Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
mark11
-
Постов
277 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент mark11
-
)) цифры проинвертировал нечаянно. пост составлял по памяти на третий день после диагностики. в отъезде был, прошу прощения.
-
спасибо, теперь все понятно. в 2-х других форсунках утечка на массу чуть больше 100 ком, это допустимо? или тоже под замену? просто когда отключаешь 1 и 3 ошибок по к.з. нет
-
Все решилось , тему можно закрыть. 1 и 3 форсунки утечка на массу 1,5 и 2кОма. отсюда и ошибки Р062E и P062D . Только странно почему до мойки двигателя все было хорошо, каким образом появилась утечка х.з.. есть еще вопрос. Может ли залитый водой блок вывести форсунки из строя? Был у кого нибудь такой гемор? так что процы R5F75244 можно переаивать на R5F75213. и прошивка из одного в другой KESS- ом залетает ровно.
-
каким сканером можно отключить иммо? иммо сканером можно отключить только на исправном автомобиле.
-
Здравствуйте. Данный блок залили водой. Плату сильно разъело в нижней части. Сдохла микросхема драйвера форсунок. Блок на связь выходит двигатель не запускается.ошибка P026E. Купили блок точно с таким же HW. 6715400032 софт естественно другой.. переписали кесом с родного блока в донора. И еепром 95640. Блок на связь выходит ошибок по форсункам нет. Но не запускается на панели горит ключ иммобилайзера. Пробовали прописать ключи ничего не получилось. Перепояли процессор с родного блока в донора. Теперь ключ иммобилайзера погас. Но двигатель всё равно не запускается. Появились ошибки P026E P026D. В родном блоке проц R5F75244 R5F75213. Кто знаком с такими процессами подскажите , что не так
-
-
просится на смотку мерседес 907 кузов. запускается с кнопки. кому приходилось сматывать подскажите пожалуйста чего ждать
-
дохнут панели приборов у них. проц отваливается. сам видел)
-
сперва потухла приборная панель, пропаяли проц. паял не я, соскоблили лак, пропаяли проц, панель заработала. но машина теперь не запускается. симптомы описаны выше. А можно по подробнее про каны за задним колесом, такие машины к нам редко заезжают, поэтому нюансов всех я не знаю.
-
Land rover Discovery 2008 после ремонта панели приборов , пропаяли процессор, машина не запускается, в панели приборов висит ошибка U0001-87 Высокоскоростная коммуникационная шина кан. все время моргает аварийка, и щелкают замки. на столе панель запускается, кан передатчики в режиме, питание в норме. Кто сталкивался с такой проблемой ,
-
Блок srs 89170-53010 пришел без памяти, паять 93с56. ищу дамп можно крашенный, разберусь сам. может есть у кого?
-
спасибо за помощь. это то что нужно. поменял в прошивке вин код, записал и все пошло, машина уехала,
-
спасибо большое, это то что нужно)
-
Этот с полной комплектации((
-
mitsubishi ASX 2014. блок подушек 8635A321 машина простой комплектации 2 подушки , 2 ремня , 2 датчика. принесли блок с чужим дампом, отсюда имеется ошибка по кодировке. B223B. ищу прошивку родную, может есть у кого, можно крашеный. мой дамп прилагаю. 8635A321_95640.bin
-
японский диапазон отключается перепайкой резистора R605 на соседнюю площадку, вместе с ним исчезает АМ диапазон. Если кому то это интересно))
- 2 ответа
-
- 2
-
-
Здравствуйте добрые люди. Имеется автомобиль SUBARU Tribeca B9 Американец . На борту радио от Панасоник. После отключения АКБ радио переключилось на японский диапазон 76-90. до этого был 88-108 с шагом 200кгц. может кто знает как вернуть его обратно в 88-108. а еще лучше в европейский . имеется память С86 , прошивка с другого аппарата ничего не дает. есть мнение что все делается с кнопок на панели управления. CQ-EF8760X_76-90_jap_c86.bin
-
Orange-5 внутрисхемно, писал только пробег(( работаю им много лет, но иногда косяки случаются, один раз Tucon 2006 тахометр перестал работать, последние 2 байта потерялись))
-
Все таки дело в прошивке. может пригодится кому 850-15AG60-0_93C56.bin
-
это понятно что обнуляется, просто в одной из строк на мониторе по моему остаток в топлива в баке надпись ERR и линейки где мгновенный и средний расход ничего не показывают.
-
ищу дамп панели приборов праворукой Subaru Legasy 2005 года постройки. номер панели 850 15AG60 0 принесли панель на смотку, поменял только пробег в дампе, теперь говорят что не работает маршрутник, не показывает расход топлива. маршрутник в мониторе, божатся что до смотки работало Может есть у кого с таким номером, с ключами разберусь мой дамп прилагаю. 99964.bin
-
Спасибо но такой тоже есть, флешь меньше объемом в 2 раза.
-
Здравствуйте. ищу содержимое панели приборов квадроцикла brp can-am outlander max 650 xt Проц MC9S12C128 маска 0M66G номер панели BMB10-556309 . панель залили водой флешь и еепром пришли в негодность(( BRP_Max650XT_Flash_-4248_3_мили.bin -4248_3_24c08.bin
-
Здравствуйте добрые люди. Кому приходилось сматывать моточасы ка Комбайне Acros 530.? хотелось бы узнать, где они хранятся.
-
в водительской подушке 2 партона, оба подключены через 0.47 mF. если сломть разъемы при снятии по недоразумению, а потом откусить их и выкинуть, простой резюк уже не поможет, и даже если поставишь подушку без родного разъема, тоже будешь долго курить.
