Largus с EMS3132

[romelo]

Лада ларгус 1.6 16клап. с EMS3132 после кузовщиков перестал заводиться. После осмотра выяснили, что в ЭБУ нет признаков жизни. На диагностику не выходит, чек не горит. К линия на массе, со стабилизатора нет выхода 5 вольт. Пробовал менять, просаживается напряжение и микросхема стабилизатора греется. Пришел к выводу ,что скорее всего не правильно цепанули аккумулятор. Привезли Б.У. такой же блок. В BSL залил безимовую прошивку. Чек загорелся, на форсунках импульс есть, а искра несколько штук в начале прокрутки только.  Ошибка появилась по драйверу катушек зажигания, что то типа 1-4, 2-3 замыкание на массу. Во время прокрутки стартером появляются еще ошибки катушки зажигания замыкание на массу. Когда стартер вырубаеш, последняя ошибка пропадает. Нужно было конечно сфоткать ,какие именно ошибки, извините по запарке забыл. По плате прозванивал, с силовых ключей управляющий провод идет на процессор. На драйвера, которые имеются не звонятся.  Подкиньте свежих мыслей пожалуйста. Склоняюсь уже ,что блок привезли неисправный. 

Добавлю, разъем с блока иммо отстегнут, электропакет тоже...

Изменено 17 января, 2020 пользователем romelo

[Demon]

Если влок BSM исправный, то для начала нужно было сделать автопривязку и пробовать заводить, без иммо хз насколько корректно работает и  всегда успеется. Еще посмотри флаг разрешения на запуск. Если разрешение есть, то скорее всего ЭБУ неисправен.

[romelo]

За исправность судить сложно, так как  диоды в половине релюшек были пробиты, блок иммо тоже не подает признаков жизни. Склоняюсь, что была переполюсовка...

Ищу машину такую же, чтоб попробовать этот блок воткнуть. Тогда бы была ясность... При отключении иммо в ЭБУ на этих машинах сам блок иммо нужно отключать? Не обучается по новой при включении зажигания? 

[Диагност-непрофи]

6 часов назад, romelo сказал:

При отключении иммо в ЭБУ на этих машинах сам блок иммо нужно отключать? Не обучается по новой при включении зажигания? 

Не нужно отключать.

Не обучается.

[romelo]

Доброго дня всем. История с ларгус продолжается. Сегодня снова доехал до машины и возился пытаясь определить причину. Попросил машину рено сандеро у знакомого и поэкспериментировал. Блок от ларгуса нормально заводит сандеро, тоесть он исправный. Снял с сандеро катушку зажигания с ВВ проводами и накинул в ларгус. Все так же;

"кат. заж. 1-4- неисправность драйвера"

"кат.заж. 2-3- неисправность драйвера"

При прокрутке еще добавляются;

"кат. заж.2-3- цепь замкнута на массу"

"кат. заж.2-3-обрыв цепи"

Провода от катушек до эбу уже висят отдельно, никуда не замыкают. В место реле бензонасоса, откуда питаются катушки пробовал ставить перемычку.

Какая то анамалия...

[aleks_sm]

32 минуты назад, romelo сказал:

Доброго дня всем. История с ларгус продолжается. Сегодня снова доехал до машины и возился пытаясь определить причину. Попросил машину рено сандеро у знакомого и поэкспериментировал. Блок от ларгуса нормально заводит сандеро, тоесть он исправный. Снял с сандеро катушку зажигания с ВВ проводами и накинул в ларгус. Все так же;

"кат. заж. 1-4- неисправность драйвера"

"кат.заж. 2-3- неисправность драйвера"

При прокрутке еще добавляются;

"кат. заж.2-3- цепь замкнута на массу"

"кат. заж.2-3-обрыв цепи"

Провода от катушек до эбу уже висят отдельно, никуда не замыкают. В место реле бензонасоса, откуда питаются катушки пробовал ставить перемычку.

Какая то анамалия...

Там катушки насколько помню последовательно соеденены.

Мож катушки  в обрыве？ Было такое. Ну правда одна, но неработала пара.

Ну чтоб было понятней, плюс приходит к примеру на первую катушку, потом через неё идет на четвертую и с четвертой на ключ управления.

Гирлянда...

Изменено 24 января, 2020 пользователем aleks_sm

[romelo]

Я в курсе насчет  последовательного соединения. Я же писал, что подкидывал другую катушку, правда от 8 клапанной...

[WGTU1997]

Снимите разъемы с датчика давления хладогента и датчика температуры испарителя и попробуйте завести.

[romelo]

58 минут назад, WGTU1997 сказал:

Снимите разъемы с датчика давления хладогента и датчика температуры испарителя и попробуйте завести.

Кланяюсь в ноги добрый человек! Не понял конечно ничего, но машина завелась...

[race74]

А чего не понятно то? 

В диагностике это типовая неисправность....

[WGTU1997]

1 час назад, romelo сказал:

Кланяюсь в ноги добрый человек! Не понял конечно ничего, но машина завелась...

Датчик коротит 5В на ЭБУ, и он с ума сходит.

[romelo]

36 минут назад, race74 сказал:

А чего не понятно то? 

В диагностике это типовая неисправность....

А эта неисправность каким то образом не должна что ли отражаться в ошибках?  Это скорее всего особенность именно этих блоков, таким образом реагировать на просадку... 

[WGTU1997]

Вот он а и реагирует ошибками по катушкам, может по форсункам. Такая зараза. Сам в первый раз 2 дня трахался.

[race74]

Это типовая неисправность, я встречал ее на десятках РАЗНЫХ марок автомобилей!Ошибки всегда разные.

[romelo]

Постараюсь запомнить, спасибо всем.