beneton

А додумался бы запустить софт и открыть модуль и в спящий ноут увести и все былобы ок. А то шиночип всех задрал но как бороться с ним никто конкретно не предложил. Разработчик так держать. А лучше ещё какой-то доп прибор для защиты, пох что, главное иммо офф по 3 т.р исключить. 3т.р к автору цитируемого сообщения не имеет отношения.

Demon спасибо. КЛЮЧ ПРОДАН!!!

Продам OpenBox офф + Модуль Bosch 17.9.7 Цена 5000 руб. Доставка на покупателе.

Здоровья бесконечного и счастья !!!

Тему можно закрыть, все получилось Kess V2 вкладкой Magneti Marelli MJ8DF.

Вскрыл блок, фото прилагаю. Подскажите пожалуйста кто знает где там BDM площадка и какой нулевой резистор нужно выпаивать, если конечно нужно.

Теперь есть ясность, что в Kess V2 выбирать нужно Magneti Marelli MJ8DF, спасибо за помощь. И еще вопрос, пытались ли Вы писать потом этот блок, по OBD-II.

Всем привет, подскажите пожалуйста кто чем читал\писал такой блок (Magneti Marelli MJD8 F2.F2), в Kees 2 заявлен блок Magneti Marelli MJ8DF вопрос подходит ли этот протокол (303-й) для этого блока. Задача удалить DPF и EGR. Заранее спасибо за помощь!

Еще бы узнать как подняли. Не могу сказать что буду лить не те калибровки, но все мы Люди, мало ли что.

В X100-pro заявлен по моему этот MG.

Найдите программу AlfaOBD работает более чем корректно с этими авто. Часто бывают проблемы с самим иммо. Нежные они там :(

Куда то автор поста пропал. Жалко.

Уже писали, правда ситуация была по хуже, я не смог даже считать прошивку, ответ был следующего содержания: "Пришлите нам прошивку и мы ее добавим в загрузчик".

А лучше читать всегда, так освежить память.

Помогите пожалуйста восстановить синхронизацию ECU-IMMO. ECU: OKI 37820-P5S-G30, память OKI M851G IMMO: VALEO 736 228 12 память в MC68HC05B6 ​Дампы прилагаю. Может у кого есть рабочая пара, посмотреть как правильно синхру в ECU положить. Honda Accord 96 год.rar