dsuhov

Всем здрасте и с праздниками. Сегодня приезжал этот же товарищ, но подругим менее интересным причинам. Вот характеристики - заводской номер контроллера 21114-1411020-11 код программного обеспечения 0799 наименование системы 21101 1.6 8v идентификатор пзу контроллера A317DA02 М797 Е3 давление в рампе 3.8 мас расход воздуха 11.7 угол оп заж 8.25 импульс впрыска 4.29 дк1 0.0-0.8 дк2 0.6 похоже самоустранилось ??????????

да это показания хх прошу прощения за скудную информацию если клиент приедет повторно то все разложу по полочкам

Спасибо всем за участие клиент нестал ждать забрал машину сказал перезвонит буду ждать охота до истины докапаться

искра есть на всех цилиндрах ВВ провода имеют одинаковое сопротивление форсы проверялись на стенде на распыл и производительность метки грм на месте это я и имел ввиду под фразой все работает в штатном режиме вот только непроверял эсцилограммы сигналов управления форсунками ...

2114 1.6 8кл 2005г ко мне пригнали после замены катализатора говорят кат раскалялся до красна вместе с кожухом на хх проверил все работает в штатном режиме но давление топлива на хх 4.2 вроде на 0.2 больше чем должно но лямбда работает нормально резво от 0.1 до 0.8 и ошибки про богатую смесь нет когда проверял катализатор раскалялся только при повышении оборотов до 2т тоесть менее интенсивно а кожух не расколялся вообще но запах ощущался расход воздуха 14 открытие форс 4.6 мс СО и СН вообще по нулям подскажите небудет ли ошибочной работа по замене регулятора давления на новый с уважением Данил .

В поддержку темы . Приезжал в ремонт Santa Fe 2.4 Помимо всего прочего на панели завис расход 14.1 на сотню и неменяется при разных режимах . Как это понять - глюк или может аварийный режим, при том ошибок нет .

похоже на симптом неисправности антенны

да Вы правы с безопасностью шутки плохи

Всем привет ! висит ошибка 01290 замыкание на землю о.го напряжения проводка и датчик целы хочу попробовать разобрать и достать плату управления но нехочет половиниться боюсь усугубить может кто разбирал

спасибо за участие. клиент уехал, vin не записывал. электроника двигателя 06A906033H COD:0004071 WSC:06403 ошибки 16415, 16421

на исправном толедо померял напряжение он конечно же равняется напряжению акб разобрал жгуты добрался по проводу до блока предохранителей разобрал и обнаружил что мною сделана грубая ошибка : при первом осмтре был обнаружен перегоревший пред и вставлен в соседнее пустое гнездо !..... собрал, машина работает без проблем но чего вылетел пред 15а ?

да забыл уточнить первый дк пятипроводный второй четырёх

сидит две ошибки по обеим датчикам кислорода расшифровывается как : банк 1 управление нагревателя - низкий сигнал проверил проводку цела, сопротивление нагревателей по 4 ома провод питания у нагревателей общий на нем 3,88 в подозреваю что мало проверить не могу незнаю источник, немогу найти схему ! может кто сталкивался ткните носом

немогу посмотреть файл нету прав но может поможет с решением мыть или нет месац назад мыл ультрозвукрм на джетте 1.6 2005 BCF по диагностике на холостом снизилось давление во впускном коллекторе но 20 mbar чуть увеличился угол опережения зажигания отзыва еще небыло клиент непоявлялся но видел машину в городе шпарила как ошпареная хоть это непоказатель но думаю клиент доволен

сегодня приезжал этот Passat по мелким неисправностям ошибка 1855 самоустранилась, а до этого после стирания появлялась при каждом заводе двигателя