jhv

А прошивку на 16 кл?

Отключенный ДМРВ на пуске не показатель, как мне кажется. Вы говорите еще что машину иногда передергивает в переходных режимах. Если под переходным режимом вы подразумеваете момент подачи газа то может так быть, что у вас модуль зажигания имеет коротко замкнутые витки в одной из катушек и в период нагрузки будет срываться искрообразование. Достоверно это можно узнать только с помощью осцила. Запуск из-за этого также может страдать. Дайте пожалуйста цикловой расход воздуха в режиме ХХ на полностью прогретой авто.

Проверьте, температура ОЖ холодного авто соответствует ли температуре воздуха? ДМРВ на прогазовке 200 кг/час смогет дать?

Вечером, когда будете оставлять машину на ночную стоянку, стравите из топливной рампы давление. Тем самым вы проверите протечку форсунок, без давления они протекать не будут. Если они за ночь наливают топлива в коллектор, то запуск как раз такой может быть.