VW Golf 5 2.0 dizel BKD 2005 года

[alsonyk]

Не работает кондиционер, проводка в порядке, датчики в порядке, ошибок нет, ни по климе, ни по моторнику, датчик по давлению фреона в норме и включается, а дальше на электромагнитный клапан самого кондиционера не идет ничего, через исполнительный механизм на клапан все приходит, неужели компрессор каюк, кто знает эту систему как проверить? Фреон точно в норме! на электромагнитном клапане 11 Ом сопротивление. Вентиляторы тоже не включаются, при включение климы!

[Jack Skellington]

на скрине код 12 выключения кондиционера,это значит ,что моторный его выключил. Должно быть 0. Когда система работает,этот код появляется в движении или если на ХХ газонуть до 4000,то пока обороты падают,будет код 12. Может какая проблема с дросселем?

Изменено 18 июля, 2016 пользователем Jack Skellington

[alsonyk]

да вроде нет ошибок с дросселем и в моторном нет ошибок, просто мозги не включают компрессор, из-за чего может быть еще? какие скрины выложить, такой компрессор первый раз попался с таким управлением

 

как правильно проверить? кондиционер сам или мозги??? вроде все управляется, все работает, все температурный датчики работают

 

И как из-за дросселя мозги будут вырубать кондиционер?

[Jack Skellington]

за дроссель спросил,потому где-то попадалась тема,что похожий вопрос решился адаптацией дросселя. Не помню какие каналы за климат в моторном отвечают. во второй группе фактический ток 0А должен быть 0.8 . Сейчас у тебя компрессор просто выключен. Может моторный наружную температуру видит минусовую.

Изменено 18 июля, 2016 пользователем Jack Skellington

[юрий65]

12= Отключена (Муфта отключена по сигналу с БУ Автомат. Коробкой передач либо двигателя)

все верно, смотри моторный, что ему не нравитьься ( если коробка механика)

моторник отключает управление АС при большой нагрузке на движок, при высокой температуре двигателя, при низкой температуре за бортом... ну наверно еще при каких то обстоятельствах.

Изменено 18 июля, 2016 пользователем юрий65

[alsonyk]

коробка автомат DSG, подскажите какой канал наружняя температура?

нашел около правой фары по ходу движения два провода оторваны зеленый и зеленый коричневый

[Jack Skellington]

A/C cut-off Codes

0 = Compressor on (no shut-off requirement of the A/C compressor detected)

1 = Compressor off (refrigerant pressure was or is too high)

2 = Compressor off (blower motor circuit)

3 = Compressor off (refrigerant pressure was or is too low)

4 = Compressor off (display not currently intended)

5 = Compressor off (no engine start or no engine speed detected)

6 = Compressor off (A/C system switched off, ECON-mode activated)

7 = Compressor off (A/C system switched off, blower switch in position 0)

8 = Compressor off (outside temperature was less than 1.5°C and is still less than 2.5 °C)

9 = Compressor off (display not currently intended)

10 = Compressor off (Low voltage)

11 = Compressor off (display not currently intended)

12 = Compressor off (shut-off request from Engine Control Module (ECM) via CAN)

13 = Compressor off (voltage supply terminal 30 too high)

14 = Compressor off (Evaporator Temperature)

15 = Compressor off (display not currently intended)

16 = Compressor off (activation A/C Compressor Regulator Valve -N280- implausible)

17 = Compressor off (no signal or implausible signal from High Pressure Sensor -G65-)

18 = Compressor off (engine speed too high at standstill)

19 = Compressor off (shutoff request from Vehicle Electrical System Control Module via CAN)

20 = Compressor off (refrigerant loss-currently V8 Touareg only)

21 = Compressor off (Outside Temp < 2 degrees C, without recirc mode on)

22 = Compressor off (Outside Temp < 2 degrees C, Inside Temp. < 10 degrees C)

Код 8 отключения по наружной температуре. Могу предположить ,что температура в норме наружная.

Изменено 18 июля, 2016 пользователем Jack Skellington

[alsonyk]

на кан ругается, завтра проверю 12

[alsonyk]

дело было не в бобине))) в моторном не было кодировки климата, вот и все дела!

[юрий65]

меняный что ли?

[alsonyk]

да кто его знает, что там меняно, целый день искал причину, а оказалось бонально