DimanD

Продано

12000руб

Еепром адаптеров не было в комплекте, да и не разу они не пригодились, прибор кстати окупается с 3х машин, мотал и им и ML и GL мерседес, ключи без пинов в ренохи ложит, BSI на пежо ситроен мотает по диагноз, а так же вычитывает дам, ч об пин посчитать из них

Продаю X100PRO OBDStar оригинал, обнавоения 2019 года. У всех обновы на этот прибор закончились в 2017-2018 году, а я свой активировал через год после покупки, поэтому обновления 2019 года. Цена 13000 руб, вышлю транспортной в любой регион.

Руками все переключается, ошибка P1735 не заучина геомтрия коробки передачь

Характерного запаха от платы не было

Возможно что угодно, авто попало ко мне с мигающей F и этой ошибкой, со слов клиента адаптация зависала именно на 5й передачи, у меня уже адаптации не запускались, даже прокачка не запускается

Пара рабочая, имелось ввиду нужна пара с заученной геометрией, без ошибки P1735, в данный момент висит ошибка P1735 и не получается произвести адаптацию

То что считал, изик в ступоре, ошибка P1735 по геометрии коробки, коробку починили, синхронизатор на пятой передаче развалился, а адаптации ни в какую не запускаются, ошибка не стирается

Ищется рабочая пара Easytronic Opel Corsa C z12xe 2003 г.в. AM29F200BB. Авто без ABS. Данные со сканера: система: MTAF13 Z12XE номер аппаратного обеспечения: LUK 0207000001 24C16.bin am29F200bb.bin

Какую кассу выбрать? кто то покупал уже? пользуется?

BMW 760i F01, V12, 2009 г.в требуется замена одного из ЭБУ двигателя (разбит при аварии) на авто два идентичных ЭБУ, ЭБУ MSD87.3 проц поврежден, флеш цела, с разбора куплен ЭБУ цифра цифру, возможно ли подружить с машиной бу ЭБУ?

На авто с завода стояла АБК Furukawa, отслужил 8 с половиной лет, сейчас купил такой же, дороже конечно чем боши варты, надеюсь, что прослужит долго

Со сканера через исполнительные механизмы все включается

Mercedes ML500 кузов 164, ошибка климата 9006 (замыкание клапана компрессора кондиционера) с диагностики исполнительными механизмами компрессор включается, сопротивление клапана компрессора 12 Ом, побывал увеличить его при 500Ом появляется ошибка 9007 (обрыв этого клапана), а при 499 Ом опять ошибка 9006, компрессор менял предведущий хозяин. Кто нибудь знает решение данной проблемы?

питание отдельное кидал прям с аккумулятора, все равно ошибка

Nissan Tiida 1.6 2009, была проблема с клапаном регулировки фаз ГРМ (был на обрыве) после его замены на рабочем двигателе все ОК ошибка ушла, авто передвигается без рывков и провалов, но после выключения зажигания, как только отключается главное реле появляется ошибка Р1111 Intake valve timing control solenoid valve circuit, соответственно после нескольких включений зажигания ЭБУ зажигает чек, не могу понять в чем проблема? Проводку от клапана до ЭБУ вызвонил, сопротивление самого клапана 7.7 ОМ.

Чем закончилось?

Сколько взял за работу? На будущее можно было ко мне в Выксу привезти блок за час сделел бы

Так, что в итоге, то?

дело в испорченном содержимом еепром

Возможно, но блок залит хренью какой то, и даже до еепром до ковыряться сложно не говоря уже о остомре монтажа всего ЭБУ

Вы мою тему внимательно читали? Там есть ссылка на октю, ситуация там описывается один в один, как было и у меня, проблема в том что в ЭБУ что то не исправно, авто глохнет на ходу, и так несколько раз, после чего в еепром ЭБУ прописывается мусор и авто перестает запускаться, восстановление еепром даст возможность запустить авто, но это не надолго, проверить легко, просто ударьте по ЭБУ и авто опять заглохнит.

Это болезнь данных авто, если все шины и питания целы то виноват сам ЭБУ, вот моя тема http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=30732&hl=dimand#entry479263

Есть какие изменения по оборудованию по прописке ключей на Форд Фокус-3?