Перейти к содержанию

SErgey_k

Посетитель
  • Постов

    110
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент SErgey_k

  1. Если актуально, сделаю. У вас прошивка считана 2 раза. Размер должен быть 256кб. 0MC4TCBE8_14M60_SH705101N.bin
  2. Пробег лежит в еепром в явном виде один раз без контрольки.
  3. Включал видео в движении на нескольких машинах. Заодно более полная русификация. Делается заменой прошивки.
  4. Да ладно. Я думал так: Докупка модуля большего функционала для любой линейки блоков (в рамках конкретной линейки) выполняется оплатой разницы в цене. Таким образом имея к примеру M74 модуль 1, обновить его на M74 модуль 2 будет стоить 6000р. – 4000р. = 2000р.
  5. Тоже думал о этой цене. Тем более на последних двух распродажах этот комплект стоил чуть более 200.
  6. Это как раз состояние ключа. С одной машиной бился очень долго, пока не пришли новые ключи. Старые машинка не принимала и не прописывала. Еще, система может запомнить только 2 ключа, такой прикол у этих корейцев.
  7. В GDS есть такой параметр "Состояние болта". Что он показывает?
  8. Нечего скандоком лазить в эти машины. Он и дату прикольную показывает и ошибки, которых в природе на этих машинах нет и нет ошибок вообще, по крайней мере дилерский сканер их не видит.
  9. А еще у Элантры есть один прекрасный момент: при откручивании +клеммы ключик упирается в блок управления, в котором после этого горят дороги. Осмотрите блок на предмет КЗ.
×
×
  • Создать...