JAMAL01

Попробуйте прокачать гидравлику под давлением. С установкой для прокачки. Ну и главный тормозной потестить, может только перед тормозит?

первый вариант не стоит использовать. Там с контактами на штатном адаптере проблемы (плавится), а на чинском варианте, думаю, вообще труба.

Через другой браузер пробовать. У меня через хром качается.

5.4. GM GDS-2/SPS ВНИМАНИЕ! Версии на DVD от 2011 года, которые ходят по интернету не работают через J2534. GM предлагает доступную подписку на дилерское ПО для диагностики и программирования автомобилей Opel/Chevrolet (оформление на сайте https://gme-infotech.com). В SM2 полностью реализованы (и доступны в режиме J2534) возможности дилерского прибора GM MDI первой версии (синего цвета): CAN шины на ножках: 1 (Single Wire), 3-11 (Medium Speed), 6-14 (High Speed CAN), K-линии на ножках 1, 8, 9, 7, 12, 13. Такой набор даёт доступ практически ко всем доступным системам автомобилей GM. Дилерский прибор второго поколения GM MDI-2 дополнительно имеет CAN шину на 12-13 (датчик положения руля и другие) ножках разъема OBDII – поддержка данной шины реализована в адаптере SM2-PRO. Странно....У меня ПРО, а датчик руля и мультимедию не видит.

Вот тут заявлено, и отлично работает, с небольшим исключением из-за железа прибора.

это осцилл который конструктор с али? на красной плате и с прозрачным корпусом

Ни слова о проверках КАНа а уже ГЕМ готовы менять? А может не в нем проблема?

с блюпупом, остальное там корпуса разные. Я брал 1

https://ru.aliexpress.com/item/TCS-pro-plus-with-Bluetooth-Double-Green-PCB-2014R2-keygen-in-CD-2014-3-software-email/32758315187.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edHwtwBz Вот дрессированные китайцы.

это значит Bank 1

На алике? Ссылка есть?

весь распин GEMа надо проверять. массы в порогах передних, разьемы все доступные перезащелкнуть справа в ногах пассажира.

Scanmatik Hyundai Solaris 2012y на скрине первые четыре строки зачем? Я на нем катался долго. Пропуски есть, чек моргает, ошибка пишется, а счетчик 0. То что ниже пропуски я уже позже нашел. До этого смотрел на эти четыре.

бошь НЕ дилерский даже для бошевских блоков. Те тех. данные, которые дает бошь им вообще нельзя доверять, проверено десятилетним опытом работы с KTSкой. Разброс этих самых типовых параметров слишком большой. На одном и том же блоке с разными версиями софта возможны разные параметры. Например даже вкл или выключен кондиционер все меняет. Особенности механики двигателя, могли быть заводские изменения. И засорять программу Сканматик всем этим мусором нет никакого смысла. Это как на манометре давления топлива сделать красно, желто, зеленую шкалу. Где-то норма два бара, где-то 6 бар, где-то насос с управлением от трех до шести бар.