Qena

MITROFAN, так по скринам все ясно вроде бы, скорость 0 км., ДПДЗ чудит, ну если ты сам не газовал конечно...

С Днём Рождения!!!

Большое спасибо друзья, очень-очень рад), желаю и вам всего самого наилучшего!!!

Спасибо парни огромное, очень-очень приятно, на Окте самые супер ребята. . Это мне даже больше приятно, чем когда поздравляют родные. Желаю и вам всем счастья, здоровья, успехов в жизни и много-много бабла)) Толян, тебе отдельное спс., никого не забываешь.

Не знаю, может и так, может не хотели свои секреты выдавать, мож. я не правильно понял, но я щас позвонил электронщику, говорит проблема была в моторном ЭБУ. А разве, если проблема в ЭБУ, то старт эррора не может быть? Не думаю, что он меня обманывает, но вообще все может быть. Если отсоединить реле стартера, то может и не быть старт еррора, так как с эбу сигнал все равно идет, но если проблема в самом эбу, то наверное должно быть старт еррор, ИМХО. Так выходит из-за моторного ЭБУ точно не может быть старт эррора, это точно?

liveuser Ну что тут подсказать, если ты уверен, что все питания в порядке, линия диагностики в порядке, реле перенапряжения в порядке, белый такой,высокий,на нем еще пред. стоит, то однозначно косяк в ЭБУ, замени и посмотри.

Паш, чего тебе не понятно)), оказался неисправен ЭБУ моторный, в нем цепь управления реле стартера, машинка теперь заводится, старт эррор исчез, Во всяком случае так сказал электронщик, и похоже на правду. До этого синхронизовали ключи, заново писали, менялся САМ блок, ЕАМ блок, много чего еще делалось, в теме все расписано.

Поздравляю !!! С днем рождения, всего самого наилучшего!!!

Снова всем привет. Долго не писал потому, что не было результата, после всех проверок пришли к выводу, что проблема в моторном ЭБУ, хотя до этого один электронщик смотрел, но ничего там не находил. Подробности, что там в ЭБУ было не знаю, моторный не включал реле стартера. Всем еще раз большое спасибо.

С днем рождения !!!

NEXUS_1090 ,sapr Меня в поэты, рассмешил)))), когда на свадьбах дают мне слово, два слова не могу связать)), тамаду сразу предупреждаю, чтобы мне слово не давал))). В Инете нашел)).

Как же я пропустил))), Нариман, с днем рождения!!! Желаю, чтобы ОГО-ГО! И никогда не ОХО-ХО! Немного АХ! Ну, можно УХ! Чтобы захватывало дух. Конечно, чтобы было ВАУ!! И чтобы ФУ совсем уж мало. Чтоб иногда ВОТ ЭТО ДА! "ВОТ ЭТО ДА!"- не ерунда, "НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!"- это реально, " ДА НУ ЕЕ!"- пусть виртуально. ОГО! - чтоб чаще удивляло, "НУ ВСЁ, ПИПЕЦ!"- не доставало. И по желанью ЭГЕ-ГЕЙ! И чтоб сбылось, ВСЕ ПОБЫСТРЕЙ!!! С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!!

danis11 , уже пару лет покупаю гамбит)))), сендя -завтра)), но по рыбкам все есть)).

danis11 , ключник который я ему рекомендовал, не сошлись в цене, он сам нашел другого, я его не знаю, да и сам его не знает, он нашел его через знакомого, вообщем через-через ему прислали ключ. Завтра сам ключник должен приехать, посмотрим, что он скажет.

Sergunja , посмотри пжл. правильно ли я сделал renew? 95p08 stok.rar 95p08 bin_renew.rar

Привет. Седня ездил к авто, снял все скрины, только много их, поэтому выкладываю в папке, чтобы тут много места не занимал. Посмотрите пжл. что тут не так. В блоке ЕАМ КОГДА КЛЮЧ ПОВОРАЧИВАЕШЬ В ПОЛОЖЕНИЕ СТАРТ, блок его видит, но в моторном так же нет разрешения на запуск. Ошибок никаких, только когда первый раз читал ошибки, тоже в папке, была ошибка, кот выше писал, но после удаления не появляется. Еще одна вещь, раньше тоже ключ опознавался как номер 2 и щас тоже самое, номер 2. Только одно изменение заметил, раньше накачка один раз мигнула и останавливалась, а щас мигает , повторюсь, с периодичностью в 2 секунды, это в положении ключа 0 и 1, во втором положении ключа лампа не горит. Авто конечно можно сюда привезти, тут нет проблем, и деньги и время потерянное тоже не проблема, просто там никто не мешает. А тут его надо загонять- выгонять его из бокса, тяжелая авто, мешать будет. Клиент говорит, что если у меня не получается, то может к другому мастеру пойти, я сказал,чтобы еще немного подождал. Может что то скрины прояснят. Все, что вы советовали, я проверил, не знаю что еще проверить. 23 июнь ML163 270.rar

danis11 Спс. тебе и vikx и всем ребятам которые помогают)). По ошибкам я выше писал, больше не появляются, в параметрах я тоже указывал, номер ключа виден, но ключ заблокирован,что то типа этого, жаль скрины не сохранил. Сегодня я к машинке не ездил, клиент звонил, сказал, что все то же самое, т.е. старт еррор. Завтра не смогу, но послезавтра все скрины выложу. С вашей помощью думаю подниму это ведро))). ЗЫ. Спс. за значок))).

Вот спс., а то я его гуглю но номеру, пишет блок иммо, так от него напрямую к замку ничего не идет, к нему идут четыре проводка, масса, питание, чтение данных и запись данных.Питание есть, мож. этот усилитель здох и нужно его менять, как еще его работоспособность проверить?

Вобщем ключ прописали, но старта по прежнему нет. Про антенный усилитель можно подробнее, как он выглядит, где находится, че та в висе и старфайндере не могу найти его, или номер документа в висе? Есть вот такой иммобилайзер, но от него цепь идет в ЕАМ, от замка все идет к ЕАМ и ААМ. Как Паша тут прав)) "и когда починиш мерс , ебать скока опыту наберёшся ))"

Мож. банально ДТОЖ глючит?

С днем рождения!!! Здоровья, удачи и всех благ !!!

В процессе)))..., отдал ключнику...

Да не обижаюсь я)), все нормально, мы же не первый день знакомы, added 22 минут later Я щас тут одну вещь вспомнил, даже не знаю как сказать, ребята извеняйте, просто, так зациклился на чипе, что забыл самое главное, но для меня это даже хорошо, много нового узнал для себя. Так вот, в ААМ была сохраненная ошибка B1040-006 Шина CAN: нарушена связь: ЕАМ на внутренней шине CAN. А в ЕАМ блоке, B1336, B1040, B1041, B1089,B1088- ошибки тоже по КАНУ нарушение связи с моторным, с комбинацией приборов, с А55 сервопривод раздаточной коробки (VG) и ESP/ETS После очистки, ошибки больше не появлялись. Выходит неисправен ААМ или ЕАМ блоки?

Не, мне просто знать, так, для себя, в критических ситуациях, может быть))) ЗЫ. Где ты эти смайлики берешь, у меня их нет))))

Замена 2-х байтов не прокатило)), Автозапуска нету. Придется искать прогер типа гамбита, чтобы писать чип, это в первую очередь. Возможно еще, как выше писали vikx , EduardNN еще может так и еам сдыхать, кончился еепром в ЕАМе, или неисправность блока ААМ или ЕАМ.."будем искать").. Чтобы писать чип нужно дамп ЕАМ писать прямо в чип 7935, или надо этот дамп сначала сгенерировать калькулятором? А вообще можно ли на этом авто обойти иммо, т.е. иммо OF? Есть такая программа, Mercedes Sprinter Vito Start ERROR 1.3, но жаль, что этого авто там нету, а то загрузил там дамп моторного и дамп ЕАМ синхронизовал, и авто завелась.