Перейти к содержанию

Suzuki Grand Vitara 2000


Рекомендуемые сообщения

Добрый вечер коллеги, подскадите в чем косяк может быть, авто suzuki grand vitara 2л 2000год дизель,  не выходит соляра с тнвд на форсунки. Со слов клиента ехал ехал, был хлопок и авто заглохла, на данный момент с тнвд не выходит соляра. на тнвд 5 клапанов какой конкретно не открывает не могу понять, иммо не видит комп, может  вин поможет JASFTD32V00121504

Ссылка на комментарий
15 минут назад, serega777 сказал:

что не так оформил? все данные вроде есть

Данные должны быть в названии темы!  Исправь по быстрому, пока Олег не зашел... ))))

added 9 минут later

А там случаем не кодированный клапан на нем? Что за насос у этого чуда? Схемка есть?

Ссылка на комментарий

таких авто два по россии всего схем нет негде,  автодате онайн тоже нет, на клапан  подал12в соляра пошла(как понел который отвечает иммо) но думаю на ходу он не мог перекрытся

Ссылка на комментарий

Не сочтите за флуд - счас похожее авто незаводяшка стоит на ремонте, тока 2003г, схем на него не нашел ни в инете, ни здесь. Ковыряемся как в

старые времена без схемы, если что, там насос по низкому должен стоять под днищем над задним мостом ближе к правому колесу...

Ссылка на комментарий
24 минуты назад, serega777 сказал:

на ходу он не мог перекрытся

Запросто!!!! )))) Схемку надо! Там уже CR?

Изменено пользователем danis11
Ссылка на комментарий

авто завелось, когда на клапане 12в висит)))) походу он регулируется вольтами(на клапане два провода и он не снимаетя в сборе с тнвд идет)

 

нет схемы не у кого?

Ссылка на комментарий

Вот все, что у меня по этому движку..... FSM - Vitara 1999-2005 Engine Drivetrain Manual.pdf

 Странно... Не припоминаю таких...

added 6 минут later
23 минуты назад, Shapovalov сказал:

В автодате тока схема АБС.

))) Это же сузуки..... На них схем нет потому что их просто нет.... 

Ссылка на комментарий

приходил кукурузер-араб 2010г., у него в торце тнвд стоит клапан, разрешающий подачу топлива на форсы..один провод- на корпус, второй- управление с эбу.. НЕ 12В....оказался поломанным провод управления.. дизель, трясётся, однако..

Ссылка на комментарий
13 часа назад, danis11 сказал:

Не бывает такого!!! Шимом - да. 

Так там обычный дизель, или уже CR?

обычный дизель,

 

12 часа назад, форд20109 сказал:

а когда заводится, дымит как паровоз? в смысле смесь не охрененно богатая?

дымит как два паровоза)))))

 

11 час назад, Shapovalov сказал:

Да, там роторный насос.

В автодате тока схема АБС.

в автодате да схема тока абс, смотрел с 3 года или со 2 идут схемы двс но не подходят они

Ссылка на комментарий

один по-любому на эбу... ибо клапан этот дозирующий и, когда на него подаете 12В, он полностью открывается и смесь очень богатая... колупать жгут..

Изменено пользователем форд20109
Ссылка на комментарий

Там какой то отморозок насоса BOSCH VE-EDC без блока управления на нем.... Управялка сто процентов шим-ом от моторника. Вот сейчас опять надо гадать - при разсинхронизации будет управлялка на клапане, или нет....???? Ошибки бы посмотреть..... Судя по описалову возникновения трабла - "был хлопок и авто заглохла" - надо начинать с - 

28 минут назад, Shapovalov сказал:

Ремень не перескочил ?

 

Изменено пользователем danis11
Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу


×
×
  • Создать...