Перейти к содержанию

pionersurg

Посетитель
  • Постов

    47
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент pionersurg

  1. Доброго времени суток! В Chery Tiggo 7 PRO 2020 никаких процессоров/памяти кроме S6J328CKSP не нашёл. В имеющихся у меня программаторов не заявлен. Может известно чем прочитать ? На столе включается. Делюсь фотками.
  2. Creta в TPMS записей с км не нашел
  3. UPA аналогично ругается "DI errors" при чтении ST6240 такого же будильника. 14, 15, 16, 27 от платы отключил.
  4. ServiceMode ввести не проблема… точно подойдут старые ключи?
  5. ключей надо 2: для автозапуска и обычный... старые ключи уже не привязать ? Для новых, если я правильно понимаю нужны: транспондеры Megamos Crypto ID-48 закодирован под VIN / dealer key ? Далее Special Function-> Adapt unit module.. Read.. ввести данные New immobilizer data.. write Add key -> Learn key, login with security code [from car или from ImmoData] ?
  6. от новой приборки ключей нет
  7. pionersurg

    VW Tiguan 2010

    Поделитесь опытом как с помощью VVDI2 заменить приборку 5N0920870C (24с32) на 5N0920873 (24С64). От 5N0920870C вычитал по OBD eeprom и ImmoData. 5N0920873 подключил на столе: номер и пробег вычитывает, а вот при попытке вычитать eeprom или ImmoData выругивается: Insert working key. В ServiceMode ImmoData прочитал, но ImmoID - пустой CS - 12 байт, а в старой 7. При попытке записать CS ImmoData 7 байт 5N0920873 ругается на синтаксис... После Write ImmoData 5N0920873 выходит из ServiceMode и на экране Ключ не найден. Но после повторного ввода в ServiceMode записанные ImmoData сохраняются. Методом переноса ImmoData из CAN в UDS приборки не получится склонировать ? До меня клиент подключал эту приборку в авто - пришлось возвращать на место настройки ABS и КПП. Как корректней заменить: 1.Если клонировать ImmoData что делать с CS ? 2.или Special Function-> Adapt unit module.. Read.. ввести данные New immobilizer data.. write и получаем новую привязанную приборку с ключами от левого авто ? 2.1. далее прописать старые ключи в новую приборку: ? Add key -> Learn key, login with security code [from car или from ImmoData] ? ключи прописываются многократно или могут заблокироваться ?
  8. скопировал Immo data в новую приборку - с клоном авто успешно заводится
  9. Доброго времени суток! Seat Altea Freetrack 2008: клиент хочет поменять приборку 1P0920825 на 1P0920841 - самостоятельно у него получилось только потерять Coding ABS. Я вычитал VVDI2 Immo Data из старой 825 и новой б/у 841. А также дамп, PIN, CS, MAC из MED 9.1 single. Инструкция для VCSD http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer_IV_Immobilizer_Swapping_(Instrument_Cluster) но судя по отзывам на форумах процедура глючная.. локтаймеры.. и хотелось бы сделать VVDI2. В инструкции VVDI2 6.4 описано так: Special Function-> Adapt unit module.. Read.. ввести данные New immobilizer data.. write и получаем новую привязанную приборку с ключами от левого авто ? как перенести старые ключи в новую приборку? байты KEY1 KEY2 и Write Immo Data не подойдёт? возможно ли прописать старые ключи в новую приборку 1P0920841: ? Add key -> Learn key, login with security code from car Возможно ли прописать байты в Immo Data новой приборки 1P0920841 от старой и Write Immo Data, чтобы получить клон родной 1P0920825 ? Как можно восстановить кодировку ABS? 1P0920825.bin 1P0920841.bin MED91single.bin
  10. Подскажите какая МС в панели Chrysler 300C 2012 ? Активных дублей нет ?
  11. может пригодится kia rio 2015 93C66 32451km 94013-4Y210.bin
  12. SKALE на дисплее получается если зажать кнопку перед подачей питания.. Так криво собирал, что зажал кнопку ( Чтобы отобразить KM надо перед включением 5 пин на землю.
  13. pionersurg

    Kamaz 9S12

    Я запускал от 24 - хорошо что не прибил. Пробег и моточасы на столе показывает.
  14. pionersurg

    Kamaz 9S12

    Ну не совсем питание взглядом можно вызвонить - дорожка от pin3 на другой стороне платы. А так подключение верное.
  15. pionersurg

    Kamaz 9S12

    Плата Elara несколько другая.. подскажите подключение на столе аналогичное ?
  16. остатки Вашего блока на диагностику ещё отзываются ?
  17. поддержу STool: у него ещё адекватный автор, который терпеливо и квалифицированно отвечает на вопросы
  18. Вернул исходный дамп (но уже iProg и суточник дописал) - работает. Влияет на что-нибудь выделенная 2 по адресу 00 ? или глюки программатора ? Для коллекции фото платы и подключение BRP Expedition 2005 AT24с01A 13132km 8090ml ORIGINAL.bin BRP Expedition 2005 AT24с01A 6566Km 4045Ml SKALE.bin BRP Expedition 2005 AT24с01A 13132km 8090ml trip 45,6Ml WORK.bin
  19. 4E A8 три повтора.. не оно ? или 2 повтора [00..0A][25..2F]
  20. модель спидометра BRP (515176477) похоже распространённая и устанавливается на кучу моделей http://motorecord.ru/market/elektrika/elektrika_snegohoda_brp/spidometr_snegohoda_brp_515176477/ изменённого файлика не сохранил.. но хоть байты написал.. через пару дней окажется спидометр у меня перепроверю содержимое
  21. Доброго времени суток! Делал ранее 2 Ski-Doo Scandic 2008 24c01: [00-02] km [03-05]ml [06-09]суточники [0B, 0D] моточасы SkiDoo Skandic 24C01A 12122km 7467ml сут-45,6ml 27h20.bin SkiDoo Skandic 24C01A 6500km 7467ml сут-0ml 27h21.bin Привезли мне BRP Expedition 2005 очень похожего с пробегом 13132km BRP Expedition 2005 AT24с01A 13132km 8090ml.bin уменьшил km и ml в 2 раза вместо 13132km/8090ml сделал 6566km/4045ml изменил km 22 13 13 на 60 56 06 изменил ml 02 09 08 на 02 54 04 Подключил к конденсатору +12 получил на столе 4540Mi собрал и отдал. Владелец подключил обратно и получил вместо пробега надпись SKALE, несколько горящих лампочек и неработающий тахометр. Подкинул на аналогичный снегоход данный спидометр - то же самое SKALE. Подключил с другого снегохода спидометр типа работает. Подскажите куда копать ? как можно на столе засветить km ? где я мог накосячить ? читал внутрисхемно Orange5 при 3V как Atmel 24C01A
×
×
  • Создать...