Hyundai Accent G4EC 2004г тагаз

[sapr]

////кушать и читать про чёрные пробитые свечи? Да вы ,батюшка, извращенец!

[Сэврик]

В 23.01.2018 в 02:52, KYBORG сказал:

скажу @ будет зарыта в клапанах ...

похоже на то.

mafsensor , дымогенератор есть? 

[Сергий]

Топливо пробовал другое?

Я два дня с таким же Акцентом развлекался,но у меня он заводился,а хочешь дать газу чихает, а на газу работал нормально.Тоже всё перебрал,а заменил бензин и машина заработала.Мы из одного региона,так что может такое топливо и к вам попало.

Изменено 24 января, 2018 пользователем Сергий

[mafsensor]

на топливо не грешу т.к. проблема тянется давно и сменилось не мало заправок

[НОВАТОР]

2 часа назад, Сергий сказал:

а на газу работал нормально

Жаль, что ты не ведаешь - почему так?

[mafsensor]

снова перепрошил эбу, стала заводиться лучше , но не с первого раза. Взял другой эбу с прошивкой евро 2 на нем заводится гораздо лучше, можно сказать идеально, но вот иногда при пуске работает так как будто вв провода местами перепутали и на обоих блоках такая хрень - заводим начинаем газовать первые два нажатия идеальны а дальше как будто бензин кончился хлопки, мотор не набирает обороты, дробит и может даже заглохнуть

[KYBORG]

На 5 страниц уже тему раздули..mafsensor  Снимай ГБЦ и ремонтируй  . все проблемы уйдут . но не надолго если опять будешь ездить с не настроенным ГБО ...)

added 3 минут later

1 час назад, mafsensor сказал:

снова перепрошил эбу, стала заводиться лучш

Ну вот .. ещё больше машину поломали со своими прошивками ))_ шить нужно машину на исправный двигатель и точными заданными параметрами под ГБО  . Что ещё крутили в данном авто 

[mafsensor]

ну расскажите плиз , что с гбц происходит???? с такими симптомами??? компрессия есть, гидрики не стучат, на холостых работает ровно...... что там происходит???? просто неохота снять башку просто так.... мотористы руками разводят после моих расспросов

[aleks_sm]

4 часа назад, mafsensor сказал:

снова перепрошил эбу, стала заводиться лучше , но не с первого раза. Взял другой эбу с прошивкой евро 2 на нем заводится гораздо лучше, можно сказать идеально, но вот иногда при пуске работает так как будто вв провода местами перепутали и на обоих блоках такая хрень - заводим начинаем газовать первые два нажатия идеальны а дальше как будто бензин кончился хлопки, мотор не набирает обороты, дробит и может даже заглохнуть

 

Как буд то бензин кончился...  А чом я те сразу писал... Скока было их...

Уплотнительная резинка в бензонасосе, изнашивается ... На холодную хрен заведешь... Мерил давление на холодную？

Согласись , там переходник нужен специальный и геморно мерить...

Ты точно мерил？ Заводил с манометром？ А разрядник висел？

Чудес небывает...

[mafsensor]

манометр висит прям на рампе постоянно(нагрел феном трубку и разъединил с штуцером), стоит новый комплект свечей дэнсо, вв провода и катушка с ВАЗа. я понимаю что где то подвох потому и прошу помощи

[НОВАТОР]

21 час назад, mafsensor сказал:

ну расскажите плиз , что с гбц происходит???? с такими симптомами???

Там и кольца в ЦПГ не на месте сидят.  После газа, вообще и костей не соберёшь.

added 2 минут later

21 час назад, mafsensor сказал:

компрессия есть, гидрики не стучат,

Зато нормального вакуума у мотора нет, потому как стрельба во впуск - это критически медленное горение заряда, ни на что не способное.

 

added 3 минут later

21 час назад, mafsensor сказал:

мотористы руками разводят после моих расспросов

Это они лодыри, правильные разберут и промеряют мотор.

 

21 час назад, aleks_sm сказал:

Чудес небывает...

Ну, после газа - это точно не чудеса...

[mafsensor]

В 24.01.2018 в 12:07, mafsensor сказал:

это не норма?

 

[НОВАТОР]

20 часов назад, mafsensor сказал:

понимаю что где то подвох потому и прошу помощи

Но ты отвергаешь малопонятные тебе причины проблем.

Абсолютно асе моторы с приличным (критическим) пробегом на ГБО, заканчивают в точности описанными симптомами.

 

18 часов назад, mafsensor сказал:

это не норма?

Нет, далеко не норма, как и сигнальное напряжение на MAP-сенсоре.

У исправного мотора, значение вакуумметра очень кратковременно (в разгонных режимах) может доходить до 50 ед, но тут же с набором оборотов прибор должен показывать не менее 70-ти. А когда мотор вяло раскручиваясь не вжикая, а как корова мычит, то это и есть отсутствие крутящего момента.

Для исправного двигателя в ХХ по шкале вакуума должно быть значение не менее 70 ед., а для идеального мотора вакуум ещё выше.

 

[aleks_sm]

9 часов назад, mafsensor сказал:

манометр висит прям на рампе постоянно(нагрел феном трубку и разъединил с штуцером), стоит новый комплект свечей дэнсо, вв провода и катушка с ВАЗа. я понимаю что где то подвох потому и прошу помощи

Давление, падает или нет. 

Напряжение питания на форсах и катушках сколько при прокрутке стартером.

Хлопки во впуск, для меня это как правило бедная смесь...

[ratnik]

38 минут назад, aleks_sm сказал:

Хлопки во впуск, для меня это как правило бедная смесь...

Или "подвисают" клапана. Мотор-тестер бы поставить и по цилиндрам  посмотреть скриптом Px,
 обрабатывающем сигнал датчика давления в цилиндре.

[aleks_sm]

11 минут назад, ratnik сказал:

Или "подвисают" клапана. Мотор-тестер бы поставить и по цилиндрам  посмотреть скриптом Px,
 обрабатывающем сигнал датчика давления в цилиндре.

Если на авто с гидрами подвисают клапана, то проиходит временное пропадание компрессии и авто какое то время явно троит... 

Если гидров нет, то да подвисание трудно диагностировать...

 

[mafsensor]

ребят, прошу прощения, я на радостях забыл отписаться. В общем владелец авто каким-то образом залил в бак соляры, а так как ездит мало он и меняя заправки заправлял немного то есть и разбавлял ее не сильно вот она на холодную и не заводилась и обороты не развивала, а как нагревалась то ему казалось что норм все, кстати горячая реально заводилась хорошо! как оказалось определить соляру в бензине ох как нелегко, я снимал и ставил манометр раз пять и бенз на воду и пузыри проверял, но ни разу не усомнился в запахе, однако когда на руку попало много этой жижи я почувствовал странную жирность, а не сухость. руки мыть не пошёл и когда бенз испарился стал принюхиваться и прихерел(вся проделанная работа перед глазами пронеслась), вызвал клиента и стал пытать о подробностях заправок авто......

     Всем огромное спасибо за помощь!!!

[nakh-nakh]

Зря поспешили с топливом. Щас Новатор придет и объяснит, что вы наделали. Убрав соляру из бензина, вы не дали до конца самовосстановиться мотору. Теперь он (мотор) никогда больше вжикать не будет. Так и будет... мычать при отсутствии крутящего момента 

[sapr]

Было похожее...Смочили тряпку тем что достали из бака...Кинули на землю...Поджигаем , а оно от края медленно разгораться начала !....Бензин взрывом разгорается...

added 0 минут later

Про новатора в точку)

Изменено 8 февраля, 2018 пользователем sapr

[mafsensor]

я пробовал поджигать-то при -5 на улице пыхнул как неразбавленный, бензина гораздо больше соляры было. я правда не на тряпку, а просто на землю выливаю и поджигаю

[cap]

http://www.kvoku.org/images/kvoku/press/prisyaga.htm

[НОВАТОР]

В 08.02.2018 в 16:38, nakh-nakh сказал:

Так и будет... мычать при отсутствии крутящего момента 

Ты вот смеёшься, а оно всё к этому и придёт.

Есть такая пословица - про дурака и политься...

А будь  этом баке всего 10 % соряры по объёму залитого бензина, то владелец тагаза ни  один сервиз бы не поехал.

Так что, тема плохого запуска двигателя и неустойчивого ХХ, тут ещё не закрыта.

 

[nakh-nakh]

Смеюсь? Не, смеялись над тобой много лет назад уже, еще когда ты на 80-й бензин машины переводил и рассказывал какое это зло лямбда зонд. Ну и далее по списку. Народ помнит твои перлы. А сейчас не знаю кому как, а лично мне на тебя покуй. Нельзя много лет подряд над одним и тем же анекдотом смеяться. Прошу прощения за ОФФ у автора темы.

[НОВАТОР]

31 минуту назад, nakh-nakh сказал:

а лично мне на тебя покуй.

И поэтому, ты так много буков накропал?