sapr

и ты за 11 лет наездил 5 ткм?

Привет, Олег)

простыми словами ДНД работает так. Например вы едете по плохой дороге с ямами на низкой передаче. В момент выезда из ямы обороты КВ могут сильно снизиться. И чтобы эбу не определил эти моменты как пропуски воспламенения по сигналу ДНД (вертикальное перемещение кузова) эбу понимает что дорога неровная и перестаёт определять пропуски воспламенения, ведь они могут быть ложными. После того как сигналы с ДНД исчезнут снова начинается определение пропусков. Кстати, гориз. положение ДНД нельзя менять. Некоторые не понимая его назначение переставляют его вертикально...и начинаются проблемы.

Заплатил в складчину. Всё Ок) Вопрос снимаю.

Кто-нибудь пользуется Мотордатой? Хотелось бы узнать некоторые нюансы. Возможна ли складчина...

Категорический привет, Саня)))

провод идущий от реле генератора к эбу

код подчеркнул...

в птс прочитай... сверху где модель двс

код двс?

Виталий, спасибо) Написал в личку.

Виталий, скинь ссылку

Как-то при диагностике Ниссан Экстрейл Т31 CR на вызове по незаводу Лаунчем не увидел самого главного параметра -давление в рампе. Вот и с тех пор пытаюсь заиметь Консалта...Им -то наверно бы увидел...

Лёш, он у меня заработал поначалу...Увидел параметры (смотрел экстрей Т-30)...Поуправлял исполнительными (FAN)...А потом вместо параметров пропуски...Короче -стал виснуть...Да так что через диспетчер задач приходится отключать...

Серёга, категорически! Чтоб всё у тебя было и ничего тебе за это небыло...

Может кто-нибудь через личку поможет настроить Консалт 3...

но за утилизацию городского мусора по договору с ЖКХ нормальная доплата получается...

тогда -иммо...Тогда возможно уровень помех настолько силён что он уже есть при прокрутке...Радиоприёмник в гараже есть? Может послушать помехи? Я так петлю размагничивания к постолографу для этого случая приготовил...Но пока небыло такого авто на котором были бы предпосылки для проверки...

на пару минут или на пару секунд? Если минут то это точно не иммо...

как понять?

Короче, из-за отзыва Сергея я передумал покупать Булерьян...Решил доработать купленную летом буржуйку...Дымила...Сосед по гаражу, сварщик, не одну до ума довёл , сказал - Будем герметизировать топку...большой подсос через щели вот и нет тяги...Переделал дверь...и ура!!! Перестала дымит...Пока он кому-то варит очередную я сделал круглый шибер в поддувало...Думаю после установки его ещё лучше регулировка будет...Нарезал половинки труб вдоль и обварил ими стенку печки- увеличилась теплоотдача...Идёт стекло с Али в дверцу топки для визуального контроля горения...Идёт датчик температуры металлический до 400 гр. Есть в наличии датчик температуры до 120 гр (220в)...по температуре трубы буржуйки будет включать и выключать fan обдува... Короче, нахрен мне этот булерьян...Вовремя отговорили) added через 3 минут

В норме ВВ-провода (я так считаю) -R до 10 kOm...и готовимся к покупке новых. Если 15 kOm -идём в магазин...Иногда работающий радиоприёмник в гараже наталкивает на мысль о проверке их...