Перейти к публикации

Рекламные объявления:

"Продажи от electric: XProg-m Обновлённый!!! (сборка Питер) + Обновление китайских. Покупаем iProg USB и motoadapter. Инфо о - iProg USB + motoadapter.
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgPro.  Калькуляторы для iProgUSB.  STool - Программа восстановления одометров.
Внимание всем владельцам iProg USB, начинается обновление ЛЕТО 2018. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). Скрипт Lada Vesta для мотоадаптера

На форуме в продаже есть CAN-BLOCKER для смотки пробегов на мерседес, с замками на процессоре NEC.

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ          ODIS-ONLINE (GEKO)

Рекомендованные сообщения

Прошивку в личку отправь, я посмотрю что пропустил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мужики нужна помощь у кого есть редактор надо убить 1558 в маске.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос есть ли калибровка , включающая 2-й вентилятор при кондере ? Ато на 106-х моторах с этим беда , нет включения 2-го , и жалобы на плохое охлаждение .

 

мужики нужна помощь у кого есть редактор надо убить 1558 в маске.

Какая прошивка ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на базе I427GF06

Изменено пользователем tj™

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вопрос есть ли калибровка , включающая 2-й вентилятор при кондере ? Ато на 106-х моторах с этим беда , нет включения 2-го , и жалобы на плохое охлаждение .

Где есть ли калибровка? Про что речь вообще?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В редакторе есть калибровка по первому вентилятору - включение по давлению фреона . А есть ли какая калибровка позволяющая включать второй вентилятор ?

Изменено пользователем albertt

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В редакторе есть калибровка по первому вентилятору - включение по давлению фреона . А есть ли какая калибровка позволяющая включать второй вентилятор ?

А нахрена по фреону? Вот же!!! Ставь как на первом и будет второй молотить!!!

post-58810-0-91815100-1470861166_thumb.png

post-58810-0-25382300-1470861172_thumb.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

O.k , упустил этот момент . Спасибо !

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё верно зачем по фреону, когда есть по ТОЖ обе скорости.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

O.k , упустил этот момент . Спасибо !

Да не во что))) Кстати, я бы поднял вкл градусов до 90, так не будет лишней просадки напруги на холодную))) Но будет доп обдув в пробках)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хотелось бы что бы присутствовала возможность переключать данные о скорости от ДС и АБС

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добавлю в следующем обновлении.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость

Ошибку по возвратной пружине модуль М74.5 номер 1 , решит проблему? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лучше замена софта по предписанию завода решит проблему ложного срабатывания. А отключать детектирование проблемы я думаю не стоит.

  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость

Из складки прошивка , я так и думал что проблема уйдёт , обычно прокатывало на разных софтах 

А на i427DB02 не прокатило 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

I427DG05 на приору. И I427GG07 на калину/гранту.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По правке регистратора ситуация не сдвинулась ли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нет регистратором пока не занимался.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет, в модуле на М74.5 в разделе управления клапаном геометрии на впуске не подписаны графики (например 0- это вкл, а 1 - выкл или наобор), а так же непонятен параметр - флаг режима модуляции RVT. Доработать бы этот раздел.

Изменено пользователем FatumNNM
Доработка текста

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мужики у кого есть модуль, помощь нужна.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня есть! Пиши в личку. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А можно я тоже сделаю вид, типа помогу незнакомому мне человеку?)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 23.08.2017 в 11:55, FatumNNM сказал:

Привет, в модуле на М74.5 в разделе управления клапаном геометрии на впуске не подписаны графики (например 0- это вкл, а 1 - выкл или наобор), а так же непонятен параметр - флаг режима модуляции RVT. Доработать бы этот раздел.

Привет Dik ! Модуль М74.5 не будете скорее всего дорабатывать больше ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Будет обязательно. Есть планы полной переработки карт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.




×