Jump to content

Рекламные объявления:

Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgPro.  Калькуляторы для iProgUSB.  STool - Программа восстановления одометров.  PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProg USB, начато обновление ЛЕТО 2019.  <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit). Скрипт Lada Vesta для мотоадаптера

На форуме в продаже есть CAN-BLOCKER для смотки пробегов на мерседес, с замками на процессоре NEC.

MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ          ODIS-ONLINE (GEKO)

Важная информация по PCMflash, читать обязательно.     По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться

Для тех у кого на аватаре обезьяна идущая по умолчанию, прежде чем постить в темах или писать в личку меняем аватар !!! Темы, сообщения пользователей не поменявших дефолтный аватар будут удаляться без предупреждения.

danis11

Expert
  • Content Count

    4086
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    58

Everything posted by danis11

  1. Вряд ли одис позволил бы делать замену в таком случае. Обновить вебу конечно ты не пробовал?
  2. Если ты бы мне спросил о Т4, я бы однозначно ответил - да. А так я даже не в курсе привязан ли он по секюрити.... Но судя по твоим скриинам - привязан, то только возможно онлайн... хотя т5 странная машинка и живет в свем мире.
  3. autoelectrik61 Я прекрасно понимаю, но и вижу что не все перенесено. А просто вас-ом секюрити не снять!.... им только прописать можно.
  4. Эта не ошибка, эта не законченная процедура.
  5. Ценник явно не для онлайна. Боюсь что и онлайн не нужен при замене..., что то упущено. Ориг вебу нужно будет подключать?
  6. А диагноза о чем говорит? Как активация замков по диагнозе проходит?
  7. Не для снятия а для привязки к защите. Странно конечно, вроде при замене с переносом онлайн не нужен... хотя 2009-ый год....
  8. На этих ведрах это нужно делать первым делом! Упаси Бог с ними связываться по неопытности... жесть... ведро гвоздей...
  9. Лех, стыдно признаться, но и мне кажется что красиво рисует... даже 360 на бугорке.
  10. 1.8... они идентичны. Bosch ESItronic В моторник заглядывал?
  11. Поменял и щетки, и передний подшипник - сухой был и подклинивал. А уголь и в железе присутствует...
  12. Я чулками называю провода от угольков.
  13. На преступление подталкиваешь! )))) Короче... мы его победили! Дело было в стартере.... Сейчас с полтыка заводится как это и полагается!!!! Всем огромное, горячее спасибо!!!!!!!!
  14. Разобрал стартер... Угольки горевшие - местами разрушились, ротор черный но пыли от угольков не страшно много. Отправил на стенд измерить обмотки и утечку. Чулки к уголькам цвет поменяли на темно фиолетовый... короче - он мне не нравится.
  15. Там ценник получается, так как комплект грм меняли... и Новый Год наносу....
  16. Привет, Сэверик!!!!!!! Нет пока. Хозя в отъезде. Нужно согласовывать такие действия. Но наверное на свою ответственность это сделаю, так как интерес просто огромный! ))))
  17. Выкладываю осцыль между массой аккумы и массой эбу до чистки клеммы на кузове и после изменений в заводке не наблюдается... или хромает, или прокрутка, или моментом. Ошибок нет... пока, но таха бывает подрыгивает и по диагнозе в моторном то же пригает
  18. Есть, Серега, у меня такая мысль. Ща с текучей очередью разберусь....
  19. Пробовал, но попробую еще раз на подменном эбу.
  20. Этот движек вообще не заводится, если отключен любой из датчиков оборотов...
  21. Борис, абсолютно не исключено, но массы проверю еще раз. Ну это то мы точно бы видели. Снял осцылок 50 наверное.... )))
×
×
  • Create New...