Hyundai Accent 1.5 16кл

[sab]

это лишний раз подтвердило, что бедновато

[MITROFAN]

немного скринов работы мотора на бензине

Изменено 16 ноября, 2018 пользователем MITROFAN

[ratnik]

MITROFAN Отключи оба ДК, сбрось клемму на пять минут и заведи.
Если ситуация выровняется, то посмотри в сторону МАРа, если с ним все хорошо по параметрам,
то можно попробовать вопрос перепрошивкой на Е-0 "под газ" с отключением адсорбера.

[sab]

Я уже предлагал это кстати

[albert02]

14.11.2018 в 21:56, MITROFAN сказал:

Вкрутил ДД  осцилка нормальная, но искра после вмт.

при снятии осцила ДД, ещё бы  посмотреть УОЗ по сканеру..

[MITROFAN]

день прошел сегодня так.

отключил дк как все говорили скинул клемму акб ну на 15 минут точно. одел обратно клемму завел как провал был на бензине так и остался. если резко газ нажать стреляет во впуск.

Ладно. Нашли с рабочей машины ДАД поставили та же песня.

Катались на бензине никакого улучшения.

В итоге прошили машину. После прошивки как провал был так и остался. Единственное что после прошивки искра стала по датчику давления идти нормально после вмт, но провал на своем месте.

Сейчас стоит на улице буду с холодным пуском решать дела.

[Сергий]

Ты сам заправлял другой бензин?

Очень похоже на некачественное топливо.

[ШАМАН]

Только вспомнил. Повесь ослик на питание форсунки и посмотри чего с напряжением, у акцента бывает болезнь главного реле...

[ratnik]

11 минут назад, MITROFAN сказал:

В итоге прошили машину. После прошивки как провал был так и остался

Прошивку специально готовили или использовали что-то  из пакетов?

[MITROFAN]

8 минут назад, Сергий сказал:

Ты сам заправлял другой бензин?

Очень похоже на некачественное топливо.

я не бензин заливал а вешал колбу для промывки со своим бензином

[KYBORG]

15 минут назад, MITROFAN сказал:

если резко газ нажать стреляет во впуск.

Меняй Т.Ф .. 

[MITROFAN]

1 минуту назад, ratnik сказал:

Прошивку специально готовили или использовали что-то  из пакетов?

прошивка Павла, уже проверенная годами и машинами. К ней претензий нет.

 

Зато что заметил я писал об этом в теме по сканматику когда авто ко мне приехало я его как обычно диагностировал сканматиком и он мне выдал вот такую билеберду. Смог нормально прочитать только вкладкой неэтелированый обд2

В теме сканматика мне ответили смотреть машину где то 2000-2003 годом. Я смотрел но все равно ерунда такая была. Решил проверить лаунчем и там точно такая же ситуация.

И только после прошивки машина начала диагностироваться нормально.

[ratnik]

Если скрин снят после перепрошивки, то и сейчас там всё не очень...
Что с температурами? Напряжением батареи?
По ОБД что показывает дата?

[MITROFAN]

читайте сообщение возле скрина тогда будет понятно

[MITROFAN]

вот работа на бензине после прошивки

181116_1532_Неэтилированный EOBD.sm2

[sapr]

Подключи МТ...Сними  показания лямбды ...Проверь её исправность внешним обогащением (карбклинер)...

Затем -обеднением...Какая амплитуда при обогащении? При обеднении? И какое время переключения...Остальное в параметрах около дела...

Так же стрельба во впуск может быть из-за впускного клапана...При резком газе прорыв газов во впускной с перебиванием  потока  входящей смеси...

Изменено 16 ноября, 2018 пользователем sapr

[dmitryi]

Толан,у него на газе все ок.представь себе какой был бы бардак во впускном коллекторе если проблема прорыва газов была бы на газе,да и лямбды при резком открытии заслонки отрабатывают не так быстро. все-таки я склоняюсь к форсам.

[ratnik]

11 часов назад, MITROFAN сказал:

читайте сообщение возле скрина тогда будет понятно

Не нужно писать загадками. Если этот скрин относится к плохой прошивке, то так и нужно было указать.
А рядом корректные показания даты (после перепрошивки в данном случае).
 
По делу:
1.Установить манометр на топливную магистраль и отследить по ней показания в различных
режимах движения (на нагрузке).
2.Выше давали уже правильный совет об измерении формы и амплитуды сигнала на форсунках. Поддерживаю,
необходимо это сделать.
3.Рекомендую измерить противодавление катализатора.

[MITROFAN]

Все проблема решена действительно дело было в бензине. Я сам ошибся при проверках. Спасибо всем за помощь вы хорошие парни.

 

да просто поверил клиенту, на вид когда проверял давление насоса бензин был как бензин, но он сука гавно.

А клиент сказал что проблема началась месяц назад, но когда я его опрашивал сказал что последний раз заправлялся неделю назад. Ну хуй к носу прикинул и поверил что дело не в бензине.

Поэтому отмазался что проверил, а реально проверил только сегодня колбой со своим бензом.

Клиент даже когда машину забирал все равно утверждал что заправлялся неделю назад а проблема началась уже месяц как.

Короче опыт сын ошибок трудных

[MITROFAN]

Сегодня вернулся акцент с точно такой же проблемой. Слил я полностью его бензин залил свой нормальный, буду ждать до утра. Но чую не в бензине дело, его бенз чистый залил себе все работает отлично.

[ratnik]

18 минут назад, MITROFAN сказал:

Но чую не в бензине дело

Жизнь тебя на прочность испытывает.

[MITROFAN]

чего так?

[kide]

А если потрясти клиента Хорошенько на предмет что делалось до появления этого.