Kolo113

Странно, что не выскочила ошибка по ДПКВ.

Если с отключенным МАПом не газует, значит точно выхлоп забит. С выпускного скинуть трубу и попробовать газануть.

Стандартная, нестандартная... 19200 тоже когда-то была нестандартом в древних писюках. Вопрос был не о скоростях, получающихся делением нацело 115200, т.е поддерживаемых любым компортом без обращения к дополнительным банкам регистров. Вопрос был о поддержке конкретных скоростей или близких к ним. Скорее всего поддерживаемых чипом, но поддерживаемых ли драйвером? В случае с USB с этим нет особых проблем.

10400 это стандартная скорость. Меньше процента от 115200/11

А как у желеэных компортов с поддержкой нестандартных скоростей? Если у меня ЭБУ 57600 не умеет, но может 65540 или 43690.

Чем смотришь? Подозреваю что в сканере неправильно выбрана модель. DOHC вместо SOHC

Там про стоячую волну вроде и не говорится. Волна там "широкополосная". Т.е можно назвать генератором шума. Вопрос какая амплитуда ( а соответсвенно и энергия ) должна быть чтобы осуществить ето "вибрационное горение". Погулил - с этим явлением наоборот вроде как борются. Думаю очередное разводилово с обновленной терминологией :) И еще - какой смысл дожигать в горшке выхлопные, нужно повышать полноту сгорания в рабочей фазе, а на выхлопе этим кат должен заниматься. Ему и греться.

Прошивку выложи или в личку кинь. Посмотрим где там статика форсунок.

Ключик /b не забывайте. Это же бинарь. COPY /b file1+file2....

Шток можно вынуть и штатными средствами. При выключении зажигания он задвигается, при включении выдвигается. Включили - он вышел, вынули разъем.Выключили - воткнули разъем обратно. Так пару раз и шток в руках. Вставлять в обратной последовательности.

Ошибки сохраняются все. Но стираются сами кажецо после 50 удачных запусков двигла ( обороты больше 1000 и время больше нескольких секунд ) Правда это у нексии 16V, у эсперы могут быть и другие значения.

На самом деле там до 2400. Эту таблицу лучше не трогать, пропадут нормальные холостые и появятся ( усилятся :) ) рывки на переходных. Вторую можно крутить как угодно. Она не используется. К динамической коррекции они обе никакого отношения не имеют.

Там никакая не коррекция. Выкинь какуПро. Насколько помню, на самом деле одна таблица это топливо на холостых, другая топливо в режиме изменяемого впуска.

Сможешь. Лодырь бери на chipsoft.ru Там на форуме и про KDAC много интересного прочитаешь.

Провода там нормальные. Для кратковременной работы больше и не нужно. Только и покупать там смысла нет. А тем более у диллеров в раше. Где-то попадалось уже... За укомплектовку и за то, что вставили в трубу с фильтром, да за красивую каробку цена сразу в разы. То что у тебя - похоже действительно только для обдува/охлаждения. А вот импиллер - это тема. Сам неспеша заморачиваюсь. Может чо и получицо.