DimasBig

Поддерживаю двумя руками!

а лучше совсем резинку выкинуть

Спасибо, но не понимаю: Microsoft Schedule+ for Windows 95 и как его открыть? ниразу не сталкивался с таким файлом... чем читать/смотреть/слушать... Что означает " схема под газ"? Микас 12 на УАЗик двухтопливный уже известен. А энто тоже самое для ВАЗа. Просмотрщик PCADовского формата в том же сообщении, где и схема.

Может и заводилась. Ведь испытывали же производители в принципе. Но не идеальный бензин, свечи, поездила и прочее и нет заводки. Холодный запуск много "насирает" при испытании на Е3 - вот и зажали его напрочь.

Микасовцы получали Евро3 с этого мотора и пуск слишком забеднили. Процентов на 30 увеличиваю пусковую подачу и все хоккей. РДВ наверно ни причем.

1.Экономия - с. (можеть быть копейки), а вот наполнение точно не улучшается :). 2. И тем и тем. 3. О чем это Вы?

Имею возможность оперативно менять фазу впрыска на ЗМЗ405. Ничего не меняется. Конечно здесь форсунки льют не прямо на впускной клапан, но имхо бензину все равно (не учитывая экологию) когда его плеснут. Да и основные прошивки Микасов заканчивали впрыск до открытия впускного клапана. Только на Евро4 (по непроверенной информации) от этого принципа отказались вместе с переделкой фаз газораспределения.

Частичные нагрузки на пропане состав не отличается от бензина. А мощностные чуть победнее

Подменяет мозгам сигнал ДПКВ так, чтоб угол зажигания на газу стал раньше. Картинку смещения угла на газу от оборотов все знают вроде. Прелесть в том, что пофиг какие мозги: был бы датчик индуктивным, да на маховике 60-2 зубьев. А этим условиям удовлетворяют примерно 70% иномарок и 90% нашемарок. В последних версиях вариатора можно и на бензине пораньше сделать.

В АлфаАвтогазе то, что работает с М11ЕТ это вариатор. Вставляется в разрыв ДПКВ, а вовсе не в диагностику. В диагностику вставлялись октан-корректоры для 7 микасов

2А2 на Микас11ЕТ не работает. Из бесплатного можно только по ОБД посмотреть.

Попробуйте на серийном софте (однорежимном). У меня такие же симптомы были на инжекторном газе: Ловато и прочие стремятся сначала включить отсечной клапан(пощупать давление и температуру). И получается если я ему по сигналу с отсечного подкидываю угол, а работает на бензине - глохнет с этой ошибкой. Надеюсь, что со смесь у Вас более менее нормальная .

Не надо углы на газу на холостом задирать

5-7 % обычно бывает при 840 оборотах

ST10Flasher пишет _52 поверх _32 и наоборот. Хорошо хоть так.