Audi Allroad 2007 год 3 л

[autoelectrik61]

Всем привет, Audi Allroad 2007 год. адаптировали пневму бошем ктс. сел аккум. операция завершилась неудачно. адаптирую одисом, vcds нет. в начале адаптации, когда машина должна упасть и подняться, происходит опускание  поднятие до бесконечности. пробовал в  самодиагностике в каналах тоже самое.

также они ремонтировали ходовку спереди, но явных нарушений я не нашел после них.

[borkas147]

Так в чём вопрос ?

[Shapovalov]

1 час назад, autoelectrik61 сказал:

 адаптировали пневму бошем ктс. сел аккум. операция завершилась неудачно.

 

Предпосылки:

• Двери, капот и задняя крышка закрыты !
• Двигатель на холостом ходу !

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Или калибровку делали ?

 

 

[autoelectrik61]

2 часа назад, Shapovalov сказал:

 

Предпосылки:

• Двери, капот и задняя крышка закрыты !
• Двигатель на холостом ходу !

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Или калибровку делали ?

 

 

Vcds нет. Одисом делал. Не проходит

added 0 минут later

Мотор не запускал. Аккум подключён к зарядному, капот закрыт

[autoelectrik61]

3 часа назад, borkas147 сказал:

Так в чём вопрос ?

Не адаптируется

гоняет постоянно перед вверх вниз до бесконечности.

[borkas147]

Ошибок нет?

[aleks_sm]

18 часов назад, autoelectrik61 сказал:

Всем привет, Audi Allroad 2007 год. адаптировали пневму бошем ктс. сел аккум. операция завершилась неудачно. адаптирую одисом, vcds нет. в начале адаптации, когда машина должна упасть и подняться, происходит опускание  поднятие до бесконечности. пробовал в  самодиагностике в каналах тоже самое.

также они ремонтировали ходовку спереди, но явных нарушений я не нашел после них.

Уродов давно не было, но там  вроде и вагкома хватало...

А вот по поводу ремонта подвески... Не помню как организвано на уродах,  а на Jeep  при ремонте неправильно установили кронштейны датчиков уровня. Тож адаптация не проходила и подшки рвало...

[Shapovalov]

21 минуту назад, aleks_sm сказал:

 а на Jeep  при ремонте неправильно установили кронштейны датчиков уровня.

И там то-же .

= =  = = = = = = = = == = = = = = = = = = = = = = = = = === = = =

added 3 минут later

15 часов назад, autoelectrik61 сказал:

Аккум подключён к зарядному, капот закрыт

 

18 часов назад, autoelectrik61 сказал:

адаптировали пневму бошем ктс. сел аккум.

Зарядное будем ремонтить ?

[autoelectrik61]

Только что, borkas147 сказал:

Ошибок нет?

есть одна - система регулирования дорожного просвета , регулируемое положение не запрограммировано 1437 5

 

Только что, aleks_sm сказал:

Уродов давно не было, но там  вроде и вагкома хватало...

А вот по поводу ремонта подвески... Не помню как организвано на уродах,  а на Jeep  при ремонте неправильно установили кронштейны датчиков уровня. Тож адаптация не проходила и подшки рвало...

подъемник занят был, не смотрел что там сделано, завтра подниму посмотрю. меню выбора высоты не активно, но режим домкрата активирован в меню. гляну еще в текущей дате.

 

Только что, Shapovalov сказал:

Зарядное будем ремонтить ?

зачем? )))

я физически капот не закрываю, концевик защелкиваю))

[Shapovalov]

7 минут назад, autoelectrik61 сказал:

зачем? )))

я физически капот не закрываю, концевик защелкиваю))

"Концевик" доп.сигналки ?

Концевик в замке свой стоит и мотор надо запускать !

Двери ВСЕ и заднюю тоже плотно закрывать !

[autoelectrik61]

Только что, Shapovalov сказал:

"Концевик" доп.сигналки ?

Концевик в замке свой стоит и мотор надо запускать !

да я в курсе, что в замке, его и защелкиваю)))

в одисе не нужно мотор запускать

[Shapovalov]

Даже в ЕЛМке его надо запускать ! 

[autoelectrik61]

Только что, Shapovalov сказал:

Даже в ЕЛМке его надо запускать ! 

попробую конечно, но я не первую пневму адаптирую, делал всегда одисом с подключенным зарядником.

[Shapovalov]

Эт калибровку .

Я тож наглухо забываю от случая, к случаю по пневме ВАГ .

[autoelectrik61]

Калибровка, адаптация - это разве не одно и тоже? В одисе это адаптация

added 2 минут later

Я созванивался с ребятами, кто делал ходовку и адаптацию. Говорят, что установлено все правильно, делают не первый раз. Просто говорит прое.. и сел аккум во время адаптации.

 

Я пробовал не в режиме ведомой диагностики, а вручную. Ввёл код права доступа, выбираю считать в первом канале и машана опускает поднимает постоянно перед.

а как процедура Васей делается? Тоже должна упасть и приподняться один раз?

Думаю там тоже будет морду гонять туда сюда.

у меня есть старый Васька, но он не вяжется ни с одним блоком. Он до какого года машины читает?

[Shapovalov]

Не знаю Васю(не юзал), а был ВАС-5054а (тягомотина) и VCDS-китайские .

Щас VCDS фашиский пользую .

[autoelectrik61]

Только что, Shapovalov сказал:

Не знаю Васю(не юзал), а был ВАС-5054а (тягомотина) и VCDS-китайские .

Щас VCDS фашиский пользую .

вася и VCDS  вроде одно и тоже. заказываю))

[Shapovalov]

1 минуту назад, autoelectrik61 сказал:

вася и VCDS  вроде одно и тоже. заказываю))

Узнай до какого года работает, а то никчемный хвост в гараже валятся по углам будет !

[autoelectrik61]

Только что, Shapovalov сказал:

Узнай до какого года работает, а то никчемный хвост в гараже валятся по углам будет !

Вася Диагност_Pro 19.5.0 что добавилось:

• расширение поддержки 2019 модельного года;

• совместимость с платформами (проектами) AU58/AU65/AU27 VW27/VW416/VW53 SE27/SK27;

• добавлены адреса длиной 2 байта, такие как: 8111- Зеркало заднего вида справа;

• ручной выбор *.odx файла на основе метки ASAM/ODX;

• расширенная информация о неисправностях для UDS блоков управления;

• данные для кодирования на основе ASAM для CAN/UDS блоков управления;

• обнаружение диагностического Firewall и предупреждение пользователя;

• измеряемые величины доступны во время выполнения базовых установок (только ASAM/UDS);

• добавлен код модели на основе VIN при автоматическом поиске неисправностей (только для K-line);

• автоматическое считывание значений каналов адаптации при изменении;

• создание карты каналов всех доступных измеряемых величин и значений каналов адаптации;

• обновление программы через иконку в левом верхнем углу главного меню;

• изменение графического интерфейса;

• обновление построителя графиков;

Все версии Вася диагност Российской сборки, современная радиоэлементная база, защита по кругу. Программа не привязана к компьютеру, но привязана к адаптеру! то есть, ваша программа будет работать только с вашим адаптером, с другим таким же адаптером работать не будет. Программу можно устанавливать на любой компьютер и без ограничений, так же она не убьет другой шнурок, просто работать не будет!!! Все подробности в инструкции к инсталлятору.

 

• обновление помощника длинного кодирования.

[v2max2000]

С моего опыта, компрессор. 

[Shapovalov]

Тож так подумал, но ошибки t компрессора нет, вот :

[autoelectrik61]

34 минуты назад, v2max2000 сказал:

С моего опыта, компрессор. 

с компрессором проблем нет. не так давно мы меняли. и адаптацию пневмы я делал на ней без проблем. но в этот раз никак.

каждый балон спускает накачивает, перед зад опускает поднимает. давление в ресивере 15 бар.

либо что то не так собрал (может датчики уровня)

либо на программном уровне появилась проблема из-за севшего акума.

я склоняюсь ко второму случаю. как только это вычислить пока вопрос)))

[Shapovalov]

Тогда читать много : https://pnevma.ru/bardachok/?p=165

[autoelectrik61]

Попробовал с запущенный мотором, тоже самое.