Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Dedraman
-
Постов
3 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о Dedraman
- День рождения 10/28/1974
Достижения Dedraman
Новый (10/16)
0
Репутация
-
Ага, т.е 200-25 идёт. Это хорошо, а то мне на днях позвонили хозяева того 206 - снова не заводится. Сказал им искать новый блок.
-
Подскажите пожалуйста, что делать, ситуация такая же как и автора топика. Вкратце история такая: Peugeot 206 1.4L 2000 блок sagem s2000-23. Авто перестало заводиться, возможно слетел ЕЕПРОМ (???), хозяин отогнал авто некоему электрику, тот за неимением пина влил в ЕЕПРОМ дамп с иммо офф,после чего авто якобы пару раз завелось и померло. Моторник стал определяться как Пежо партнёр s2000 KFW, на связь не выходил, в параметрах все ???. Перерыл весь инет, дампа именно на s2000-23 не нашёл, залил все FF. После чего авто завёлся, но постоянно горит чек, обороты плавают, вентиляторы не включаются. ПП2000 пишет реферанс не опознан. Параметры все показывает. По ошибкам висят постоянные в моторнике - связь с БСИ и телекодировка. Соответственно, в БСИ - связь с моторником. Пока у меня мысль одна - попробовать влить дамп от s2000-2A (ближе по номеру не нашёл на просторах инета) с правильным пином. Стоит ли? Да. в принципе, других вариантов то и нет особо...
-
ЭКУсэйф сам всё и сделает, галлеттой только залить полученную прошивку.
