dimon9555

Конечно не получилось привязать,дампа ни одного в теме нет.

Родной не выходит на связь-есть проблемма в дампе. Если ELV живая то можно всё починить,но судя по всему будут ездить дальше на корче.

19 обедов уже прошло,вот-вот дампы подвезут)))

MAC в Kessy с моторником не совпадает.......... может моторник чужой или Kessy? Хоть пин в Kessy проверь что ли.

Правильный вариант то так и не залил)))

С блоком предов синхры нет вот и не заводится

х3х7

ну так это потому что дамп родной чуть покривился или стоит : защёлка мёртвая,защёлка чужая,защёлка новая

Затея какая то странная-перелей весь епром целиком и всё,зачем всё усложнять. P.S.А какой смысл ставить в европейскую машину американский комфорт?Чтобы пульт в ключе не работал и замки в дверях вели себя неправильно?

не поможет.

Криптокеи у ключей просто разные

Можно сделать с ОДНИМ старым ключём

8 ключей = замена моторника. Пиши не пиши ключи их всё равно будет 8

Зацепил ли неизвестный сканер вот этот пункт?

Брелки требуют перепривязки только после перезаписи чипов по пин коду, по обд. Но если в ключе чип заменить на другой-то вообще брелок уже не привяжется никогда,т.к брелок и чип-пара. так понятней?)))

Если ключи не переписывались по пин коду ,чип в ключе не менялся и не переписывался по пин коду,а менялся только тип - то радио недолжно перестать работать. А вот скантроник (неизвестный для меня сканер) вполне мог при смене типа зацепить параметр есть\нет радиоканал, а он такой там есть. Пульт синхрится только ручной процедурой, без участия кнопки ц\з в салоне,и никаким сканером это не делается.

Ну как успехи?)))))))))))) раскриптовывай-закриптовывай всёравно не заведётся,всё дело в байтике)))

байтик поменять надо :sch:

FVDI смотря какой, 1)если тот что с онлайном-сделает, 2)без онлайна-нет т.к он во-первых EZS не читает,и во-вторых даже с подгруженым дампом не запишет

Ну так разрешение по иммо будет получено если выполнить 1-ю строку 13 поста.............

Тем же VVDI смотриш какой сейчас повер получился в моторнике ну и дальше понятно......... з.ы. Залил бы ему назад сток и вернул всё по заводу,чтоб за это заплатил и на тюнинг раскошелился.

контрольки в моторнике кривые судя по всему. Immo ID в щитке и моторе отсутствовало- так они с завода такие 202020)))))))))))

ну так покажи где это гугл находит рено меган сценик 98 года с 1.8 двигателем да ещё с моторником sirius 34 позорище-заводить сценик месяц))))))))))))))))) на тазах сначала натренируйся ,а потом икру метай

а ещё двигателя 1.8 небыло на рено,тем более 16 клапанного Топикстартер наверное сам не знает даже что чинит

ключи родной криптой открываются?