camapa

Уважаемые пользователи ДИГИ, кто может прояснить по поводу адапторов что идут в комплекте? нужно разлочить один мегамос 48, дига просит адаптор VAG KEY такого в комплекте нет. есть BAV KEY и NXP KEY. Вопрос к обладателям, VAG KEY не идет в комплекте и его надо докупать отдельно? Иль он совместим с одним из двух что пришли с аппаратом?

Уважаемые коллеги..вернусь к теме. С трудом раздобыл модуль "мегатроника" от другой 2.7тди..единственное отличие это буква в конце нумерации..что есть много. Флех действительно копирует эти модули но в моем случае счастья не было так как HW у меня оказались различные. Просто на чужом блоке ошибок нет кроме "защиты комонетнов"..соответственно на приборке SAFE и машина не едить. Вопрос..можно ли привязать Б/У модуль?

Как бы да..не очень понравилось.. там их два одинаковых,как бы хотелось их видить идентичными но то что на G195,на такт пальца даже по другое чувствовалось. Как будто магнитные полоски менее заметно чем на другом. Сам датчик махнул местами с другим..если бы в нем косяк был то ошибка ушла бы на другой датчик. Глюк,предполагаю, можно связать с температурй..первые ..5..7 км едит хорошо,без ошибок. Есть ктаг ори..кеса нет..пару китайских сблокированных валяются на полке. Завтра посмотрю что заявленно в нем. Спасибо всем откликнувшимся

Здраствуйте.Хотел задать вопрос связанный с Вариатором от ауди а5 2.7тди 0AW 2009 года. Ремонтом акпп не занимаюсь но это ауди моей супруги и принципиально хотелось бы починить самому. Обращаясь к Вашему опыту хотел задать один вопрос. Имею ошибку р0721 по выходному валу(oбычно появляется после 3..5км езды) , пока ошибки нет авто едет отлично,потом р0721..чуть позже рывки и потом добавляется р0730. Как бы всё вело меня что проблема ЭБУ от аккп и знаю что их чинят. Добравшись до ЭБУ не смог найти проблему.'Волосики"внутри целые..датчик hall не виновен(так как я поменял места с соседним валом но ошибка осталась прежней.) Пропал всю "холодную "сварку всех Халлей. Другими словами ничего что можно "починить" плохо не увидел. Вопрос такой: Встречалась ли поломка р0721 в аудюшых вариаторах по вине механической чаcти акпп? Ещё может кто знает Flex клонирует этот модуль иль чем еще можно привязать другой модуль? Буду благодарен любой подсказки Зарание благодарен.

а как пин в дамп перекидываешь?.. с контролькой? иль просто 4 знака?... как бы в этих блоках подкидываеться пин..

В плане прокатит?...типа делается иль неделаеться там иммоофф?... да, делается..3 байтика.. стабильный вариант

Спасибо.. но это М58МВ016 то что ты мне скинул.. это у мня живо... мне надо сожержимое МПЦ564... у блока убили проц.. я перекатал МПЦ и пролил какойто нумерацией 0261209015 из базы.. блок жив, но машина далеко, мне бы содержимое только МПЦ

Привет Всем....востанавливаю горелый блок от SLK 350 2006год ,A272 153 29 79... ищу, пусть не бесплатно, сток от МПЦ 564 HW 0261209015MB HW A001 446 83 40SW 371646зарание благодаре

как бы я мотрник бы вообш не трогал.. делается влет упой этот нек.. пин виден.. ооочень редко явление что этот нек слнтает по софту ( если надо могу дать нек вирхин) железо в этих бси летит часто. PS Поднимал этим неком болше двух дюжен бси в которых невозможно было считать оригинальный нек nek virgen.rar

нутак пусть поправять 3 байтика, убьют иммо и проверят

не коме случае хотел обидеть, но все конкретно...выше написано 912дх128 кодировки и иммо и 908 стрелы и ламрочки, ну а кокретики по маске 2J74Y в форумах больше чем достаьочно. пс я только не пойму почему вы к иммо идете в моторолу?..если это для пина то в сто раз легче выташить его по обд,а если это для клона то вы связываете себе руки такойже доской и за ВДО не может вестись разговор

залив чужу пару,по идее подниму доску....придется привязывать потом, вопрос появится в том как прявязать её ну пусть пин донора я выковырю по ОБД а из родного дампа как пин вырвать?

Ремонт этой доски лежит в решении 908ой моторолы....может быть софт а может быть и камень, я что бы навярника новый софт ,новый камень. Версия софта на накленчке,ну или в дампе 908ой увидишь. супертипично..тысяча тем пофорумам

Ты наклетка отдери на 908ой мотороле,скорее всего увидишь 2J74Y тысяча форм глюков

Привет парни,что бы не продить тем. Тут засада такая, Зашла побриться Ауди ТТ 2007 год, Доска ВДО 8J0920930C на 24с32 и микронас...В спешке в UХХ S от сххка ,В запаре, выбрал после 2010 года ...результат,метвая доска. В опции 2007...есть репаир флеши, с помощю которой поднимал не раз заваленные доски китайскими приборами. Но в этот раз нанай. не берет. Понимаю что нужно править флеш? Эпром и микронас связаны меж собой? можно использывать флешь от донора?... эпром вроде в адеквате.. буду благодарен любой помощи dash_audi_TT_8J0920930C_micronas_bad_fls.bin dash_audi_TT_8J0920930C_eep_24c32.bin

Спасибо за ответ. А тот деланный ключ тот что нюхалка читает он среди них?...тобишь если да то значит тупо проблема в железе иммо...поэтому он на диагноза не выходит

Может у кого есть дамп для сравнения от этого иммо..фото прикладываю

Я читал выпаивая,но тот кто ключ делал подходу читал внутрисхемно. Машины рядом нет... Внешних иммошник без каких-то повреждений

Привет Парни,пенните в правильном направлении..японцы не совсем обычное авто в моих местах. Тема следуюшая..товаришь потерял единственный ключ от тойоты раф 4 мотор D-4D ,значит товаришь снял иммобокс и отправил комуто что бы сделали,вернули иммо со делланным ключом и машина не заводиться.диагноза в иммо не заходит, значит друг прислал мне ключ, иммо и моторник. может кто глянуть дампы на предмет синхры и есть ли в дампе иммо сделанный ключ, ключ читается информацию прикладываю UCE toyota RAV4 89661-42b50 C56.bin immo toyota raf4 93LC66 orange.bin immo toyota raf4 93C66X16 UPA.bin immo toyota raf4 93C66X8 UPA.bin

Уехал таз...шутка назвалась 580€..пробег всоснулся с доски что помогло взать половину с клиента. Выдали листочек где фигурирует старый пробег с ключей навярника увиденный

Jtag не помню версию..но думаю последняя..я постоянно обновляюсь. Не посредственно по кас4 идёт два варианта типа "обычный" и тот что 5M48H ..помимо всех сообщении по действия прогреву и тд на него идёт отдельное фото где кондер и ключ с плаки сдyвать надо. Да и кальк встроенный уже идёт. По поводу возврата пробега дилером недопонял малость....можно по подробнее?

Да...машину оставить пришлось,будут заказывать кас...все назад смонтировал и кас и доску пробуторинную Сказал что с утра не завелась.. А моторола пока в баночке живет Если интересно то отпишу потом как шутка называлась :-$ Спасибо всем откликнувшимся

Что УПА не для этих вещей это всем понятно я думаю....мулю что слышал это о какой то доработке пенко...и подготовке специальных проводов для внутренки..так как люди бормочат за это и спросилось что бы конкретно подтвердить муля или нет А за ХПрог..ну если оригинал может быть ...или чинский потом на лбу проверенный. У меня их два на полке лежит...один одно читает а другой другое дополняя друг друга. Я в закрытую мотю раньше смоком полезу чем хпрогом ...смоковский прогер меня до сегодняшнего дня не подводил..кучу касов передела.2,3,3+...кучу EZSов. Это походу 5M48H маска сложная и в смоке не доработанная. Вообщем так, для опыта всем, если встретиться то осторожно. Тему можно закрывать,сделал только доску ,а из каса мотю вырвал,погрузил на эвакуатор и к дилирам за новым касом с баночкой вазилина поехал...

Мне один польский колега утверждает что типа Только УПА этот проц хорошо делает,типа Нада у Пенко просить файл какой то и делать провода для внутрисхемки. Что то на сказку похоже...может кто развеет этот миф?? Машине уже 5лет почти как-то их мотают. Я шас прикола ради упой подпоялся так как терять не чeго...читает что то но кажdый раз по разному

Какой прогер пойдёт?...слышал что УПА делает..там какой-то файл у пенко просить надо Смоковский точно кривой работает так как ээпром всегда по разному читает. Дата флаш либо не читает либо снес нафиг mc9s12xep100 data flash.rar mc9s12xep100 sec.rar mc9s12xep100 flash.rar