Перейти к содержанию

feihc

Новый
  • Постов

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент feihc

  1. Привет всем. Приехал клиент на Range Rover 2006 г. с проблемой по системе контроля давления в шинах. Ремонтировать клиент не хочет. Интересуется возможно ли отключить данную систему. Слышал что это возможно сделать через изменение конфигурации в инженерном меню Land Rover IDS. Кто может помочь с кодами доступа в инженерное меню в Land Rover IDS за вознаграждение?
  2. Снял сигналы с ДПКВ и ДМРВ осциллографом вроде все в норме data.zip
  3. Ошибки смотрел Hyundai GDS. Обороты при прокрутку видит. С эфира не заводил. Осциллографа пока нет будет на днях.
  4. То есть то что давление скачет при попытке завести это нормально или все же должно установится 250 бар и стоять пока не заведется
  5. Добрый день. Притащили на галстуке пациента Santa Fe 2.0 CRDI производство Тагаз. Заглох на ходу. Посмотрел сканером ошибок нет. По лайв дате давление при попытке завести скачет 250-220-190-220 бар и по окончание попытки завести падает в 1 открытие регулятора давления 22%. Опыта по дизелям нет думаю на регулятор давления ведь давление вроде должно оставаться в рейке 100 бар после окончания прокрутки. Кто что подскажет из более опытных участников форума.
  6. Panasonic CF-19 основной для работы устраивает всем только винт поменял поставил на 750 Gb
×
×
  • Создать...