Toyota Rav4

[vasinus]

Доброго времени суток, имеется автомобиль Toyota Rav4 2001г. Американец

Эбу 1AZ-FE 4X4 AT 89661-42662 АКПП, коробка после ремонта, по ощущениях начинает движение в режиме D с 2 передачи, удар при включении R, и иногда передергивает при переключении на 3 передачу.

Ошибок нет, соленоиды проверил все в районе 5 - 5.5Ом.

Еппром заменил, дамп почистил, плату пропаивал, резисторы целые.

нужна ли замена 4-х управляющих соленоидами микросхем?(TEN 811600)

Подскажите пожалуйста что еще упустил и не сделал?

 

на фото по значил что пропаивал.

содержимое Еппром прилагаю

АТ25080сток + поправленый .rar

АТ25080сток + поправленый .rar

[abrakadabra]

А откуда такая уверенность, что проблем в эбу?

[vasinus]

А откуда такая уверенность, что проблем в эбу?

 

коробку делал опытный специалист, сказал что проблема именно в Эбу. Говорит что все проверил с своей стороны но нужно Эбу заменить или отремонтировать так как эти блоки управления проблемные(2000 - 2005г)

[abrakadabra]

а изначально,что с коробком было, всмысле, причина ремонта?

вроде при проблеме с электроникой, в основном жалобы клиентов на сильные пинки при переключении передач, а у тебя вообще первой нет...

Изменено 27 октября, 2016 пользователем abrakadabra

[vasinus]

была ошибка по соленоиду В, и авто приехало на первой передаче больше никакой не было, даже задней, мастер ремонтировал, теперь рушает с 2 передачи и при переключении на высшую передачу иногда как бы хочет включить нижнюю.

[RZSiL]

А без Эбу как едет?

[Alex555]

А без Эбу как едет?

 

под горку на нейтрали и на галстуке!!! Изменено 28 октября, 2016 пользователем Alex555

[Unik]

Эти ЕСМ ремонтно пригодны.

Только всё подряд греть феном не надо.

Больше потом проблем.

И кто знает что паять просто так не скажет

Это не халява.

[vasinus]

Эти ЕСМ ремонтно пригодны.

Только всё подряд греть феном не надо.

Больше потом проблем.

И кто знает что паять просто так не скажет

Это не халява.

 

Резисторы заменил, все паяльком делал, всю обвязку пропаял, от резисторов и диодов к разъему звонится, еще TEN заменить осталось, даже придумать не могу что упустил еще, можем кто знает, пните в нужном направлении.

Изменено 29 октября, 2016 пользователем vasinus

[sh_alexsey]

На этих годах глюки бывают с ПО, несколько машин вылечилось заменой ПО, пропайка блока помогает очень редко, а так в основном замена ЭБУ,

[vasinus]

На этих годах глюки бывают с ПО, несколько машин вылечилось заменой ПО, пропайка блока помогает очень редко, а так в основном замена ЭБУ,

 

Не спорю, возможно в ПО кроется проблема, буду изучать этот вопрос, кто как говорит, одни что 90% в эбу которую можно устранить, другие говорят что в механике дело чаще чем в эбу, симптомы указывают на блок

[wazh]

попробуй стереть еепром (я выпаивал и ставил чистую микросхемку), отправь на поездку примерно 50км, пройдет адаптация.

 

Это, естественно, не замена ПО, но в моем случае помогло (конечно, после пропайки всех мощных резисторов)

Изменено 30 октября, 2016 пользователем wazh

[vasinus]

попробуй стереть еепром (я выпаивал и ставил чистую микросхемку), отправь на поездку примерно 50км, пройдет адаптация.

 

Это, естественно, не замена ПО, но в моем случае помогло (конечно, после пропайки всех мощных резисторов)

 

Чистую еппром нельзя, не заведется авто, дамп правил много раз, все остается как было. еппромку заменил. такое ощущение что воздушку кинуть нужно где то, или ТЕНы заменить. Изменено 30 октября, 2016 пользователем vasinus

[wazh]

Чистую еппром нельзя, не заведется авто......

 

Я чистую ставил - заводилась (м.б., какие-то отличия в ПО были :bezpo: ). Старая где-то валяется дома

 

...... ТЕНы заменить.

 

Что есть ТЕН?

Изменено 31 октября, 2016 пользователем wazh

[borkas147]

Рано вам этим ещё заниматься, попроще что нибудь возьмитесь ремонтировать, у вас всё построено на догадках, а надо наверняка. Епром нафиг было трогать? Вы деасемблировали алгоритм работы ЭБУ? Кроме паяльника и знания как называются детали, дело не сдвинется. Мастер зачем тогда коробку перебирал, если дело в контроллере? Наверно он такойже интернет-ремонтный мастак...

Изменено 31 октября, 2016 пользователем borkas147

[Unik]

Там всё мультиком видно.Так что удачи

[vasinus]

Не спорю, опыта у меня мало но случилось так что попала машина с такой проблемой, хотелось бы научится, вот и делаю что могу. Изначально была ошибка по соленоиду В и только первая передача, мастер заменил не рабочий соленоиду и менял что то в гидроблоке, ошибки не стало есть все передачи кроме первой, небольшой удар при включении задней и затягивает при переключении на третью передачу. TENы не менял пока что так как нет ошибок по соленоидам и вообще нет никаких, авто уехало на замену гиброблока(мастер сам предложил), когда переберёт и заменит гидрик посмотрим как поведет себя коробка, соленоиды все рабочие от разьема звонятся,там в эбу проблема или в самой акпп.

[AVENSIS]

Сброс адаптаций надеюсь с самого начала делали? При сбросе адаптаций ,сразу видно где проблема, в коробке или ЭБУ. Перестает пинать с R на D . Замена ПО не причем, просто при замене ПО происходит сброс адаптаций, вот и кажется что помогло именно оно.

[vasinus]

Сброс адаптаций надеюсь с самого начала делали? При сбросе адаптаций ,сразу видно где проблема, в коробке или ЭБУ. Перестает пинать с R на D . Замена ПО не причем, просто при замене ПО происходит сброс адаптаций, вот и кажется что помогло именно оно.

 

да сброс делал с самого начала. Заменят гидроблок посмотрим что изменится.

[Egor4004]

-Проблема даавно изучена,полностью,так что не тратьте зря свои силы - возьмите лучше МОЛОТОК ПОБОЛЬШЕ!!!)))