sergej88

Сейчас как раз пытаюсь added 0 минут later Погрузчик работает от 48 вольт

Есть у кого опыт работы с погрузчиком Mitsubishi RB14NH 2006г. по пересчёту моточасов или имеются считанные дампы. Стоит eeprom 24cl04. Буду благодарен за любую информацию. 24lc04_31480ч.BIN

Там вроде на 15 контакте К-линия ABS.

Подскажите, хватит ли покупки лицензии на день в www.gme-infotech.com для программирования АКПП на крузе?

Большое спасибо!

Помогите с серийной прошивкой 55591148_55591134_55591167_55593340_55593328. 1.6 автомат.

Подскажите,тоже с авео 1.4 с фазовращателями. Какие параметры по сканеру должны быть на холостом ходу. На данной машине впуск 21%, а впуск -10%. И разрежение во впускном коллекторе от 35 до 41 при выкл. потребителях. Какое должно быть? 41 это уже много. Подсоса не нашёл. Жалуется на большой расход. Посмотрел метки сразу. Распредвалы стояли ровно,а вот фазики как попало. Всё выставил, расход немного упал. Могли фазики накрыться из-за неправильной установке.

Сегодня разобрал блок. Влаги и следов вскрытия там не обнаружил. Давление написал не верное в первом посте. Давление при прокрутке 280-330 бар. На форсунках нет никакого питания. Есть у кого-нибудь схема. Двигатель 1.9 DTH. ВЕктра 2007г.

Давление 28-33 бар при прокрутке. Ошибок никаких нет в памяти. Сегодня посмотрю блок. А где взять оригинольную прошивку для сравнения?

Подскажите. Опель вектра - дизель 1.9-не заводится. Давление в рампе есть обороты колена и распредвала видит. Иммо обучен. Нет питания на форсунках. Не плюса и не управления. На схеме которую нашёл- всё идёт от ЭБУ. Без предохранителя. Возможно ли такое. И ещё если крутить стартер со скинутым разъёмом с форсунки,то ошибку никакую не выдаёт. Клиент говорит,что машина стояла несколько дней. Сел АКБ. КУпил новый-машина не завелась. Оттащили в БОШЬ сервис. Ему там сделали диагностику и сказали,что по железу всё впорядке. Что может быть?

Ну а куда ещё писать. Посоветуйте к кому обратиться.

Нужно отключить иммо в прошивке 5WY1303H SIMK42 kia rio 2003г. Кто может помочь. Естественно не бесплатно. 5WY1303H_SIMK42.bin

Всем добрый день! Вот вернулся круз с этими ошибками. Вообщем я ещё всё раз проверил. При включенном зажигании удаляю ошибки и смотрю показания: педаль обучена,нажимаю сцепление - процент нажатия плавно без рывков увеличивается и уменьшается при отпускании. Завожу-педаль выжата 100% - ошибок нет. Отпускаю педаль до 0% и через пять секунд выдаёт опять эти ошибки и показания при полностью отпущенной педали 50%. Вообщем залил прошивку с отключенной ошибкой по педали сцепления,которую прислал "peshin"-огромное ему спасибо! И всё заработало. Клиент уехал довольный.

Спасибо. Как приедет-попробую и отпишусь.

Да насчёт сигналки я посмотрю. Брелка не было,но может просто клиент снял. У меня было пару таких машин которые не выходили на диагностику. Отключил сигналку от кана и всё подключилось. Насчёт сколько процентов нажато я не нашел такого параметра. Только включено или выключено и какая-то шина (точно не помню) не верный сигнал. А на коробку ругается блок ABS.

Всё. Машина пока уехала с этими ошибками. Буду ждать возвращения.

да педаль обучал. Обучение проходит

Всё так же. Заметил если завести и не отпускать сцепление,то ошибок нет. Только отпущу-сразу ошибки.

Вот сток 25186188__14923351_GMD_3O95G401C_425186188_6SIMTEC76_p10123892AB_q10123891AV_rC_1_0_sJ8EG40M1_DR_uJ300_V3_7_05_03_2011_SIEM_0100_F1G3_86AA37B14923351.bin

Здравствуйте! Подскажите, никто не сталкивался с таким. Приехал круз на механике с ошибкой по датчику педали сцепления и нет связи с блоком коробки. Датчик поменял - ничего не изменилось. Всё прозвонил- всё в порядке. Никак не пойму откуда ошибка по блоку коробки. Стоит механика. Подскажите куда лезть. Симтек 76.1 14923351 GMD 3O95G401C 425186188 6SIMTEC76 p10123892AB q10123891AV rC 1 0 sJ8EG40M1 DR uJ300_V3 7 05 03 2011 SIEM 0100 F1G3 86AA37B14923351 Ошибки высокое напряжение в цепи педали сцепления Р0808 и потеряна связь с модулем коробки U0101 всё работает нормально. Только сервис горит.

Я как вы занимаюсь этим за деньги. Пользуюсь программой chiploader и мотор мастер. Там нет модуля к этим мозгам. Не брался никогда за эти блоки. Но не сидеть же на месте. Комбик покупать пока дорого. Так-как нет такого объёма работы. Вот и спрашиваю чем можно попробовать. А вы тут на меня налетели. Сами когда-то с этого начинали.

Не свою. Я спросил что лучше. А за что платить я разберусь. Нафига создавать такие форумы если от людей которые здесь сидят никого толку в помощи.

Подскажите, чем лучше прошить блок Bosch EDC16C39 от шевролет каптивы с дизельным двигателем. Выбор между BDM-100 или MPPS v13.02. В BDM-100 я не нашёл этой машины,но такой эбу есть. А в MPPS v13.02 заявлена эта машина и плюс через розетку. Кто-нибудь пробовал данный девайс?

Спасибо. Хоть нашёлся добрый человек,который всё доступно объяснил. А то может да может нет.

Подскажите. Всё перерыл-нигде толком никто сказать не может. Можно ли в MR-140 с одним софтом залить из другого. Например в XAKA залить полный фулл XADN. Будут они работать? Или от блока который стоял на 8 клапанном моторе залить для 16 клапанного.