Jump to content

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgPro.  Калькуляторы для iProgUSB.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProg USB, начинается обновление ЗИМА 2019. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). Скрипт Lada Vesta для мотоадаптера

На форуме в продаже есть CAN-BLOCKER для смотки пробегов на мерседес, с замками на процессоре NEC.

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ          ODIS-ONLINE (GEKO)

Внимание тем у кого ник состоит из одних цифр, через две недели все такие ники будут удалены, если не хотите потерять ник на форуме пишем Vasilich, Loader, Казимир Алмазов для изменения ника на нормальный.

Search the Community

Showing results for tags 'дмрв'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Коммерческий форум
    • Коммерческая купля-продажа
    • Купи-продай
    • Продажи и складчины от Vasilich
    • СКЛАДЧИНА
    • OBDtool.Org - продажа сканеров и программаторов.
    • Раздел поддержки BMW Explorer
    • ЗАГРУЗЧИК MMC FLASHER от Bruce Willis
    • MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
  • CLUB++ KAZi
    • Диагностика и ремонт автомобилей OPEL
    • «ChipTuningPRO-7 KAZi»
    • Распродажа
    • CarProg KAZi
    • OPEN-PORT 2.0 RUSSIA
  • Сложная автоэлектроника
    • Сигнализации
    • Автоэлектроника, общие вопросы.
  • Чип-тюнинг
    • Перепрограммирование ЭБУ для начинающих
    • Софт для чип-тюнинга
    • Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ
    • Прошивки по заказу от Vovan123
    • Прошивки по заказу от Esso
    • Iron ® Chip LPG
    • PAULUS-CHIP Раздел Паулюса
  • Софт, железо
    • Программы
    • Оборудование для автосервиса
  • Клуб профи
    • Кондиционеры
    • ГБО
    • Покраска автомобилей
    • Автоэлектрика
  • Диагностика и ремонт транспортных средств, общий раздел.
    • Помощь начинающим
    • Диагностика
    • Железные вопросы
    • Дизели и их диагностика
    • Грузовики, автобусы, мотоциклы и прочие транспортные средства
    • "ЗАСАДА" - ВАЗ
    • Очумелые Ручки
  • КЛУБЫ (доступ ограничен)
  • Разговоры о разном
  • Каталог мастерских по ремонту автомобилей.
  • Забегаловка

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Телефон


Сайт


ICQ


Jabber


Skype


Город


Интересы

Found 8 results

  1. Обращаться по телефону: 8-915-1000479. МТС Москва. Мой адрес электронной почты: MOZGI.UAZ@yandex.ru Можно обращаться также в личку здесь. Приобрету неисправные ДМРВ Ваз Бош до 300 рублей за штуку 116 без мехповреждений элемента ДМРВ на постоянной основе, до 150 рублей за штуку за 037 датчик без мехповреждений элемента ДМРВ. Интересуют датчики в сборе 037 и 116 типа от 2002 года выпуска включительно за исключением тех, которые никак не реагируют на поток воздуха (авто заводится и тут же глохнет). С механическими повреждениями элемента дешевле на 50 рублей. Москва или пересылка в Москву. Готов также предложить БУ рабочие с гарантией 6 месяцев ДМРВ Ваз Бош оригинал: 004 тип - 1000 рублей 037 тип - 1150 рублей 116 тип - 1300 рублей При покупке более 8 штук почта к вам бесплатна. Внешний вид и все рабочие параметры новых ДМРВ. Гарантия на ДМРВ 6 месяцев. Отправка почтой из Москвы. Рабочие с гарантией 6 месяцев ДМРВ выглядят так, как на фото.
  2. Всем привет! Nissan Pathfinder R51 турбо-дизель v9x Проблема в следующем: Двигатель в аварийном режиме, соответственно турбина отключена, максимальные обороты только до 3000, копоти нет, обороты без перебоев. При сканировании выходит ошибка P0641, ошибка не стирается. Раньше периодически турбина отключалась но только на время, но когда турбина работала давление наддува было до 1,5 бар. В данный момент на сканере датчик давления наддува показывает -10 бар на холодном двс, не зависимо от того работает он или не работает, но с включенным зажиганием, на прогретом двс давление около -5 бар, если отсоединить датчик - давление -15 бар. При перегазовке показания не меняются. Замена датчика на новый результата не дала. Собственно вопрос: Может ли это быть обрыв цепи датчика наддува? Какие ещё могут быть варианты?
  3. Здравствуйте уважаемые участники форума. Подскажите пожалуйста. Клиент хочет поставить ДМРВ от ваз на Nissan Patrol 2004г., 3.0L., ZD30DDTI. Показания его мафа на холостом ходу 2.08-2.10 в. По автодате норма 1.6-2в. Сегодня пытался вставить новый 037 от ваз, показания ещё выше. Со своей 116- примерно одинаково с родным (мой в покое 1.016) На Nissane мерил мультиком. Может кто-нибудь ставил? Тогда какой? Покурил не много форумов, понял, что вообще ставят, но вот какой так и не вкурил.
  4. Qena

    BMW 520 2.0l 1992

    Привет Всем. Авто ездит пока со снятым разъемом ДМРВ, Если одеть фишку на ДМРВ , то начинает дымить черным дымом.Показания по сканеру на хол. ходу показывает расход воздуха 115 кг.или 154 кг. точно не помню, что-то в этих пределах, и при перегазовках, расход воздуха не меняется. Напряжение на фишке смотрел, присутствует 12в, масса, и еще два провода, один наверное сигнальный, а другой, думаю должно быть oпopнoе напряжение 5 в. Но этого 5 в. на фишке нет. Прозвонил ,цепь до ЭБУ в порядке. Скажите пжл. кто знает, должно ли там присутствовать о.е напряжение 5 в , в автодате не нашел?
  5. После прошивки имею ошибку по отсутствию сигнала с ДМРВ, в дате нули. пробовал сток, теже яйца. приорка 1,6л 8кл сейчас на подменном блоке ездит. трабла, похоже, железная, подскажите путь прохождения сигнала с датчика до проца. спасибо!
  6. Всем привет! ГАЗ-3110, 4062, МИКАС 7.1 На замену умирающему ДМРВ 20.3855 куплен новый. После пробега около 200- 250 км начала выскакивать ошибка 13 (низкий уровень сигнала ДМРВ) при отпускании педали газа. Плавное отпускание дает ошибку через раз, резкое бросание в 100%. Снял ДМРВ, поставил временно старый- все нормально (кроме уплывающих показаний расхода воздуха и связанных с ними проблем, из-за чего, собственно, и менять пришлось). Через пару дней снова поставил новый, через роковые 200-250 км снова 13-я и снова при сбросе оборотов. В остальном к ДМРВ претензий нет, расход с ним упал на 1,5-2 литра, исчез провал, но в момент пропадания сигнала МИКАС включает обходной режим и обороты поднимаются до 1500 и сразу падают, как только сигнал с ДМРВ становится нормальным. Кто сталкивался с таким и как это лечится?
  7. приехал opel omega 2.0 1997,со слов клиента при снятом датчике дмрв машина едит хорошо,сдатчиком дергаетса,может ли ето бить датчик,или машина просто стает в аварийний режим(ошибок когда машина с датчиком нет)как его правидьно проверить,стоит бош на 4 контакта
  8. nissan almera 1,5 2001г холостые обороты 1000. при езде машына тупая.греется при 1500 об и сильно прыгают обороты. при диагностики ошыбок нет. ДМРВ 1,03-1,05 при зажыгании.на холостых 1,55 лямбда на холостых заходит в минус -2 и больше.смотрел мультиметром и осцылографом. регулятор ХХ чистый. форсунки мыл-состояния отличное. давления в рампе 2,6 на холостых. подскажыте может такое быть что и лямбда и ДМРВ здох?
×
×
  • Create New...