Перейти к содержанию

stas_amp

Member
  • Постов

    294
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент stas_amp

  1. БК считает по длительности импульса впрыска, без учёта коррекции времени впрыска. Если смесь бедная, блок наращивает время впрыска, а БК пофигу что считать. Это так к слову о БК. Фактический расход зависит от стиля вождения, качества топлива, и состояния авто. Последние два критерия влияют процентов 70. Админы, простите за отход от основной темы.
  2. На нашем бензине, и работах Павла, расход по словам клиентов, не переваливает 5,7 на 100 по трассе, а у одного 5.2 было. Вот так.
  3. Всем доброго времени суток Есть такое авто: Ford Courier, 1996 год, 1.3L, 8V Хочу узнать что за микра, похоже на Flash, как и чем её прочитать. Всем спасибо.
  4. К Paulus или Dik стучиь, думаю они помогут отучить машину от иммо
  5. у меня не дорогой, но ни разу не подводил, это Willem USB GQ-3X, покупал меньше чем за 70$, но б\у, Свое он отработал и заработал :)
  6. я себе для этих блоков прикупил флешек пять штук, и прогер с переходником, теперь как кум королю. Если даже завал флешки, то перед клиентом хоть мордой в грязь не упаду. Цена работы оправдана, перед клиентом. Он смотрит на весь этот процесс, и понимает, за что деньги платит , но мне это не на руку, хотя выхода нет :) Выбор Вашего оборудования я поддерживаю, это мое мнение.
  7. Пользуюсь продуктом от чипсофт. МР-ок штук 10 делал, без проблем и запинок, по IEFI6-тым были проблемы с 29f010, там флешки с глюками, спасает паялка и проггер :). Один раз была 29f010 в которой запись через прогер проходила, а вот чтение - нет. Может от старости ??? Так как блоки не новые, а ещё редины 90-х
  8. в Украину всегда остатки со складов отправляли, вот и обирают с того, что осталось. Мне попадались богданы с М73 А317ДА02, а машина начала 12-го года.
  9. и у меня такая была месяц назад, Как-то и не задумался, залил Пашкину, и отправил. Пациент доволен. А за устаревшее - тоже интересно.
  10. Там стоит БОШ М797.1 - это Китаец Авео. Смотри по диагнозе время впрыска при пробе запуска.
  11. Поддерживаю, так как и у Миши есть и то и другое, и Родиону думаю что нужно БСЛ выпустить для полного комплекта. Я по нашемаркам пользуюсь только продукцией Родиона, и я, и не только я, буду ему очень благодарен(ы) за БСЛ модуль.
  12. Есть на форуме такой человек как DIK, вот у него, как автора "двоилки" купи прогу, а там все станет ясно
  13. запуск есть, но на секунд 10, эти секунды мотор работает ровно, без постороннох шумов и подёргиваний. С запуском проблем нет - с первого раза, всё как по маслу. По всем предписаниям ниссана, одно решение - замена ЕСМ Как выяснилось, машина простояла несколько дней, и после этого и началась проблема. Буду искать человека, кто сможет взять в ремонт. Думаю проблема с флешем, надо переписать.
  14. Притянули на галстуке, машинка заводится, работает секунд 10 и глохнет. По Консалту выкинуло ошибку Р0605 ECM ROM error Хозяин говорит что в мозг никто не лазил. Может кто сталкивался с таким, и что делать?
  15. Нашел в чем причина. Цепь прикуривателя идет через дополнительное рэле, установленное ниже блока предохранителей, и ближе к моторному отсеку. Так вот, это рэле связано с блокировкой задних стеклоподьемников. Если кнопка блокировки нажата, цепь прикуривателя разорвана этим рэле. Теперь всё стало ясно, в движении он нажал на кнопку блокировки, и прикуриватель обесточился!!! Победа
  16. Всем доброго времени суток. Приехал друг со смешной неисправностью, не работает прикуриватель, отказал в движении. Я ему, мол пред проверим - заменим и всё будет ОК. НО.... Пред оказался целым. Прозвонил провод от преда к прикуривателю - тишина. Давай ковырять схему, и тут засада. По схеме провод от прикуривателя красно-чёрный на пред №41, а тут от прикуривателя красно-голубой отходит, а к блоку предохранителей он уже красно-корричневый. Перелопатил кучу схем - все с цельным проводом, а тут... засада. Может у кого есть схема под данный тип проводки, или знает где они меняются цветами. Всем заранее спасибо.
  17. Простите за флуд, но: Если нашим ГеЯм дать такой прибор, так это будет пиииииц полный. Они протоколы с ошибками пишут, мобильники у них на уровне 33-й нокии, а тут такой прибор.... Нас с дружбаном тормознули на кадете, гейцы давай искать номер кузова, всё затянулось на 20 минут. Мы наржались с них, а потом под пас. сидушкой им показали.
  18. sacha071 внимательно прочитайте название темы. Человек спросил за чип-тюнинг, а не о диагностике. Не засоряйте тему информацией которая не к теме!!!
  19. На шнурке только три провода, Gnd, Rx и Tx.
  20. Skoda Octavia 2000 года, панель 1U1 919 034C VDO 110.008.928/003 V22, отказали моторы стрелок прям на ходу. Пробег не кручен, машина у человека с первого дня. Одо цифиры считает, по диагностике видно температуру, скорость, уровень топлива, обороты, а стрелы молчат. В тест ИМ не заходит, сразу выкидает ошибку. Ошибок в приборке нет. Подскажите, куда копать? Всем спасибо.
  21. Миша, "железо" сразу проверил. С катом все ОК, но будем его удалять обязательно.
  22. Приехала Chevrolet Epica 2,5L 24V, блок: SIM2K D-160, 2AGI, 5WY1B46G, с жалобой на провалы при резком дроселе, и задумчивость на раскрутку ДВС. Хозяин говорит, что на свои 2,5 литра она не едет. Кто может поправить прошивку, или может у кого есть готовая. Всё за деньги. Жду Ваших предложений.
  23. Думаю, что такой проги нет. Радиоэлектроникой занимаюсь уже 20 лет, всё по памяти распознаю. Раньше были совковые транзюки с метками в виде точек цветных, кружков, треугольников. Вот эту всю байду помню, но сейчас она и на не на. На резисторах и кондерах там все просто. Сложнее с СМД, но для этого есть интернет. Если работать в одном неаправлении, ремонт ЭБУ или то СВЧ радиосвязь, то там ограничено все порядка 20-30 самых распространенных маркировок, это можно выучить, а остальное - по случаю. Иногда можно определить нужные параметры радиоелемента, оценив схему, а нужный елемент можно подобрать исходя из опыта.
  24. Softer, простите меня, но вилки ломать, это занятие? Я всегда переворачиваю, так как клиенты все постоянные, то мне на этом и страдать.
×
×
  • Создать...