Renault Scenic II 2006 г.в. K9KG724 не заводится

[alekseilisin]

Renault Scenic II 2006 г.в. K9KG724 не заводится.

Клиент приехал в гараж к себе своим ходом, снял клемму акума и уехал на 2 недели на вахту. По приезду пробует завести и ни как не получается,батарейку купил новую(на неё он грешил). При включении зажигания всё вроде идёт штатно кроме вентилятора системы охлаждения(тут же включается на высокие обороты и жужит не выключаясь, а при выключении зажигания продолжает работать на малых оборотах) из ошибок только это DF012, DF052, DF046, и ещё одно дело, смотрел авто клипом и он выдал такое что блок управления впрыском отсудствует. На схеме он обозначен цифрой 120 в красном квадрате, пробовал другими сканерами связаться с ЭБУ, но всё бесполезно. По книге проверил преды на 5А в блоке у аккомулятора, но думаю что это не то(в книге по дизелю мало чего есть, сильно отличаются описания между книгой и данным авто) проверил преды на + клемме аккума - целые. Подскажите с чего начать поиск,или где нарыть инфу про это авто, а то даже преды не совпадают.

С Уважением Алексей!

[gosha20]

Обычно при включении зажигания вентиляторы охлаждения начинают работать если нет питания на ECU. Потому и ошибка по отсутствию ECU в машине. Кстати а как ведёт себя индикатор иммо при включении зажигания?

Изменено 17 февраля, 2013 пользователем gosha20

[Гость kamandzir]

у меня сейчас такая же машина с такой же проблемой. Приговорил подкапотный блок предохранителей. А на время кинул прямой провод на подачу питания на мозги. Там релюха не подает питания на провода бело-оранжеовго цвета (номера контактов не помню). Через 3 дня приедет блок, поставлю и отпишусь. Подай самостоятельно плюс и авто заведется. Я подал через предохранитель обогрева заднего стекла.

п.с. да, у тебя может быть уже 2-я фаза блока (2006 год). У меня, по моему 2004. тогда там будет все по-другому. Сколько рядов предохранителей под капотом?

Изменено 17 февраля, 2013 пользователем kamandzir

[alekseilisin]

kamandzir

 

Спасибо за вариант проверки и скорее всего дождусь ваших результатов так как авто стоит в соседнем городке и на днях я туда все равно не попаду

[sab]

вот тебя прёт по этим керосинкам...

[alekseilisin]

вот тебя прёт по этим керосинкам...

А что делать?

[sab]

а нормальные машины кому достаются? бензиновые или хотябы ТАЗы?

Renault Scenic II 2006 г.в. K9K

это же такой гемор, хрен куда подлесть

[Гость kamandzir]

а нормальные машины кому достаются? бензиновые или хотябы ТАЗы?

 

это же такой гемор, хрен куда подлесть

На счет гемора - это да.... Чтобы до блока предов долезть, надо акб снимать, и блок потом с кучей матов извлекать. И опачки!!!! Еще одна мысля хорошая пришла....

Дело было еще в Беларуси. Мужик на такой же авто, менял акб (как в данном случае). Рожковым ключом зажимал клему плюсовую и случайно коснулся мозгов (кто не в курсе - они находятся рядом с акб). Мозги вышли из строя. Мы покупали б.у.-шные и вязали. Alekseilisin, спроси у своего товарища, какими ключами он клемы зажимал?

[alekseilisin]

случайно коснулся мозгов (кто не в курсе - они находятся рядом с акб)

Да про это я у него спросил сразу как узнал что батарейку то и дело скидывает

[MIRNIY]

В этом случае помогает масса, которую надо прикрепить на корпус этих мозгов )))

[юрий65]

просто нужно соблюдать последовательность при снятии постановке батареи.

[alekseilisin]

просто нужно соблюдать последовательность при снятии постановке батареи.

Cогласен!

[alekseilisin]

kamandzir

Авто было или пока заминочка.

[Гость kamandzir]

И было, и заминочка. Дело не в блоке (или 2-й косячный, хотя врятли). Блок отвезу обратно. Походу не будет управляющего минуса с мозгов. Завтра повожусь с машиной. Сегодня отдавал им так покататься. К завтрашнему вечеру поставлю точный диагноз и отпишусь. Потерпи денек.

Не знаю, как у вас, а у нас этих блоков сколько угодно. Мне проще подкидывать их для пробы.

Изменено 21 февраля, 2013 пользователем kamandzir

[sab]

нет у нас тут нихрена...

[Гость kamandzir]

Пишу итог:

нашел "перезеленевший" провод оранжевого цвета. Прямо рядом с прижимной пластиной АКБ. Соединил и все заработало!

Даже не стал звонить откудова и куда он идет.

Блок, если что, будет у меня на руках до 5 марта.

Будет косяк с мозгами - тоже помогу.

[alekseilisin]

нашел "перезеленевший" провод оранжевого цвета. Прямо рядом с прижимной пластиной АКБ

Я их не прозванивал, просто проверил преды и всё. как притащат авто так и займусь проверкой. Ещё вопросик случайно нет распиновки ЭБУ движка.

 

С Уважением Алексей!

[Гость kamandzir]

глянь здесь

схема реношная. 1337 - это этот подкапотный блок предов. Остальные обозначения в нете можно найти. Плюсы будут 2 бело-оранжевых провода. из 2-х четырех-контактных фишек. Контакты №4. Включаются минусом, как на рисунке. Ща автодаты под рукой нету. Там вроде тоже схема есть.

Desktop12344.rar

Изменено 23 февраля, 2013 пользователем kamandzir

[alekseilisin]

Ща автодаты под рукой нету

У меня в автодате 3.38 ни чего нет из эл. схем по данной машине по этому и спрашиваю про распиновку эбу.

[suvorr]

Я их не прозванивал, просто проверил преды и всё. как притащат авто так и займусь проверкой. Ещё вопросик случайно нет распиновки ЭБУ движка.

 

С Уважением Алексей!

http://narod.ru/disk/62937295001.6bb97ae39fc9c5e75b9d62be26eb37c1/Megane%20II%20X84_NT8446_Visu%20v5.0_2007.11.19.iso.html тут все есть)))

[alekseilisin]

suvorr

Спасибо за ссылку, как раз сегодня притолкают ко мне данный аппарат

[alekseilisin]

Проверил согласно схемы +12 приходит (черный разъём D1) минус тоже приходит на черный разъём G4, H1,H4.

Блин а они молчат

[alekseilisin]

Осмотрел по внимательней жгут проводов с клеммы+ аккума и до предов в моторнике, и нашел на одном тоненьком проводе оранжевого цвета зелёную точечку,где крепится аккум болтом есть выступ пластмассового корыта аккума, вот там и сгнил провод изнутри, а изоляция цела. Сканер не подключал, так по пробовал и итог мотор спокойненько рокочет.

Всем огромное спасибо за помощь!

С Уважением Алексей!

[Гость kamandzir]

В посте №16 я именно об этом проводе оранжевого цвета у прижимной пластины акб и писал. Прочитал бы внимательнее - за 1 минуту бы сделал! Прикольно. 2 машины с одинаковыми косяками! Зато 2 уже работают! Поздравляю!!!

[alekseilisin]

об этом проводе оранжевого цвета у прижимной пластины акб и писал

С начала я решил напругу проверить и массу тоже ну а после того как оказалось всё в порядке то пришлось искать не стандартный косяк и он нашелся.

Теперь тема может быть закрыта.

С Уважением Алексей!

Изменено 25 февраля, 2013 пользователем alekseilisin