valiok

ШОК

спасибо парни! тоже понять не могли в чем косяк нарисовал хелпик по теме

спасибо

Всем привет катаюсь на моте пятый год honda vfr 800 2007г американец юбилейный без ABS приборка в милях и фарингейтах удержанием кнопки мили меняются на километры, а температура остается в фарингейтах бился-бился не добился нужно сделать цельсии или вообще полностью европейскую памажите кто может подкидываю дампы от других такихже приборок (европа и япония) ничего не выходит, или вообще не работает или что-то не работает нужна любая помощ архив с фото и дампами прилагаю мой дамп называется rodnaya_vfr800_2007_93C56 VFR.rar

машину завел дампы в порядке иммо в скором будущем под замену

а зачем задавать дважды один вопрос?)))))))

накачка есть

honda accord 2007 не заводится после морозов лампочка зеленая моргает по диагнозе любые попытки приводят к "нет связи иммо и ключ" дампы рабочие подкидывал в моторнике после вина занулял толку нет подозрения на не рабочий имик изначальные пожелания клиента удалить иммо хотел починить, но уже надоело еба....ся ничего не выходит в наличии два ключа 8е (один был рабочий, в другом мертвый чип)чип поменяли и вписали короче тупик дампы прилагаю honda accord.rar honda accord.rar

сам спросил - сам отвечу в моторнике 95128 в приборке 95640

парни вопрос, где в этом автосе еще сидит пробег ?

Такой способ работает спасибо

а за 25?

А сколько брать с клиента за репрог?

притянули такую же с такой же проблемой ошибок нет оказалось не работает датчик колена, причем сам датчик рабочий просто закрепили его немного с перекосом и тачка заработала пс ошибка по колену не появилась даже после того, как отсоединили с него разьем, нашли проблему только воткнув осциллограф

Это 1037394231 судя по начинке а есть именно 1037391401

была тут, сто пудово))) если кому нужно пишите лс

Он сказал,что там,где ремонтировали блок сказали:привози нам б/у блок и мы тебе из двух один. Но типок на самом деле какой то мутный.

1. никого идиотом не называл 2. был бы один умный не открывал бы тему 3. цену в 3000 за стереть краш и 5000 за восстановить прошивку не считаю демпингом и вообще, чего такой возбужденный? есть что сказать по существу - говори хочешь предьявить чего - приезжай, обсудим @zend, если он действительно был у тебя скинь то, что вычитал в блоке изначально сейчас две ошибки датчик удара и ошибка блока

всем привет попал в руки блок от HONDA ACCORD TRW 77960-TL0-G920-M1 до меня лазили и похоже не очень удачно висит ошибка блока посмотрел то, что в блоке, вроде как перетерто местами и не дотерта в других местах залил то что было(нашел тут на форуме) всё равно висит ошибка блока пните в нужном направлении SRS HONDA ACCORD 77960-TL0-G920-M1 9564 mickro crash.bin-считаное Honda Accord_77960-TL0-G920-M1_St_M95640_cleared.bin-записаное Honda Accord_77960-TL0-G920-M1_St_M95640_cleared.bin SRS HONDA ACCORD 77960-TL0-G920-M1 9564 mickro crash.bin

интелигентный блок заменили еепром тупо переписали из родного после этого появился управляющий сигнал на защелку, но она всё равно не отрабатывала защелку найти не смогли и по этому просто удалили ее теперь личина поворачивается даже без ключа но заработали и ключи и кейлес в добавок установили сигналку с автозапуском и сделали дополнительно пару блокировок клиент доволен+ мы тоже))) вывод неисправность была в интелегентном блоке и в защелке тему можно закрыть откликнувшихся тут не было, вот и не писал...

датчик капота исправен, этот прикол вага я знаю а что еще он (датчик) выдает? уровень и температуру если знаешь что или как еще можно проверить просто скажи))))

тему можно закрыть всё решили

КСТАТИ лампочки на приборке KEY и LOCK не загораются никак при тестах только пищит зумер

Всем привет машина в названии темы история такова: стояла машина месяц, после чего хозяин попробовал ее завести-машина открылась с кнопки на двери, зажигание включилось, но для стартера напруги не хватило он берет бустер и заводит ее убедившись в том, что это севший АКБ он закрывает машину на сигналку с открытым капотом, снимает АКБ и заряжает его далее открывает машину ключем, ставит АКБ и она начинает орать он снимает ее с охраны прикладывает метку с надписью NISSAN к ответной части под рулем и заводит авто не вставляя ключ немного поработав он глушит мотор и после этого больше завести авто он не смог, более того даже не смог включить зажигание он пробует переписать ключи методом тырканья и включения/выключения зажигания-безрезультатно дальше действуем мы: машина не реагирует ни на что зажигание не включается ни с ключем не без него, даже не проворачивается личинка, хотя если вставить ключ, то пикает с открытой дверью в диагностику входит только в BCM и в IPDM В обоих блоках ошибка U1000 CAN COMMUNICATION в IPDM ошибка стёрлась, а в BCM висит и сейчас пробуем переписать ключи MVP(ориг)-процедура даже не начинается ибо в процессе нужно включить зажигание, а оно не включается снимаем подрулевую обшивку и демонтируем противоугонку очень похожую на штатную(даже надписи везде NISSAN) она на фото проводов много идет на BCM и немного к замку ничего не меняется притаскиваем машину к себе снимаем контактную группу замка зажигания, вставляем ключ в замок и авто заводится проворотом контактной группы высверливаем защелку и машина уже может сама заехать в бокс далее проверяем по таблице (на фото) все сигналы между BCM, INTELLIGENT KEY UNIT, Steering lock unit всё в норме кроме сигнала обмена между INTELLIGENT KEY UNIT и Steering lock unit (на фото тот, что с осциллограммой) вот и вся история на данном этапе имеем не работающую систему INTELLIGENT KEY P.S. машина заводится только с одного ключа, а в наличии два

прошивка правильная почистили клапан вануса и дальше винкпф