Subaru Forester 2009, 2.5 атм., АКПП

[J70]

Subaru Forester 2009, 2.5 атм., АКПП., амер.

Приехала машинка где-то год назад. Большой расход, ошибка по не эффективному кату.

Кат высыпали, зашили евро 2 фул оф. + тюн, и так она ездила без проблем, кроме детонации примерно 0,5 сек. на 92 бензине.

Прошили с более поздним углом, почти сток, поменяли провода и все стало Ок. 

Месяца 4-5 назад, клиент стал жить за городом и началось. Расход по трассе больше чем в города, максимальный расход на 2500 об. Чем быстрее едешь тем меньше ест.

Приехал естественно с претензией.  Машинка ведет себя адекватно, лонг шорт в допусках на различных режимах.

Залили сток, начала есть чуть меньше, залили сток фул оф, расход снова большой. 

Проверили фазы, заменили 1 лямбду, подкидывали расходомер.

 

Расход после 25 миль, на Бортовом рс 20л. по трассе. В городе 15-16л.

 

ВОПРОС;  в чем  считает б.с. в милях или в км. если на щетке мили.

                   может эта прошивка отслеживать и корректировать по второй лямбде.

Make: Subaru

Model: Forester

Submodel: 2.5i

Transmission: AT

Year: 09

ECU ID: 5C22148007

Internal ID: EZ1GB00J

Inherits: 16BITBASE

 

 

СТОК ВО ВЛОЖЕНИИ. 

EZ1GB00J-5C22148007.bin

Изменено 21 октября, 2018 пользователем sapr

[TESLA]

Форсы помойте.  Расход средний смотреть после 300 км после сброса.  И колодки на всякий, мож затирают.

Хотя если топливо гавно то углы встанут в минимум и расход увеличится.  

И кстати, у меня была такая но посвежее. Я её не шил а евро2 футоркой сделал. Все было ок. Город 12, трасса 8-9.

Изменено 19 октября, 2018 пользователем TESLA

[GMS]

3 часа назад, J70 сказал:

зашили евро 2 фул оф.

Что за аббревиатура такая фул оф?

[J70]

2 часа назад, TESLA сказал:

Форсы помойте.  Расход средний смотреть после 300 км после сброса.  И колодки на всякий, мож затирают.

Хотя если топливо гавно то углы встанут в минимум и расход увеличится.  

И кстати, у меня была такая но посвежее. Я её не шил а евро2 футоркой сделал. Все было ок. Город 12, трасса 8-9.

Форсунки мыли. 

Short  Fuel Trims на трассе больше 8-10 при ускорении не убегает.  , Long в пределаз +-3%.

Тут вот в чем вопрос.

- На трассе жрет больше чем в городе, по бортовому, чем резче и быстрее тем меньше ест.

- Могут так муфты VVT-i глюсить.

- И в чем бортовик считает.

 

Цитата

 

 

Изменено 19 октября, 2018 пользователем J70

[J70]

1 час назад, GMS сказал:

Что за аббревиатура такая фул оф?

без егр, каката, ворички.

[garintun]

По теме отвечать не буду, а вот чтобы на пред от админов не нарваться, рекомендую таки почитать правила оформления темы...

[velcom]

9 часов назад, GMS сказал:

Что за аббревиатура такая фул оф?

фул официальный !

что ето такое пояснят долбоёбы с драйва !

[ratnik]

15 часов назад, J70 сказал:

может эта прошивка отслеживать и корректировать по второй лямбде.

Может.

[J70]

14 часов назад, ratnik сказал:

Может.

 

Я так понял что есть 2  прошивки для этих машинок.

2009 USDM Subaru Forester 2.5i AT EZ1G108K 5C12184007

2009 USDM Subaru Forester 2.5i AT EZ1GB00J 5C22148007

Когда писал 2 тюн. конторы отказались поправить прошивку. Подозреваю что знали о  засаде.

Может залить EZ1G108K, и ее править?

[GMS]

20 часов назад, J70 сказал:

Подозреваю что знали о  засаде.

Пришлите мне прошивку, посмотрю насчет повышенного расхода.

[garintun]

3 часа назад, GMS сказал:

Пришлите мне прошивку, посмотрю насчет повышенного расхода.

А детонацию, в переходных режимах, сможете убрать?

[sapr]

19.10.2018 в 17:23, J70 сказал:

Прошили с более поздним углом, почти сток, поменяли провода

 

прошили с более поздним УОЗ...А провода зачем меняли? А может ещё и свечки на стенд надо?

Почему уверены что трабл в прошивке а не в другом? Прошивка испортилась?

[GMS]

9 часов назад, garintun сказал:

А детонацию, в переходных режимах, сможете убрать?

Вообще то на этих моторах на детонацию не жаловались. Такие проблемы с моторами 2,0 и блоками Hitachi. И то эти проблемы скорее связаны не с самой детонацией, а с излишней чувствительностью канала обработки детонации, ну и с состоянием мотора.

[J70]

21.10.2018 в 21:31, GMS сказал:

Пришлите мне прошивку, посмотрю насчет повышенного расхода.

Хорошо.

20 часов назад, sapr сказал:

 

прошили с более поздним УОЗ...А провода зачем меняли? А может ещё и свечки на стенд надо?

Почему уверены что трабл в прошивке а не в другом? Прошивка испортилась?

Я все перечислил,  а про свечи блин забыл.

Детонация очень короткая на педаль в пол при трогание.

Я не уверен что в прошивке.

Был-бы уверен, не спрашивал. 

Изменено 22 октября, 2018 пользователем J70