genna

Не пизди -те. Серега хоть и не молодой, но любопытный. Он залезет. И не только под капот.

С чего начинать то будем? iProg+? Так и спрашивай.

Это невозможно в принципе. Потамушта в окошке сидит зять, а дочка скрывается где то глубже в недрах этого фонда.

А смысл "рабочего стажа". Это понятие похерено уже очень давно. Да и толку от перечисления в ПФ от ИП ровно 0. Уж куда эти деньги идут совсем не понятно, но точно не на Вашу пенсию, и даже на ее размере ни как не отразятся. Я оформлял пенсию как то, себе. До того двадцать с хером лет работал как ИП, ну и платил налоги как мудак (это именно тогда выяснилось, ну что мудак) так вот то что я платил как ИП даже нигде не учитывается, девочка на окне даже посмотреть не может сколько я наперечислял. Хер его знает в чей карман эти перечисления вообще идут. Ну и смысл платить? Опять же кому? Нам говорят государству. Но если ПФ представитель государства и не видит моих перечисленных денег - то получается все же не государству?

Ну там 4% если с физ лицами и 6% с юр лицами. Отчеты формируются автоматически. Выйти тоже не проблема. Нажатием одной кнопки. Другое дело что к чему эта замануха? Ну не может быть в нашем государстве так все красиво. Обязательно что то прикрутят к этому делу.

Самозанятый. Т.е. по правильному специальный налоговый режим НПД. Если конечно в вашем регионе это возможно. ИП закрыть всенепременно. И пенсионный не платить можно будет, а это как ни как 40-ковник почти в год.

Разбирать и смотреть надо что там внутри. Может как у ниссана 00 - ничего.01 - иммо.10- пин код

Дюраль жеж.

А что там с катализатором? Давление на выпуске? По впускному если только в хлам забит выпуск можно увидеть. Без лямбды например прокатиться, в смысле с дыркой.

Нашелся сброс на панели. Собственно и сбросил ошибку с панели. Спасибо за подсказку. Вообще конечно инструкцию читать бы надо, да и писать тоже. К тому что в мурзилке мало что есть. Этого точно нет.

Да вроде нет на панели сброса, по крайней мере не нашел.

Что не понятно.? На фанерку наехал, буксанул. added 3 минут later Что не понятно? Наехал на фанерку, буксанул малость левым передним колесом.

Можно вопрос? Ну что бы не мутить новую тему. Веста прошлого года, активировал TPSM,давление в шинах, через ABS. Не проверял как работает, типа нафик надо, активировалась и хер с ним. НО. Сегодня на круизе наехал на фанерку, ну скорость где то 60-70, загорелась ESP и баллон спущенный. Есп потухла, баллон остался. К вечеру приполз в гараж, подцепился сканматиком. В ABS висит активная C1A60-7B сканматик сказал TPW в состоянии "спущено" низкий уровень жидкости.? Дословно. Ошибка активная, не сбрасывается конечно. Хотя по колесам все ровно, провернулось левое переднее конечно. Что интересно проворот схватила моментом. Ддт4 не подключал, времени не было. Но, если сброс ошибок, какая типа разница чем, команда то одна. Ну пните в правильном направлении. added 3 минут later А, да. Машина то своя. Типа владелец. Хоз. И т.д.

Так вроде же есть. В начале и красным шрифтом.

Злые Вы. А хотите ща напиздячу в личку какими протоколами оно делается и как ему сделать и еще прошивку прихуячу к этому? А? То то же.... added 1 минута later Пошутил....

А две цены.. С и без. Сложно?

Не правильно. Если стартер после ремонта - пусть предоставит документ и что бы с возможностью гарантии. Иначе голословно. И нет разговора.

Ну все равно там якорю хана. Штук пять шесть, а может больше таких было. А скриппы там Шульгина, ну в посталовском. Мало я с ним общался, с Шульгиным. Много бы еще рассказал. Меняй якорь короче.

Аааа. Ну да.

А не 8-семь там?

Якорь на стартере поменять придется.... Можете потом тапками бросаться, по итогам. Но скорее всего он. Из опыта.

Поздравляю!!!!

Поздравляю.!!!

Увижу. Комп поменял. А Вы злой....

Нет такого понятия как ремонт ЭУР. Есть замена. Без вариантов. Можно конечно и ремонтировать. Но можно и присесть.