Oleg777

Все спасибо! Пишу ключи Carmanscan VG+. Проблема в ESL

Подниму еще раз тему. Прошу совета. Интересует какой пин у блока SMK будет у блока после нейтрализации?

Всем привет! Проблема с Hyundai Elantra 2012 MD корея. Машину со слов хозяина пытались угнать. После этого смарт ключ открывает двери, но не включает зажигание. При нажатии кнопки Start на щитке не моргает ни какая лампочка, а кнопка старт моргает желтым цветом. По диагностике ошибок нет. При попытке заново прописать ключи выдает ошибку 12. Ключи подносил к кнопке. Может в этой машине есть слот для ключа? Но я пока не нашел. Так как все варианты были исчерпаны решил нейтралить SMK. Врелки перестали управлять машиной, при нажатии на кнопку Start на щитке начала моргать желтая лампочка с машинкой и ключиком. Пробую прописать в отвязанный SMK ключи, но все равно получаю ошибку 12. Что означает код ошибки 12?

Машинку завел. Проблема была в блоке иммо и GND.

Спасибо! Хотелось посмотреть и сравнить

Всем привет! Ищу дамп иммо Nissan Primera P11 NATS2 5WK4 652 производитель Siemens внутри MC68HC05B8 (0D54J). Считанный дамп прикрепил. Nissan Primera P11 immo NATS2 5WK4 652 Siemens MC68HC05B8 (0D54J) - original.bin

Привет! Напиши чем закончилась история. Ищу такой же блок, но пока с таким номером не нашел. Какой блок подошел?

Тема закрыта.

Добрый день! Поделитесь фуллом 3K85K или 2J74Y. Спасибо

Пин вводил с помощью GX3 (китай). Сначала не получилось, но так как других вариантов не было, то продолжил вводить пин через другие модели.

Тема закрыта. Машинка уехала.

Добрый день! Mitsubishi Lancer X 2008 бензин, нужно прописать второй ключ. MasterKey временно не работает из-за задержки с активацией новой версии софта. Положить руками без кальков MasterKey не получается. Дамп 24с16 вычитал, пин стандартный вижу. Хотел прописать ключ через ввод пина, а Launch и T300, CarmanScan VG не дают ввести пин. Вопрос чем можно ввести пин, кроме MUT3?

Спасибо! Именно то что нужно

Поделитесь пожалуйста дампом щитка Mazda3 2008 eeprom 93с56 шильдик BR5S.

Максим, ему может быть и не надо, а мне очень нужно для себя

Вариант без иммо подходит. Стучусь в личку, пока тишина

Чтобы не плодить новых тем пишу здесь. Авто и проблема точно такая же как и у Николая. Range Rover 2001 4.6L, моторный Bosch 0 261 204 901, бодик под пассажирским сиденьем BeCM V=39. Ищется рабочая пара, свою пару прикрепил. Range Rover 2001.rar

Вот еще один от меня Honda CBR-1000RR 2005 (Bike) S93c66 22860km.bin

Пробовал считать прошивку из пика, но он закрыт.

Моторный проверяем - ошибок нет. Что проверить: железо контроллера или eeprom?

Тебе нужен Op-Com, если сам не найдешь могу подсказать у кого взять.

ДИС купи новый АПС-6.1 и все у тебя сразу получится. В иммо кроме eeprom стоит еще пик eeprom которого не доступно. Так вот в нем остается информация, что иммо не снят с охраны. У меня при этом салонный свет не загорался от дверей. Пробовал заливать чистые дампы в eeprom АПС и при программировании она также пикала 1 раз (не моргала лампочка иммо). Ключ-брелоки для Приоры и Калины обинаковые, проверено неоднократно.

УАЗ Хантер Bosch 17.9.7 в сервисных записях МТ-10 видит реальный пробег. Как с ним бороться? Пока есть только одно предложение. Скрытно обрезать к линию, чтобы на диагностику не выходил ЭБУ, пусть проверяющие гадают почему нет связи.

Я не заморачиваюсь. Водил напугали. Он с перепугу сразу давай звонить всем. Пока так и не доехал.

Спасибо за прогу. Какой блок стоит сейчас уточню.