Subaru Legacy 2.5l 4AT 165Hp2005Y

[юрий65]

Парни мож кто встречался с ошибкой в Integrated unit mode B0105- Key interlock circuit abnormal.

Зажглась в движении, затем зажегся чек и скользкая дорога. Вылетел пред 7А , 30кл на ЭБУ двиг. Пред заменил ,чек потер. А вот

В0105 появляетса сразу как только отведешь рычаг АКПП вправо, даже на заглушеном авто. И при этом на табло Er IU. Передернул зажигание, опять все хорошо пока не отведешь рычаг вправо.

Работает и едет все ровно, все режимы работают. Буду признателен за информацию.

[danis11]

 

И при этом на табло Er IU

ER IU means there is an error in the Body Integrated Unit.

Ключь в замке блокируется?

[юрий65]

Замок я сам не крутил, водила включал-выключал зажигание, ни на что не жаловался. Смотреть буду завтра-послезавтра, информацию собираю.

[юрий65]

Решение проблемы: ключ зажигания действительно не блокировался, можно было вынуть ключ заглушив машину, при любом положении АКПП, об этом и говорила ошибка в боди. Клиент тупо пролил замок ВДшкой, продул и ошибка ушла, ключ стал блокироваться как и положено.

Спасибо

danis11 подтолкнул.

[Smooke]

Аналогичная проблема. Чем продували, компрессором?

Как я правильно понимаю ключ при постановке скорости должен блокироваться?