makaleks

Давление топлива не проверял, однако при пережиме обратки улучшений никаких, ДМРВ в норме показания на хх 16-17. На газу работает лучше чем на бензине. Весь мозг себе уже вывернул.

Прошивка серийная 601 с отключенным ДК. Что делалось: 1.Проверка проводов , катушек зажигания 2.Проверка состояния свечей- небольшой топливный нагар. 3. Очистка от стружки ДПРВ 4.Проверка на подсосы: пережимал шланг РДВ начинает глохнуть, и если ей дыхалку затыкаешь - глохнет моментально. Диагностика системы впрыска ошибок кроме как ошибка ДПКВ при заводке не выявляет, дпкв подкидывался новый. 5. Проверка масс. 6. Бензонасос недавно поставлен новый, бак снимался чистился, сетки заменены. 7.ДМРВ поставлен новый, старый помер от хлопков. 8.Графики с диагностики могу показать.

Цепь не смотрели, но на холостых работает ровно и чисто да кат вроде не забитый, дк отключен

нет в выпуск, проверяно все: ВВ провода, катушки меняны, ДМРВ, ДПКВ, новые подкинуты, результата никакого при полном открытии дросселя 2500-2600 оборотов и стреляет в выхлоп, причем начинает вонять газом, диагностика ничего не выявляет.

Газель двиг 40522, контроллер микас 7.1, установлено ГБО перестал развивать обороты более 2500, просто захлебывается и начинает стрелять в выхлоп, что на газу что на бензине. В чем проблема, подскажите?

Софта с возможностью работы в BSL нет

Перепаял микросхему не помогло, что делать?

А что такое БСЛ?

через bootstrap?

Как залить? связи-то нет

Включить его можно?

Что там может сломаться?

Это как?

Вчера пробовал на столе его зацепить, так и не вышел на связь. Что делать?

То есть, надо попробовать на столе его зацепить? какие контакты у ЭБУ запитывать при включении на столе?