Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
vik925
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о vik925
- День рождения 05/31/1970
Достижения vik925
Новый (10/16)
0
Репутация
-
Это в том случае, когда автомобиль оборудован АВС или IVD(ESP). В ином случае датчику скорости быть.
-
попробуйте включать и выключать не полностью(0), а из/до режима АСС. Забыл сказать, что после этого зум бывает не во всех случаях, но при нажатии на кнопку брелка в реж программирования зум присутствует. и проверьте батарейку, зачастую её вставляют не правильно
-
заменили что, PCM или движок? извините, не совсем понятно
-
полностью поддерживаю!!! в 99% случаев виноваты провода. Совет: прозванивая провода, пытайтесь их как бы вытягивать, иначе обрыв найти очень сложно
-
на первого фИкуса архив с калибровочным файлом весит около 500 килобайт. скиньте на почту фото стикера вышедшего из строя блока, постараюсь найти калибровку. А вообще нужно проверить сист. зажигания, сист. подачи топлива. А первым делом нужно проверить подсос воздуха во впускной коллектор (очень часто встречающаяся неисправность)
-
очень просто: садимся в авто, двери закрываем. далее 4 раза включаем и выключаем зажигание, после четвертого выключения услышите зум, это значит, что система ЦЗ в реж программирования. нажимаете на любую кнопку на брелке. на нажатие кнопки машина откликается тем же зумом. после включаем и выключаем зажигание, чтобы выйти из режима программирования и проверяем работу системы ЦЗ
