Перейти к публикации

Рекламные объявления:

"Продажи от electric: XProg-m Обновлённый!!! (сборка Питер) + Обновление китайских. Покупаем iProg USB и motoadapter. Инфо о - iProg USB + motoadapter.
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgPro.  Калькуляторы для iProgUSB.  STool - Программа восстановления одометров.
Внимание всем владельцам iProg USB, начинается обновление ЛЕТО 2018. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). Скрипт Lada Vesta для мотоадаптера

На форуме в продаже есть CAN-BLOCKER для смотки пробегов на мерседес, с замками на процессоре NEC.

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ          ODIS-ONLINE (GEKO)

lporttri

Январь 5 - bosch 1.5.4 - коммерческие от хрюнов.

Рекомендованные сообщения

жду комбик. Может и получится людям такую услугу оказывать.
А каким боком комбик?

Вопщем курите форумы дальше)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да пусть ) Комбик, так комбик )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

при смене поршней от приоры 1,6л (с проточкой) на 12-ку 1,5л ,что необходимо править в прошивке?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ниче,впринципе....и так пыхтеть будет,ну а так цикловое и еще 100тня калибровок))))

Мозг какой?

Купи прошиву и залей,не парься!

А лучше доехай до спеца дай денег и катайся-непарься

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да ниче,впринципе....и так пыхтеть будет,ну а так цикловое и еще 100тня калибровок))))

Мозг какой?

Купи прошиву и залей,не парься!

А лучше доехай до спеца дай денег и катайся-непарься

я полностью с вами согласен, что специ сделают, у нас нет таких, живу в деревни, от города 100км, и в городе нет ни кого по тюнингу, мозг бош 154n, прошивал сам, залита прошивка ледокол (LR) под 116 дмрв, не могли вы дать калибровку "циклового наполнения"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

я полностью с вами согласен, что специ сделают, у нас нет таких, живу в деревни, от города 100км, и в городе нет ни кого по тюнингу, мозг бош 154n, прошивал сам, залита прошивка ледокол (LR) под 116 дмрв, не могли вы дать калибровку "циклового наполнения"

где найти такую прошивку? у кого купить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

где найти такую прошивку? у кого купить?

чо их покупать покури форум они как хлам не нужный валяюцца

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

BOSCH 154n. 2112 -1411020-40

столкнулся я с такой проблемой при прошиве этого блока, блок был с прошивой M1v05f05, обновился до i08, и теперь стала такая проблема при пуске автомобиля с утра, при повороте ключа машина схватывает сразу, НО поработав 2-5сек машина глохнет, если не поиграешь педалькой газа, при повторном пуске, авто работает как надо! пробывал заливать в него всякие прошивки (тюнинг, сток) именно на базе i08, со всеми прошивами так же, глохнет при первом пуске на холодную, (и это в зимнее время и летнее) на прогретой машине такого нет!

Так же заливал для эксперимента M1V05G06, машина заводится и работает как надо!

Кто знает что подправить в прошиве i08 чтоб она у меня нормально работала?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

I08 ставить не надо, там косяк заводской с переобогащением на сбросе.

Поищи Т01, для тебя оптимальный вариант.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

I08 ставить не надо, там косяк заводской с переобогащением на сбросе.

Поищи Т01, для тебя оптимальный вариант.

с этой прошивой Т01 выхлопная труба становится черной))) и не заметил там ни чего такого (острая, резвая), M1v05f05 резвее! и выхлопная чистая, ледоколовскую пробовал (LR), машина пошла резвее только до 100км/ч и с ней большой расход топлива, (на 10л проезжаю 70-80км по деревни) хотя с другими прошивками при таком же стиле езды я проезжаю 120-130км. прошивки Адакта экономные, динамичные, но тоже есть одно но, при малом открывания дросселя машина дергается, бывает глохнет (при переезде канав и ям)

Кто поможет мне собрать прошивку для меня BOSCH 154n. 2112 -1411020-40, с поддержкой всех датчиков, мой эл.адрес @yandex.ru

 

!

Предупреждение:

Почтовый адрес выкладывать запрещено !!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попалась на днях прошивка , кто нибудь встречал j5d05z12 ver.3 от CCT-TUNING

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ, какую прошивку лучше залить на Я5.1-41 чтоб до онлайна доехать (150 км) Двигатель 2,0 8 клапанов C20NE Opel. Все датчики ВАЗовские, датчик фаз оставил, отключен (физически) только адсорбер. Форсунки бош 0 280 158 107 с УАЗа. Прошивка сток. В обед посмотрю какая именно. Холостой относительно ровный но после прогрева падает до 550-600 и стремится заглохнуть. на оборотах красивый черный дым :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята. Тут чеоловек попросил на vs51-72 двухрежимку. И я не знаю че ему поставить. Есть и смысл у хрюнов покупать V5ED13Z03 ? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А что у него газ стоит ? Если газа нет, то и смысла в двух режимах нет.

Я в свое время экспериментировал на экономичных версиях, пробовал вообще задвигать топливо и скажу что в итоге все это туфта.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Demon сказал:

А что у него газ стоит ? Если газа нет, то и смысла в двух режимах нет.

Я в свое время экспериментировал на экономичных версиях, пробовал вообще задвигать топливо и скажу что в итоге все это туфта.

хочет мол эконом и динамик. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эконом и нормальный динамик разница в топливе от силы 200 - 300 гр. и при спокойной езде.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Demon сказал:

Эконом и нормальный динамик разница в топливе от силы 200 - 300 гр. и при спокойной езде.

я на своей 5.1.1 урезал топливо до нихочу. Итог. Ехать не едет а жрет почти так же )))

added 5 минут later

И что мне ему сказать ? Смысла нету.Потеря времени ? Может тогда лучший вариант поставить ему хорошую проивку. А режим пусть правой педалькой переключает.... И что туда учше вшить ?

added 16 минут later

может что посоветуете ???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зону перехода по дросселю поставь процентов на 50 и все.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Jenih1986 сказал:

И что туда учше вшить ?

Собрать двухрежимку из стока и тюнинга. Вопрос в переключении, там блок дорабатывать, нужно учесть время.

Раз просит, надо делать, иначе поедет к другому и всё равно сделает.

Изменено пользователем Bug-8

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 часов назад, Bug-8 сказал:

Собрать двухрежимку из стока и тюнинга. Вопрос в переключении, там блок дорабатывать, нужно учесть время.

Раз просит, надо делать, иначе поедет к другому и всё равно сделает.

Я и спрашиваю. какую лучше тогда поставить. Пауюс ? V5V13D02 ???

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставил ГБО на свою машину. Хочу сделать двухрежимку. Поделитесь прошивкой у кого есть Январь 5.1.1 2111- - - -71, сток J5V13I02. ГБО 4 го поколения [форсунки не отключены отключен насос и подняты УОЗ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




×