motodor

Добрый день Блок М74.9 Нива каким модулем делать ?

Проверяй датчик коленвала, сопритивление 600- 800 Ом, на разъеме должно быть 2.5 Вт относительно массы, на обоих контактах.

У тебя все проблемы начались после разрушения катализатора - противодавлением керамику закинуло в цилиндры, а это выход двигателя из строя. Предстоит кап. ремонт ДВС , либо его замена. Прошивка здесь не причем.

Если был большой прогиб головок - могут подклинивать распредвалы

Прогиб головок, большой был?

Герметик при сборке, скорей всего в масленые каналы попал.

В первую очередь проверь давление топлива Если на ходу заглохла, то должны быть ошибки

Разъемы на BCMI снимал ? Скорей всего вода по проводам, с мотора омывателя в BCMI попала

не забивай голову Р1830 делай муфту ось по сварке скорей всего оторвало ни одного блока сгоревшего не встречал за 5 лет

да так и должно быть. Муфте кирдык- под замену

Проверь актуаторы - должны от руки легко ходить. проверь проводку на актуаторы - очень часто ломаются провода. на ошибку о незаконченном обучении, забей- сама пройдет после успешного обучения. ну и во время обучения двери должны быть закрыты и стоять на ручнике, если индикация будет показывать ,что дверь открыта или не включен ручник - обучение будет прервано.

снятый разъем

Цепляй лампочку на разъем мотора муфты, и на подъемнике погоняй на 4WD - если лампочка загорается, а полный привод не работает, муфта под замену. Если кардан не крутится - ремонт раздатки , срезало шлицы. После замены муфты, нужно сканером в блоке 4WD произвести замену муфты - сканматик скорей всего покурит всторонке.

Нету Паша делал со стока на механику- залил, все работает. Там репера на распредвал по другие- не как на 1.4

Ищу сток RIO JB 1.6AT MG7.9.8 GJB-636CQS1-A000 M98AA33F

Авто неизвестно кем делалось, эпром пустой не смог сканером прописать ключи, РСМ не ресетится

у меня как раз стоит подобное авто Kimo A113 0261B07815 ME7.9.7 Если есть у кого Епром на на этот софт сбросте

Шприцом через спускной штуцер тормозуху подавай во время прокачки. Я так делаю, только требуется помошник.

Старые то коды пробовал записать?

Проверяй на колодке 4 и 5 пин - один масса кузова второй логическая масса на РСМ, скорей всего нет массы на РСМ

Авто случаем не на механике?

Давление в потоке по низкому давлению должно быть около 3.5 кг. - вот и посчитай на какую высоту нужно поднять канистру, что бы создать необходимое давление.

Свечи в первую очередь проверить не помешало бы - через амперметр по потребляемому току, и проверить идет ли на них вообще питание, как раз на авто этих годов, были случаи - сгнивал блок реле на свечи. Если ошибок по низкому давлению в рампе нет, подкачивающий насос скорее всего жив - давление в потоке должно быть около 3.5 кг. в лоб 5-6

не герметичность выпускного коллектора, либо катализатор сдох