Mercedes W203 V=2.0 2001г компрессор

[Сэврик]

Всем доброго дня.Со слов клиента история такова - загорелась на щитке гирлянда, поехал на диагностику, сделал диагностику, перестала заводится, на эвакуаторе отвез в мерс-центр

(не офдилеры, но ребята мерсами занимаются), там с его слов привязали ключ рыбку, авто завелось, но рычаг с P не снимается, разбираться не стали, некогда, сказали менять селектор.

Звонит нам, селектор меняете? Меняем. Приехал, рассказывает историю. А как завел? Как приехал? заводит на P, залазит под машину, ставит на D, едет в аварии. Мерсы не особо делаем, но работы не было, уговорил.Launch выдает ошибки - 

моторный - P200B-002 B2/5 (Hot film mass air flow sensor), short circuit to ground/open circuit in wiring [P0102] - стирается, появляется снова

модуль селектора - P2000 - the braking torque value sent from the traction system via the CAN bus is implausible. - не стирается

                                   - P2006 the voltage value of the touch pushbutton is implausible. - стирается, появляется снова

ESP - C1330 A7/7y1 (BAS solenoid valve) electrical fault

          C1201 A7/7s1 (BAS release switch) electrical fault

щиток - B1108 - interior CAN bus: CAN bus OFF

               B110D - fault in CAN communication with control unit N22 (AAC pushbutton control module). If the fault code D110D appears without any complaints or problems, disregard and delete it from                                     the memory.

Эбу акпп на связь не выходит. Счас копаемся, проверили все преды, проверили питалово на эбу акпп, есть, CAN при всех подключенных блоках звонится 60Ом, счас полезем проверять модуль селектора. Мож кто подскажет правильное направление. Не могу понять, что вобще произошло с этим авто?

 

 

added 21 минут later

концевик тормоза? -  стопы горят, ищем где он, под педалью нет, кажись где главный тормозной...

[velcom]

пиздец белиберда ))

селектор это отдельный агрегат со своим мозгом , но и без него авто заводицца и едет !

ланч к мерсу можно применить только как откатной башмак под колесо , давно прикупил SD4  и работаю , чего и вам советую))

ещё вис и старфиндер вам в помощ))
 

 

added 5 минут later

2 часа назад, Сэврик сказал:

Мерсы не особо делаем, но работы не было, уговорил

спасибо поржал))
 

Изменено 30 июля, 2017 пользователем velcom

[Сэврик]

23 минуты назад, velcom сказал:

пиздец белиберда ))

белиберда то в чем?

29 минут назад, velcom сказал:

но и без него авто заводицца и едет !

вот этого не знал, думал как обычно, пока в P, N не поставишь - не заведешь...

 

36 минут назад, velcom сказал:

давно прикупил SD4

покупал, счас в ремонте...

 

37 минут назад, velcom сказал:

спасибо поржал))

пожлста на здоровье

[Сэврик]

блин, начинает доходить, если отсоединить тягу снизу авто и за тягу включать положения P тогда есть старт, D - нет старта, получается разрешение на старт идет с "другого селектора"..., тогда точно белиберда...

[velcom]

15 часов назад, Сэврик сказал:

получается разрешение на старт идет с "другого селектора"..., тогда точно белиберда...

оооооооооооооооо))

здаёцца мне вам начинает доходить , и это уже не белиберда !

разрешение на запуск , а точнее одно из разрешений на запуск даёт ЭБУ акпп !

added 4 минут later

15 часов назад, Сэврик сказал:

если отсоединить тягу снизу авто и за тягу включать положения P

тягу с низу можно отсоединить и сверху , если снять среднюю консоль , и открутить 4(вроде бы)болта крепления селектора ! 

added 16 минут later

21 час назад, Сэврик сказал:

на эвакуаторе отвез в мерс-центр

у нас на центре 168го дрочили 2 месяца с блоком АКС(автоматичское сцепление) , ни с родным эбу разобрацца не могут , ни б/У блок абучить не смогли , просто дебилы ))

Изменено 31 июля, 2017 пользователем velcom

[Сэврик]

молчание было (на EXPO сьездил)

В 31.07.2017 в 09:18, velcom сказал:

 и открутить 4(вроде бы)болта крепления селектора ! 

открутили селектор(3 болта), разобрали, там рычажок блокировки проскочил мимо пятака штока соленоида и встал м/ду краем и 2-м бортиком, типа по заводу туда-сюда должен двигать,  исправили, прозвонили проводку от модуля - гуд,разобрали модуль, продули от влаги( непонятно было, как будто масло), сбросили ошибки, P2000 не стирается, собрал, прокатился, акпп переключается, на щитке горит только SRS(код B1055 нестираемый) и на мониторе сообщения об ошибках, клиент грит -некритично, авто отдаем.

velcom, спасибо.