - обычная И02. В логе на экране все нормально- корректируется и т.д. Выхожу из матрицы через крестик на окне матрицы. Начинаю сравнивать в СТП исходную и прошивку в корне матрицы- они идентичны. Что я делаю не так?

Все правильно. Выходить надо клавишей "выход" или клавишей esc из окна терминала. При выходе через крестик никакие изменения не сохраняются (забыл отразить этот момент в описании) - это сделано специально на случай если были замечены какие либо глюки с лямбды (неадекватный сигнал с лямбды - порча топливной карты).

Спасибо, а то уже думал барабашка. С Я7 все прекрасно работает....но там я честно нажимал на кнопку "выход".

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.




×
×
  • Create New...