MINI Cooper 2009 г

[zvuk]

Всем доброго времени суток.

Проситься на омоложение MINI Cooper 2009 год, интересует сколько (и каких) блоков надо сделать для цифирь нужных.

Какие подводные камни могут быть. Вобщем к чему готовиться, раньше именно такой машины не делал.

Хотелось бы услышать тех кто делал именно этот год. Может у кого есть картинки, как разбирать этот пепелац.

Да и вообще не помешала бы любая инфа по этой машине 2009 года, в плане омоложения

Если инфа секретная (личная) можно в личку.

Заранее благодарен всем ответившим по существу.

Просьба без флуда.

[Cardiag]

CAS3 и 35080 в панели. Вообщем BMW :)

[zvuk]

CAS3 и 35080 в панели. Вообщем BMW :)

Мотор в панели, аля мазда 6 ?

[zubr]

если все-таки до Cas вздумается добираться, по-больше времени оставляйте, ну и со стрелкой будильника а-ля Mazda6 по-аккуратней

[zvuk]

если все-таки до Cas вздумается добираться, по-больше времени оставляйте, ну и со стрелкой будильника а-ля Mazda6 по-аккуратней

Дык придется скорее всего до CAS лезти. За стрелку спасибо, что предупредили. Думаю победю.

[freeday]

иногда кас делается через дырку... 50/50.

[DASHMASTER]

Вадик , не иногда , а всегда , если нужно , то CAS делается через "дыру" , снимать его удовольствия мало . И к моторнику надо подготовиться , скорее всего надо будет делать вскрытие и TriCore мучить .

[freeday]

Вадик , не иногда , а всегда , если нужно , то CAS делается через "дыру" , снимать его удовольствия мало . И к моторнику надо подготовиться , скорее всего надо будет делать вскрытие и TriCore мучить .

ну если есть девайс православный, то наверно да... а вот католический-через раз... что никогда ни у кого не выскакивало сообщение It's probably CAS2 or CAS4&))) а

[Vadim_Orsh]

А "православный" - это какой? :)

[DASHMASTER]

Я пользую BMW Explorer , наверное про него речь...

[Garebor]

Имел место опыт с сием авто. Если в панели проц - не рекомендую читать по распространенным в инете точкам подключения ХПрогом. Валит. Поднимал ETL-ом.

[DASHMASTER]

Имел место опыт с сием авто. Если в панели проц - не рекомендую читать по распространенным в инете точкам подключения ХПрогом. Валит. Поднимал ETL-ом.

Ненужно ничего рекомендовать , если не в теме , с 2006 года там нет проца , 35080 там !!!

[Vadim_Orsh]

04.03.2015 в 05:21, DASHMASTER сказал:

Вадик , не иногда , а всегда , если нужно , то CAS делается через "дыру" , снимать его удовольствия мало . И к моторнику надо подготовиться , скорее всего надо будет делать вскрытие и TriCore мучить .

 

 

Парни, может кто поможет подробной инструкцией как его вытащить? А то я понимаю, что надо пол машины разобрать.

[Vadim_Orsh]

Ну, или хотя бы в двух словах где его искать и какие могут быть нюансы?

[zubr]

18 часов назад, Vadim_Orsh сказал:

Ну, или хотя бы в двух словах где его искать и какие могут быть нюансы?

держи,  но я полностью верхнюю накладку не снимаю, рукой правда крутить не удобно.

MINI CAS3 REMOVAL.pdf

[Vadim_Orsh]

Да, я уже разобрал все. Сейчас не могу вставить торпеду в направляющие, те что у лобовика, хоть застрелись

[zubr]

35 минут назад, Vadim_Orsh сказал:

Да, я уже разобрал все. Сейчас не могу вставить торпеду в направляющие, те что у лобовика, хоть застрелись

я тоже с этим мучался, перекури.

[denis0570]

стрелку снимать обязательно?

Или добраться можно там сбоку вроде аккуратно?

 

Кто как снимает ее? С осью же она идет?

[DASHMASTER]

Стрелку снимать , аккуратно .

[denis0570]

понял. Сьемника нет, либо зажимать ось, либо стрелку ломать аккуратно

 

Еще часто писали мастера, что нагрев феном стрелки помогает и она слезает. Попробую

[zubr]

9 часов назад, denis0570 сказал:

Еще часто писали мастера, что нагрев феном стрелки помогает и она слезает. Попробую

нагрев стрелки - где ?  Что вообще за бред...

 

P.S. больше о cas беспокоиться стоит, хотя х.з. на третий раз за 20 минут вполне можно достать.

[denis0570]

да грееют феном как-то

я так понял просто на лайте, не сильно и типа пластик становится мягче и слезает стрелка с оси. Попробую на днях

[denis0570]

панель сделал. Стрелка вытащилась нормально без оси.

 

а вот с CAS3 отсос. По обд не взялась.

Надо снимать, посидел.. покрутил, кое-что снял, но пока так и не понял как конкретно ее разбирать.

Картинка энигмовская CAS REMOVE не помогла, так как на ней изображена другая торпеда, скорей всего от более старой

 

Конечно я думаю дело все в боковых вставках на стойках с аирбегами их надо снять, но держаться ппц крепко, надо отдирать

Изменено 19 июля, 2019 пользователем denis0570

[denis0570]

все разобрал но не могу снять накладку торпедо.

CAS вижу но не подлезть к нему.

там есть винты под пластиковой заглушкой около ветрового стекла?

эта х...я не снимается сука( слово не несет в контексте оскорбление, а обозначает и толкуется исключительно самку собаки женского рода).

Уе....к сука( слово не несет в контексте оскорбление, а обозначает и толкуется исключительно самку собаки женского рода), создавал эту машину, я бы обоссал ему лицо этому конструктору

Изменено 20 июля, 2019 пользователем denis0570

[DASHMASTER]

Снимай накладку передней левой стойки , вентиляционую "хрень" слева , приподнимай верхнюю панель и откручивай один шуруп , который держит CAS ... сложновато всю процедуру описать словами ...