Адильский

Поставить опять ВАЗ-ие форсы и проверить. Действительно ли там собака зарыта

Так в чём была причина. Что-то сомневаюсь я, что поменял форсунки и всё тип топ. Таким макаром всех будем отправлять за новыми форсунками, и заводить все тачки подряд.

http://hdd.tomsk.ru/desk/rzcfvdgb# Спасибо ГБО DIGITRONIC в ТомскеОпасно однако. Какое спасибо. ОПАСНО ОДНАКО

Да уж

Да...... надо тихонечько переходить на Лады. Действительно нету схем. Спасибо,, а я отказывался, т.к. куда без схем лезть. Они здеся пока новенькие не ломаются. Пока... только катушки умирают.

Извиняюсь объём 1.6. Клиент не вернулся, следующий раз зайду через Опель.

спасибо, ждём клиента. Ездит без проблем.

@DILSHAD,Так и есть 0.5 вольта и линия прямая, после сброса -ошибок нет.

Видимо проблемы с массой, или с самим блоком управления. А что происходит с напругой на самом компьютерном разъёме по дросселю имеется ввиду по сигналу. А так приходяще уходящая проблема: тяжко искать. Зачистил все массы на 2 дня хватило уже теплее.

Авто Ланос 2001 года объём 2.0. Горит чек, надо сбросить. Нет проблем. Прибор Х-431 мастер. Захожу через DAEWOO - ошибка : низкий уровень сигнала положения дросселя. В текучке диаграмма чистая без обрывов... Странно. Делаю сброс. Ошибок нет. А чек не потух. Не понял. Захожу через OBD. Ошибка опять по дросселю. Сбрасываю. Ошибок нет. ЧЕК не гаснет. Что за хрень. Я понимаю ЛАУНЧ не очень дружит с ДЭУ, но не до такой степени. Если выход из этой ситуации?

Autodata 3.38 там всё есть. Скачать через торрент

Поставили СИГУ и датчик накрылся, прикольно. Небось поменяли, искали, диагностировали за бесплатно.

Да уж.... и такое бывает.