Перейти к содержанию

N_V_V

Посетитель
  • Постов

    116
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Информация о N_V_V

  • День рождения 08/20/1974

Контакты

  • Телефон
    +380506538634

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Полтава
  • Интересы
    Диагностика,ремонт и доработка.
  • Авто
    Мастер

Посетители профиля

1198 просмотров профиля

Достижения N_V_V

Мудрый Мастер

Мудрый Мастер (14/16)

9

Репутация

  1. В Вашем наборе схем я не нашел ни одного Микас 7.2
  2. Это самые неудачные комплектации с ДМРВ BOSCH
  3. Новый датчик не панацея (очень много брака и подделок примерно 50%).
  4. При моем росте 187см приходится ставить 2 европотдона чтобы долесть до ДД.
  5. На "Буханке" путают ДТОЖ, ДТВ и форсунка №1
  6. Если Патриот или Хантер то могли попутать разъемы ДТВ и ДД.
  7. Для Микас 7.1 и Микас 7.2 подходят датчики 405226 , 19.3828 , 42.3828 (обязательно соблюдать полярность). added через 2 минут Датчик температуры охлаждающей жидкости 42.3828 Является аналогом датчиков 19.3828 и 405226. Применение: Датчик предназначен для измерения температуры охлаждающей жидкости двигателей легковых автомобилей семейства ГАЗ, УАЗ оснащенных ЭСУД Микас7.1 , Микас7.2 и их аналогами. Основные технические характеристики: Выходное напряжение с датчика, пропорциональное температуре охлаждающей жидкости (U=kT (мВ), где k=10 мВ/К, Т - температура в Кельвинах), используется бортовым компьютером для управления подачей топлива и зажиганием Диапазон измеряемых температур - от -40°С до +125°С 90%-ный ресурс датчика, км - не менее 250000 Номинальный ток питания, мА - 1±0,5 синусоидальная вибрация: диапазон частот, Гц - 20 - 250 амплитуда ускорения, м/с2 (g) - 150 (15) механический удар многократного действия: пиковое ударное ускорение, м/с2 (g) - 400 (40) Температура в контролируемой точке, °С Выходное напряжение Uвых, мВ -40 2287 - 2392 -20 2492 - 2587 25 2957 - 3022 60 3307 - 3372 95 3642 - 3737 125 3937 - 4042
  8. Очень похож на SsangYong только распиновка немного другая.
  9. Для начала, какой номер модели автомобиля? Потому-что очень отличаются затраты.
  10. Обламываются провода возле разъема со стороны кузова, все провода проверять на разрыв.
  11. Замените главное реле и проверьте проводку к нему. Если ГАЗель БИЗНЕС то проверить переходные разъемы (большие круглые) за расширительным бачком.
×
×
  • Создать...