usup

тоже отключил прогрев форсунок,теперь усё нурмально))

заехал к мастеру ,уменьшили давление в редукторе с 1.9 до 1.4,и чуть обогатили смесь,ошибка пропала)

мьда,на лицо явная нехватка общения и скорее всего форум тут не поможет))кстати а на этом форуме модераторы остались еще?

неа, ошибка регистрируется после ката,т.е. уже вторым датчиком. может просто банально,начать с замены фильтров?

вот это уже конструктивный разговор))ошибка р2096(post catalyst fuel trim system too lean bank1 ) снимал elm327 ,но я не уверждаю что эта ошибка говорит имено о бедной смеси,в любом случае она не вылезает при работе на бензе.

может стоит быть повнимательнее? и в дальнейшем,если у кого есть ответ на вопрос может ли ошибка р2096 вылезать при неправильной настройке гбо,рад буду послушать,кому охота просто полялякать,делайте пожайлуста это в другой теме,ну или в этой только не упоминая меня))

мля парни,вы что сюда языком потрепать приходите ,ну нечего сказать по делу ну проходите вы мимо,или у вас проблема нехватки общения?ну хоть бы один что то полезное и по делу сказал,нет,надо посрать в тему,куда только модеры смотрят))

ну я собственно уже спрашивал,а про вред газа,давайте не будем,я и сам отлично знаю,купил авто уже с газом,не выбрасывать же его)

Да идите вы лесом,раз нечего толкового по делу сказать

название темы не читал?если накипело иди закипай в сторонке))

Тоже самое и у меня,а чем грозит езда с отключеной этой функцией?и как правильно решать эту проблему?да и нафига им себя греть если переход на газ происходит на 50гр.?к этому веремени мотор авсе равно их прогреет

Подскажите по проблеме,на шевроле Круз с 1.8 мотором стоит гбо впрыск,при работе на газу компьютер даёт ошибку р2096 это как я понимаю второй кислородник видит слишком бедную смесь,получается у меня гбо не правильно настроено или же искать какие то проблемы с самими гбо?при езде на бензе ошибка пропадает,причём расход на газу тоже не малый,на бензе расход 9.9 а на газе на 50л проехал всего 450км причём 100из них по трассе где расход вообще должен быть 6 л.,в общем не понятно куда копать настраивать гбо по газоанализатору или же искать проблему в оборудовании,причём что на бензе что на газу мотор работает ровно,поменял фильтр,тот что на редакторе ничего не поменялось((подскажите с чего начать решение проблемы?

блин не знаю,на прриборке такой знак lllЭ,а если ителма то что?

заехал к мастеру,он сказал что у меня при тесте стрелки не зашкаливают а останавливаются точно на максимальных метках и если я переставлю стрелки то у меня уже максимальные значения будут врать,говорит что ему попадалась пару новых машин с такой приборкой,и лечится только заменой,неужели нет другого выхода?

если вы имеете ввиду с зажатой кнопкой суточного пробега включить зажигание,то этот тест не помогает.