vlcher

У кого есть практика работы. т.е. на счет живучести на наших заправках, установки, стоимости оборудовании От многих слышал что не для нашего газа, но по интернету видно что в украине полным ходом ) а газ вроде с россии парадокс

Я бы рубанул, машина не новая, вряд ли корректно работает. ))) уже новый вкрутил прошивку еще не опробовал

в теории вроде все решилось http://www.oktja.ru/forum/index.php?showtopic=94665&view=getnewpost надо теперь на практике), вопрос еще такой для газа необходимо сделать более раннее зажигание, и убрать работу лямбды. за зажигание это понятно, а лямбда точно не будет работать с газом. Сомнения вот почему в ловате есть подключение зонда, вроде все говорят что он нужен только для визуализации работы двигателя следовательно он как то работает) но все говорят что обычные газовую смесь не видят, хотя честно разницу не вижу вроде он смотрит не сгоревший кислород, поясните если не сложно кто с этим работал

загнать этот параметр туда чтоб никогда не достигало такого условия Гы) человек говорит у него я5.1. начинаю подвисать читая терминологию. в январе5.1 можно что то сделать с асинхронными впрысками? если нет то на каком это возможно?

оказалось еще 3 сообщения могу отправит, флаг в каком програмном обеспечении какой редактор прошивок, в чип тюнере нет этой галочки в комплектации

)) это мне многие говорили, попробуй асцилографом посмотреть вобщем сканер показывает просто увеличение длительности открытия форсунки, а реально увеличение получается методом перехода в асинхронный режим. Вобщем при открытии он начинает давать импульсы 0.4 млс( а газ на это очень криво смотрит Я себе сделал двухрежимку, в газовой части мин.время открытия форсунок поставил 2.5 мс. Если импульс меньше этого времени, он вообще на форсы не идет. Вы можете отправить еще 1 сообщений до Сегодня, 17:27. Данное ограничение будет действовать пока у вас не будет 31 одобренных сообщений. )) прикол форума наверно. в газовой части мин.время открытия форсунок поставил 2.5 мс - это правило действительно только для распределенного впрыска таким способом убрать неполучится. за это Дока написана лаконична и понятна. Если ещё не плюсовать множители " значение AEPWTPS + Температурный множитель асинхронного обогащения * приращение дросселя * Барокоррекция для режимов обогащения " - а то непонятно))) и пояснить что под "предыдущем значением" имеется ввиду расчётное значение прошлого цикла вычислений)) -то ваще интересно. Теперь покажьте пальцем игиде в СТП вы увидели этикое относительно января. понятия не имею, пытаюсь разобраться в чип тюнере, это из его хэлпа, хотя связать с чип тюнером как то моска наверно маловато да и честно я хочу просто нормально ездить на газу, меня очень утомили эти проблемы. А спецы в основном пальцы гнут. на счет января 5.1 16кл. у меня идет асинхронный режим при открытии дроселя, и это не больной разум а реальнось. На счет оплаты я готов оплатить только если это реально нормальная прошивка под газ, без лямбды, и без долбанных асинхронных впрысков, к стате эта гадость еще бывает на холостых когда двигатель задыхается. так но и по остальным Приращение дросселя положительно и больше, чем Приращение дросселя для разрешения асинхронного обогащения - это не в чиптюнере) купи у Паши прошивку 2хрежимную, газовую часть он сделает как надо тебе - уверенность что это будет то что мне надо?) ) все вроде описал что хотел)

Если немного включить голову -ну хотя бы чуть чуть -то и флаг асинхронки не понадобится искать))) Голову включаем в следующем ракурсе: 1. По какому условию рассчитанное доп топливо от ускорилки инжектицца в асинхронном режиме? 2. Чем управляется глобально расчёт ускорилки по нестатичному дрочеру? Ну?) ясно чё мона сделать? Я чуть объясню. Значит я не инжекторщик, а тот дебил которому машину угробили. В рамках этого я пытаюсь запустить машину. Т.е. просьба не опускать. Исправление каких функций позволит решить проблему. Можно ли просто убрать асинхронный впрыск или прийдется всю математику менять. Если есть нормальные прошивки то просто я куплю ее, но я не хочу платить как всегда за воздух( в документации вроде все понятно, а вот в чип тюнере где какие переменные не понимаю( Обогащение при ускорении в зависимости от приращения положения дроссельной заслонки Эта логика добавляет топливо во время ускорения более быстро, чем синхронная логика и разрешена, когда ДПДЗ исправен. Приращение дросселя положительно и больше, чем Приращение дросселя для разрешения асинхронного обогащения, топливоподача AEPWTPS вычисляется следующим образом: AEPWTPS = предыдущее значение AEPWTPS + Температурный множитель асинхронного обогащения * приращение дросселя * Барокоррекция для режимов обогащения Приращение дросселя положительно и меньше , чем Приращение дросселя для разрешения асинхронного обогащения AEPWTPS уменьшается до нуля следующим образом: AEPWTPS = предыдущее значение AEPWTPS * Обедняющий множитель при малых приращениях дросселя Приращение дросселя отрицательно и больше Отрицательное приращение для отмены асинхронного обогащения, в этом случае AEPWTPS = 0. Приращение TPS отрицательно и меньше Отрицательное приращение для отмены асинхронного обогащения AEPWTPS уменьшается до нуля следующим образом: AEPWTPS = предыдущее значение AEPWTPS * Обедняющий множитель при малых приращениях дросселя

)) был проще сказать где не был. Там мальчег сказал скакзал что слишком много дополнительных впрысков, что не знает что делать. Реально переход в асинхронный идет пачка импульсов по 0.4мс комп изи фаст ловатовский, он то на дополнительные нормально, а вот на такую чуш увы и ах. уже сменил рампу на valtec34 но и это не выход(, интересно если спасибо не скажут)) я и отвечать не смогу в форуме? бумага а4

на счет газовщиков без мата не могу говорить) сигнал взят с катушки, не пойму в чем проблема если взят с катушки. а сигнал 0.4 -0.5 мс, уже есть программа для обкатки. Время сигнала смотрели осцилографом, идет в место длинного пачка коротких(т.к. пачка воспреимчевостью к дополнительным впрыскам убрать не получается) и к бензоконтроллеру куда цеплять ?

− Разрешение асинхронного впрыска при ускорении1 так оно называется

)) это мне многие говорили, попробуй асцилографом посмотреть вобщем сканер показывает просто увеличение длительности открытия форсунки, а реально увеличение получается методом перехода в асинхронный режим. Вобщем при открытии он начинает давать импульсы 0.4 млс( а газ на это очень криво смотрит

не знаю в какую тему написать дублировал и в ГБО. У меня стоит ловата проблема какая газовый комп берет сигналы от бензиновой форсунки( двигатель 1.5 стоит Январь 5.1 16кл.) и через газовый дает команды на газовые форсунки. При открывании дросселя бензиновый блок переходит в асинхронный режим, газовый не успевает и машина начинает тупить. Для газа 4го поколения нужен запрет на асинхронный режим, и не только при запуске что флажком снимается, но и при наборе оборотов. Прошивку без асинхронного режима найти не где не могу. Подскажите как быть. Есть ли что то уже сделанное или надо обкатывать, и если обкатывать то где в чип тюнере убирается асинхронный режим при наборе оборотов.

извиняюсь за спамовскую ссылку( вирь какая то на компе

Программа для ГБО 4. У меня стоит ловата проблема какая газовый комп берет сигналы от бензиновой форсунки( двигатель 1.5 стоит Январь 5.1 16кл.) и через газовый дает команды на газовые форсунки. При открывании дросселя бензиновый блок переходит в асинхронный режим, газовый не успевает и машина начинает тупить. Для газа 4го поколения нужен запрет на асинхронный режим, и не только при запуске что флажком снимается, но и при наборе оборотов. Прошивку без асинхронного режима найти не где не могу. Подскажите как быть. Есть ли что то уже сделанное или надо обкатывать, и если обкатывать то где в чип тюнере убирается асинхронный режим при наборе оборотов. бюро переводов бюро переводов в киеве

Немного наверно не в тему, на счет программы для ГБО 4. У меня стоит ловата проблема какая газовый комп берет сигналы от бензиновой форсунки( двигатель 1.5 стоит Январь 5.1) и через газовый дает команды на газовые форсунки. При открывании дросселя бензиновый блок переходит в асинхронный режим, газовый не успевает и машина начинает тупить. Для газа 4го поколения нужен запрет на асинхронный режим, и не только при запуске что флажком снимается, но и при наборе оборотов. Прошивку без асинхронного режима найти не где не могу. Подскажите как быть. Есть ли что то уже сделанное или надо обкатывать, и если обкатывать то где в чип тюнере убирается асинхронный режим при наборе оборотов.