formula

Ну у меня VCP оф.Там вроде можно токены разблокировки покупать,посмотрим....С одной стороны хорошо,а то на каждом углу 5 долларовые адаптеры.,да и старых авто предостаточно.

Там вроде на новых платформах заблокированы сервисные процедуры типа кодирование и адаптации итд, а диагноза то вроде без проблем.

Сегодня делал RAV4 сентябрь 2015г,пока еще msop с66 № приборки 83800-42К22

Родные ключи -родной pin с дампа 95P08= "крипта"-открываем ключ

tj™ Я делал, вообще никаких проблем!!!!!

Спасибо!Все понятно

Приветствую всех!Обновил свой прибор до версии 2.7.0 потом 2.7.1 ,появилось пару вопросов:у всех firmware version-unknown как на скрине?И в transponder programming пару вкладок не работает "типа версия для нового прибора,обратитесь к диллеру"где то читал ,что у некоторых все работает.......

Пару раз встречался именно с таким блоком управления,проблема была в Датчике положения коленвала.ошибок при этом так же не было,осциллом все прекрасно видно!

Рост цен Неизбежен,а на чай еще надо заработать :)

Просто поднять расценки на наши услуги и все!Дорожает Все !

Так вроде надо делать в программируемых параметрах.......В IDS это функция доступна? Надо доступ на сервак иметь диллерский,вроде так

В поисковик забейте step motor -найдется все)))

Даааа поначалу тоже тупанул раскурочил весь подрулевой,чтобы ручку вытянуть)))))))а оказалось делов с конфигурацией ну максимум на 10 мин все сделать!Можно даже Опком или другими похожими девайсами сделать,просто пройтись по всем блокам и конфиг поменять круиз присутствует,но в некоторых блоков потребуется пин вводить только тогда можно конфиг поменять

Так что Фото BCM прояснит ситуацию

Может все таки пин неправильный.......поэтому все попытки неудачны

Датчик давления стоит на топливной рейки-трех контактный мониторит давление итд,регулятор давления двух контактный на этом моторе должен стоять так же на рейки с торца.